Minkälaista vahoja suosittelisitte käyttämään, kun viininpunaisessa maalipinnassa alkaa olla vähän naarmuja ja kiveniskujakin. Ilmeisesti jonkinlaista väriainetta sis. vahaa sen olla pitäs...? Tuleeko korrekilla hyvä vai onko kenties autoglymin tuotteet ylivoimaisia?
Kiitokset vinkeistä etukäteen!
Kiitokset vinkeistä etukäteen!
Vastaukset 6
Vanhimmat
vahat auta enään jos on syviä naarmuja.
Menee koneelisen hiontavahan puolelle jolla saa kyllä hyvän jäljen jos osaa olla varovainen koneen kanssa.
Tämä voi tuntua jonkin tuotesarjan mainokselta, mutta ei ole.
Konettakaan ei vahaukseen tarvita, jos käsissä riittää ruutia.
Aineet:
Korrek Renowax ja
Korrek Teflox
tai
Autoglym Paint Renovator
Aytoglym Super Resin Polish
Autoglym Extra Gloss Protection
Alemmilla tuotteilla parempi, suorastaan "loistava" lopputulos.
Syviin naarmuihin ohjeen mukaan naarmun suuntaan sormenpäällä (ja rätillä tietty) VOIMAKKAASTI painaen madalletaan naarmujen reunoja. Maali saattaa jopa mennä hieman mattapintaiseksi, tilanne korjataan samalla menetelmällä, mutta aineena Super Resin Polish.
(Ylläolevaa tarvitaan vain, jos naarmun "pohja" on vaalea, siis maali on naarmun kohdalta hapettunut ja naarmu on syvä.
Sitten ainakin KAHTEEN KERTAAN koko auto VOIMAAKKAASTI painaen ja pyörittäen Super Resin Polish.
Välillä kiillotus tyyliin "suurinpiirtein". Toinen kiillotus kunnolla, anna vahan kuivua ensin tunti.
Lopuksi LEVITETÄÄN Extra Gloss siten, että se saa kuivua YÖN YLI tallissa ja aamulla kiillotus.
Extra Glossia levitetään painamatta ja pyörittämättä ohuen ohut kerros.
Älä kajoa värivahoihin, eivät kiillä, lopputulos kirjava ja lähtee ekassa pesussa. Et saa muuta kuin värilliset kynnenaluset.
Tosi vahaaja
Jatkoa edelliseen.
Jotta työmäärästä saa jonkin käsityksen, niin varaa koko auton kiilloitustyöhön kahdeksan tuntia. Se ei käsipelillä ole neitien eikä menninkäisten hommaa.
Usein näkee ihmisten "vahaavan" autoa niin, että pullosta puristetaan vahaa auton päälle kuin sinappia, ja vähän sipaistaan rätillä leveäksi.
EI.
Vahalla lähtee hapettumat ja haalistumat ja auto kiiltää kuin uutena, jos vahatessa HANKAA PYÖRITTÄEN KUNNOLLA, niin että tulee hiki. Ihan kuin töitä tekisi.
Vahan on annettava kuivua kunnolla ja hitaasti, tuulettomassa ja varjoisassa paikassa. Liian nopeaan kuivunut vaha ei reagoi maalipinnan kanssa riittävästi. Kuivumisaika ainakin tunti, Extra Glossille yön yli tai ainakin 3-4 tuntia.
Kunnolla kuivunut vaha kiillottu kuin tanssi, kevyesti pyyhkien. Kiillottaessa EI SAA ENÄÄ HANGATA EIKÄ PAINAA.
Tosi vahaaja
Jatkoa edelliseen.
Jotta työmäärästä saa jonkin käsityksen, niin varaa koko auton kiilloitustyöhön kahdeksan tuntia. Se ei käsipelillä ole neitien eikä menninkäisten hommaa.
Usein näkee ihmisten "vahaavan" autoa niin, että pullosta puristetaan vahaa auton päälle kuin sinappia, ja vähän sipaistaan rätillä leveäksi.
EI.
Vahalla lähtee hapettumat ja haalistumat ja auto kiiltää kuin uutena, jos vahatessa HANKAA PYÖRITTÄEN KUNNOLLA, niin että tulee hiki. Ihan kuin töitä tekisi.
Vahan on annettava kuivua kunnolla ja hitaasti, tuulettomassa ja varjoisassa paikassa. Liian nopeaan kuivunut vaha ei reagoi maalipinnan kanssa riittävästi. Kuivumisaika ainakin tunti, Extra Glossille yön yli tai ainakin 3-4 tuntia.
Kunnolla kuivunut vaha kiillottu kuin tanssi, kevyesti pyyhkien. Kiillottaessa EI SAA ENÄÄ HANGATA EIKÄ PAINAA.
Tosi vahaaja
...naarmu löytyy, mutta niistä ei stressiä oteta jos ja kun näkyvät...työpaikan parkkialue sijaitsee liikeskuksen vieressä, joten niitä perhanan pieniä viiruja tuntuu kylkiin välillä tulevat...vahaaminen em. perusteella kuullostaa suorastaa taiteelta! :) kiitän!
Niin,
sen verran vielä vahaamisesta/kiillottamisesta, että aiemmin esittämääni "kahdeksan tunnin" autonkiillotusta ei tarvitse tehdä kuin kerran vuodessa, yleensä keväällä.
Hyvin kiillotetun auton vahaamiseen riittää AutoGlym Extra Gloss, jota todellakin vain levitetään ohuen ohut kerros, annetaan kuivua todella hyvin ja hitaasti, ja kiillotetaan kevyesti pyyhkimällä.
Tällainen vahaus kannattaa tehdä noin kerran kuussa ja se ottaa aikaa noin puoli tuntia; kuivumisen odottelu toki ottaa muutaman tunnin.
Extra Glossin kiilto on juuri se "show shine", jonka tapaa autonäyttelyissä, ja tällä vahalla vahatun auton tunnistaa parkkipaikalla kertavilkaisulla.
Kurat lähtevät kyljistä pelkällä vesiletkulla, pinta on todella sileä ja liukas.
Tosi vahaaja