Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Muistoja aikojen takaa: Retki vuorelle Nissan Leafilla.

    ⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️🏔️🏔️🏔️🏔️🏔️🏔️⛰️⛰️⛰️🏔️

    Muistan joskus kauan sitten lukeneeni netistä matkapäiväkirjaan, jossa kerrottiin päiväretkestä vuoristoon jossain Euroopassa. Alla oli jotain siihen aikaan eksottista eli sähköauto. Menomatka oli pelkkää ylämäkeä ja jutussa mainittiin mikä oli range, kun oltiin perillä ylhäällä. Illalla alas kaupunkiin palattuaan päiväkirjan kirjoittaja ihmetteli sitä, että Leafin akku oli taas melkein yhtä täysi kuin matkaan lähdettäessä. 😲 Syy oli yksinkertainen: auto oli ladannut akun alamäissä. Ylös mennessä akun energiaa oli muutettu potentiaalienergiaksi joka palatessa muuttui takaisin sähköenergiaksi yllättävän hyvällä hyötysuhteella.

    Fossiiliaikakaudella ylämäessä keitti moottori ja alamäessä jarrut. 🤣🤣 Ja bonukseksi sai tyhjän bensatankin.

    Sähkäri on kuulemma ihan yliveto vuoristossakin. 👍🏻
    5141
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Näinhän se on.

    Äänestä

    Ja sähkö on lähes ilmaista.

    Äänestä

    Minäkin muistan matkapäiväkirjan aikojen takaa: moottori-lehti teki itä-suomen reissun käytetyllä Nissan Leafilla. Suomessa ei ole vuoristoja, joten se oli huomattavasti täkäläistä todellisuutta kuvaavampi tarina. Loppupäätelmä oli, että vakiokuntoisella Honda Monkey -mopedilla olisi reissun tehnyt nopeammin.

    Äänestä

    • Paha dementia ja valemuistoja sinulla.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    ⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️🏔️🏔️🏔️🏔️🏔️🏔️⛰️⛰️⛰️🏔️

    Muistan joskus kauan sitten lukeneeni netistä matkapäiväkirjaan, jossa kerrottiin päiväretkestä vuoristoon jossain Euroopassa. Alla oli jotain siihen aikaan eksottista eli sähköauto. Menomatka oli pelkkää ylämäkeä ja jutussa mainittiin mikä oli range, kun oltiin perillä ylhäällä. Illalla alas kaupunkiin palattuaan päiväkirjan kirjoittaja ihmetteli sitä, että Leafin akku oli taas melkein yhtä täysi kuin matkaan lähdettäessä. 😲 Syy oli yksinkertainen: auto oli ladannut akun alamäissä. Ylös mennessä akun energiaa oli muutettu potentiaalienergiaksi joka palatessa muuttui takaisin sähköenergiaksi yllättävän hyvällä hyötysuhteella.

    Fossiiliaikakaudella ylämäessä keitti moottori ja alamäessä jarrut. 🤣🤣 Ja bonukseksi sai tyhjän bensatankin.

    Sähkäri on kuulemma ihan yliveto vuoristossakin. 👍🏻

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu