Taannoin joku Einstein kirjoitteli jotenkin "akkumateriaalien louhinta aiheuttaa valtaisat ympäristökatastrofit jne., mutta öljy on tuttu turvallinen demokraattinen luonnontuote. Öljyn takia ympäri maailmaa on satoja ympäristökatsrofeja ja tulossa yksi pahimpia lisää. Yksi heppu pyyteli muita jo avuksi mm. Kiinaa, sitä ei vielä olekaan nähty. Mitä DDT miettii, jos todellinen uhka toteutuisi ja pari kolme sukellusvenettä ja muutama sotalaiva tosiaan alueelle ilmestyisi. Harhalaukauksille ei ole varaa, meinaan Enterprice olisi Eteläkiinan merellä saman tien upotettu.
Öljy palaa puhtaasti.
Anonyymi-ap
17215
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Suomalainen sinisilmä ekonomisti rauhoittelee, jos konflikti jää lyhytaikaiseksi ei talousvautukset ole kovin pahat ja muita puolitotuuksia. Vaikka konflikti päättyisi heti ensiviikolla jälkien siivoamiseen menee sellaiset pari kolme kuukautta ja öljyteollisuuden ennallistamiseen puolivuotta vuosi, eikä mitään merkkejä rauhoittumisesta näy. Joku tollo voisi tähän laukaista, vetyauto näyttää jne., mutta sähköauto alkaa näyttää entistä paremmalta vaihtoehdolta.
Totuus on, että talousvaikutukset eivät todellakaan ole erityisen suuria. Ja kun konflikti päättyy niin polttoaineiden hinnat palautuvat ennalleen alle viikossa.
"öljyteollisuuden ennallistamiseen puolivuotta vuosi"
Hah hah haa... Tuo on todella pahaa liioittelua. Öljyteollisuuteen ei ole pahemmin iskuja kohdistunut ja öljyntuotanto toimii käytännössä ihan samalla tavalla kuin ennenkin. Ainoa ongelma on Hormuzin salmi, mutta öljynkuljetukset toimivat heti normaalisti kun alukset voivat kulkea vapaasti salmessa.
Ilosi voi olla ennenaikainen. IAEA:n arvio, jos konflikti päättyisi pian öljyn tuotanto ja kuljetusten palautuminen normaaliksi vie useita kuukausia. Jokainen pitkittynyt viikko tuo lisää 1,5 kk..
Sähköauto alkaa tuntua entistäkin järkevämmältä vaihtoehdolta
Ps BMW moottorit joudutaan vaihtamaan 200000km.: n välein
Jopa tuo on minimaalisen lyhyt aika. Ei kukaan sähköautoa osta muutaman viikon korkeamman bensan hinnan takia. Etenkään kun näyttää siltä, että bensan hinta ei edes nouse niin paljon idiootit sähköautofanaatikot täällä pelottelevat.
Jotta normaalit kotitaloudet edes harkitsee sähköautoa niin bensan pitäisi paljon nykyistä enemmän (ja näyttää siltä, että sitä ei tapahdu) ja hinnan pitäisi olla korkealla monta vuotta. Jokin lyhytaikainen hintapiikki ei sähköautojen myyntiä kasvata yhtään.
Ja, kyllä, jos ensi viikolla kriisi loppuu niin öljyn hinta tippuu päivässä kymmeniä prosentteja ja samalla myös polttoaineiden hinnat. Vaikka öljyn tuotannon ja kuljetusten palautumiseen menisi viikkoja niin maailmalla on suuret öljyvarastot joita ei ole vielä käytetty. Esimerkiksi Suomessa on 5 kuukauden käytön verran öljyä varastossa.
Miksi dieselpenat jo nyt ruikuttavat liian korkeita hintoja vaikka hinta ei edesole vielä paljon noussut. Kaikki menee nyyh.....
Ps. Toyotaan ei tuossa vaiheessa vaihdeta moottoria - se romutetaan.
Nuo valittajat on vain hyvin pieni ryhmä. Lisäksi hekin tietävät tämän olevan väliaikainen tilanne. Pitkällä tähtäimellä tällä ei ole suurtakaan merkitystä.
Ai se pieni ryhmä on pesiytynyt tänne sähköautopalstalle ja mitä näihin väliaikaisiin tilanteisiin ja lyhyeen aikaan tulee, polttispenat muistelevat näitä parin viikon huippupakkasia vielä juhannuksena. Millä meinaat saada tankkausluukun auki, itkien,. AD blue on sentään sulanut, valuu olkapäille.
Höh, mun mielestä toissa talvi näkyi olevan vaikeampi sähköautoille. Taasko niitä hyytyi pakkasiin? En huomannut, että hinauspalvelu olisi tänä vuonna käynyt katsomassa naapurin sähköautoa, toisin kuin aiemmin.
Tilanne TWest Texas USA 98$. Brent 103€. Futuurit nousussa.
Aika harvalla on polttisautossa Ad Blueta. Jopa valtaosassa liikenteessä olevia dieseleitä ei Ad Blueta ole ja bensa-autoissahan sitä ei ole koskaan ollutkaan.
Samanlaisia lukemia ja paljon korkeampia on ollut historiassa monta kertaa. Ei kuulosta erityisen pelottavalta.
Tuon höpinän voisi jo unohtaa. Ainakaan Teslalle talvi ei ole mikään ongelma. Muista tekeleistä en uskalla sanoa samaa.
Bensa-autokuskien päässä se urea onkin. BUAHAHAHA
Sähköauto alkaa tuntua yhä paremmalta vaihtoehdolta.
Kyllä.
Pörssisähkö tänään, ylin 5 c/kwh alin 1,7c.