Muiden automerkkien mahdollisuudet pysyä kelkassa ovat erittäin rajalliset, koska niiden ajatusmaailma perustuu menneeseen. Tehdään hätäisiä kestämättömiä ratkaisuja kuten Kokkolan autohuollon videot osoittavat.
Fordin toimitusjohtajan mietteitä:
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/534055dc-7438-4e82-9d29-5e3dec98fa1b
Fordin toimitusjohtajan mietteitä:
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/534055dc-7438-4e82-9d29-5e3dec98fa1b
Vastaukset 19
Vanhimmat
Valitettavasti totta.
Edelleen Tesla on ehdoton ykkönen sähköautoissa, mutta kiinalainen BYD menee pian ohi jollei Tesla ala tekemään parannuksia latausnopeuteensa, sähkön kulutuksessa kiinalaisilla sitävastoin vielä opittavaa, joka Teslassa on jo huippua.
Teslassa on ihan kelpo sähkötekniikka, mutta muuten autot ovat kovin kehnoja ja laatu surkeaa.
Noihin kiinanihmeisiin en koske, ainakaan vuosiin, tuskin koskaan.
Näissä ominaisuuksissa on niin kova kilpailu, että niiden muutokset ovat todella nopeita, mutta itse toimivana tuotteena kestää sitten hieman kauemmin ja sen yleisen toimivan standardin muodostuminen on hakusessa. Ei niillä äärimmäisen nopeilla latauksilla ja rangeilla ole juurikaan kenellekään merkitystä ja sellaisia latauspaikkojakaan ei ole.
"Teslassa on ihan kelpo sähkötekniikka, mutta muuten autot ovat kovin kehnoja ja laatu surkeaa."
Laatu ainakin noissa kiinasta ja saksasta tulleissa on viimeisen päälle. Juuri kävin hakemassa uuden kolmosen joka tehty kiinassa, syynättiin tarkkaan, peltien saumat erittäin hyvät, kuten sisäverhoilut ym.
Alusta eri kuin entisessä sekä äänimaailma hiljaisempi. Nyt kun lämpöpumppu ongelmatkin ovat historiaa, niin ajelen sillä taas seuraavat 6 vuotta ja 200tkm ilman ongelmia kuten edelliselläkin. Todettakoon että edellisen kolmosen huolto- ja korjauskulut olivat koko aikana 2140€. Millä autolla pääsee edullisemmin?
Mitenköhän laadun määrittelet
Juu kannattaa ostaa noita eurooppalaisia sähköautoja suunnittelun kukkasineen.
Sähköliittimiä auton alla kurapaskassa, moottorien stefat vuotaa, softat sekoilee ym.ym. Varaosia ei saa kuin kokonaisia yksiköitä hirvittävään hintaan. Onnettomasta 2 vuoden takuusta luikerrellaan mitä ihmeellisimpien selitysten kera. Onnea vaan niiden kanssa.
Typerä Teslafani taas itkien valehtelee ja jauhaa paskaa. Tesla on edelleenkin markkinoiden heikkolaatuisin automerkki ja Teslla tuottaa tehtaistaan pelkkkää sontaa. Ei ole ihme, että Tesla on lopettamassa autotuotantoaan. Model S ja X on jo lopetettu ja todennäköisesti Cybertruckin tuotanto lopetetaan myös pian, sillä se on flopannut todella pahasti.
Ja itse boikotoin mahdollisimman pitkälti kaikkea Kiinassa valmistettua. Eurooppalaisten pitäisi suosia Euroopassa tehtyjä autoja ja mieluiten yritysten pääkonttorinkin pitäisi olla Euroopassa. Kiinassa tehtyjä autoja suosivat ovat idiootteja.
Ja en taatusti ostaisi Teslaa, koska Elon Musk on sairas sosiopaatti ja patologinen valehtelija ja huijari. Oikeasti Elon Muskin kaikki yritykset pitäisi tuhota. Esimerkiksi jokin X on arvoton paskasome eikä kukaan tarvitse sitä.
Juuri eurooppalaisia autoja pitäisi suosia kuten kaikkia muitakin eurooppalaisia tuotteita. Eikä mitään kannata tilata kiinalaisista nettikaupoista. Itse asiassa nuo kiinalaiset nettikaupat pitäisi kieltää kokonaan Euroopassa.
Tuo Kiinan kaltaisen fasistisen paskavaltion ovat sairaita idiootteja. Itse toivon, että he menettäisivät työnsä ja kaiken omaisuutensa. Nimittäin hehän toivovat juuri Euroopan talouden tuhoa ja he ovat maanpettureita.
Eurooppalaisin auto taitaa tällä hetkellä olla... Saksassa valmistettu Tesla! Alihankkijaketjut ovat pitkälti lähellä valmistuspaikkaa.
Teslan myynti on maailman laajuisesti romahtanut. Laatu on heikko.
Trumpin siipeilijän tuotteisiin en koskisi sormellanikaan!
"Teslan myynti on maailman laajuisesti romahtanut. Laatu on heikko."
Ehkä joskus 2020. Käypä katsomassa uusia Tesloja tarkemmin. Todella hyvä laatu materiaaleissa ja kokoonpanossa. Muutoinkin laatu on aivan eri planeetalta kuin aiemmin.
Olen nähnyt noita uudempia Tesloja eikä niissä ole käytännössä mitään eroa aiempaan. Tesla tuottaa tehtaistaan edelleen pelkkää laadutonta paskaa. Ja edelleen Teslan autot ovat oksettavan rumia ja niiden käyttö on perseestä, koska kaiken kontrollin pitää tuolla idioottimaisella hiplailunäytöllä. Mitä enemmän kontrolleja laitetaan tuolle hiplailunäytölle niin sitä paskempi on autoa käyttää. Teslat ovat aivottomien idioottien suunnittelemia.
Enimmäisvaatimus autossa on, että kaikki ilmastoinnin kontrollit on mekaanisilla säätimillä ja hansikaslokeron käyttämiseen ei tarvita kosketusnäyttöä.
Ota nyt ne lääkkeet!
Teslan heikko laatu on fakta eikä se ole muuttunut. Ja sekin on fakta, että mitä enemmän toimintoja laitetaan kosketusnäytölle niin sitä paskempi autoa on käyttää. Ainoa toiminto tuolla näytöllä pitäisi olla navigaattori ja kaiken muun pitäisi olla mekaanisilla kytkimillä.
Yksi syyhän Kiinan ja myös Teslan aikaisempi etumatka oli juuri näiden keskittyminen ja panostaminen suoraa sähköautoihin ja niiden kehittämisiin. Heillähän ei ole painolastina polttomoottoriautojen historia ja vielä käynnissä oleva tuotanto.
Eihän kiinalaisista autoista kukaan ollut kuullutkaan, kun vielä elettiin pelkkää,polttisautoaikaa. Teslallakaan ei ole rasitteena polttisautot.
Nyttemmin perinteiset autovalmistajatkin ovat siirtäneet kehityspanoksensa painopisteensa sähköautoihin ja luopuneet polttismaailman ajatusmalleista eikä sähköautoja enää rakenneta vanhojen polttisautojen pojalle korvaamaan polttistekniikka sähkötekniikalka. Ei, nyt sähköautot rakennetaan alustoista lähtien sähköautoiksi eli koko tekniikka uusiksi. Ja tämä onkin johtanut kilpailukykyisiin autoihin Tesloihin ja kiinalaisten sähköautojen vyörytyksessä.
Kyllähän polttisten valmistaminen edelleen vaatii myös kehittämistä ja tietty se rasittaa ja syö resursseja vanhempaan polttistekniikkaan , joita ei Teslalla ja kiinalaisilla ole.
Teslaa ei voi vieläkään ottaa vakavasti, koska eivät koskaan korjanneet S:n vakavia tyyppivikoja. Kiina näyttää suuntaa. Siellä on puututtu mm. hengenvaarallisiin sähköoviin.
Mitä S.n tyyppivikaa ei ole korjattu?
Nythän S:n tyyppiviat on korjattu, koska S:n tuotanto on lopetettu.
TESLA ei ole auto vaan perkeleen kanootti pyörillä. Huonoin auto kautta aikain. Ladakin parempi.
Menepä trolli koloosi takaisin. Sanopa mikä sitten on Teslaa parempi auto, kun en ole sellaista alle 60 t€ hintaluokassa löytänyt!