Kuka pystyy ylläpitämään 10-15v ikäistä sähköautoa tai vanhempaa? Vaikuttaa hyvin kertakäyttötuotteelta.
15v vanha toyota corolla on kruununjalokivi vs sähköauto.
15v vanha toyota corolla on kruununjalokivi vs sähköauto.
Ei ole haluja sähköautoon
Anonyymi-ap
10205
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onko jotain faktaa tuolle jutullesi?
Ei se sähköauton ylläpitäminen Corollasta/Golfista poikkea. Samanlaisia osia niissä on. Vain voimalinja on erilainen.
Harvempi kykenee DSG askiakaan korjaamaan. Sekin rikkoontuu aikanaan.
sähköauton omistaminen vaatii vakituisen työpaikan,..
Polttistörpöillekin olisi työpaikka, tai päiväkotipaikka ihan hyvä juttu.
Ei vanhan kunnossa olevan sähkiksen ylläpito tuota ongelmia, kunhan on kotilatausmahdollisuus ja 50 km toimintamatka riittää omiin tarpeisiin. Minulle ei riitä, en tekisi moisella autolla yhtään mitään.
Tuossa se on eli sähköautot ovat keskeneräisiä raakileita. Sen takia ne sopivat vain pienelle osalle autoilijoista. Eli sellaisille, joiden ajotarpeet ovat vaatimattomia.
Entä sitten polttikset
https://youtu.be/19FItGnjlX0?t=458
"80-luvun lopussa Honda onnistui tekemään nerokkaan keksinnön ja 2024 me tapellaan Volkarin kanssa kun nämä ei kestä jakohihnan huoltoväliä"
Aika raakile on ainakin tuo Germaanilainen edelleen vaikka TSI koneitakin on harjoiteltu jo pitkään.
Niin no... Oman sähkiksen todellinen kesärange on luokkaa 550 km, jonka luulisi riittävän useimmille. 10 vee vanhat pikkuakkuiset sähkikset ovat lähinnä museotavaraa,
15- vuotiaita sähköautoja ei paljonkaan edes ole, 10 -13 vuotiaita on.
Niissäkin on autoja joilla pääsee jopa 400 km akullisella. Noin vanhat sähköautot ovat kuitenkin sähköautojen alkutaivalta joten ominaisuudetkin ovat alkutaivalta... Joo sata vuotta sitten oli sähköautoja, joku viisas sen tulisi kertomaan jos en sitä mainitsisi...
Miksei sellaista pystyisi ylläpitämään siinä kuin saman ikäistä polttistakin?
Polttomoottoriauton voi pitää 20-30 vuotta muutamien satasen osien vaihdolla ja on aina valmis liikuttamaan, vetämään kärriä. Ajoi kerran tai useammin pari viikossa tai tai kerran kuukaudessa. 600e osiin 30 vuoden aikana, erään ihmisen primera vaatinut näin. On uudempia autoja jotka pääsee samaan. Ei ole yhtään usean satasen osaa.
Ei keskusyksikköä, näyttöä, sähkömoottoria, akkua, kalliita lukkoyksiköitä, kalliita iskunvaimentimia, hajoavia led umpioita, litium akkuja kennoineen. Ei riitä 3000 eur edes normaalien tukivarsien, pyöränlaakerin, jarrujen vaihdattamiseen ulkopuolisella lyhyellä ajalla, sitten ne ovien lukot menee ennen 15 vuoden ikää. Mielestäni akkuauto jää kyllä liikennekäytöstä asioiden takia.
En tiedä miksi joku haluaa maksaa nyt vaikka 20 000e käytetyt sellaisesta. Minulla ei ole mennyt 30 vuoteen kaikkiin auton tuomiin kuluihin sellaista rahaa, autot liikkuu joka päivä
Miksi joku haluaa pistää rahaa viinaan, tupakkaan, matkustamiseen, veneeseen, asuntovaunuun/autoon, mökkiin, taloon, asunto-osakkeeseen, hifiin, lentokoneeseen tai ties mihin?
Auto on kuten mikä tahansa muukin asia. Jos siihen haluaa satsata niin satsaa.
Jos sinulla on varaa ostaa uusi auto niin ymmärrän tuon kommenttisi mutta jos sinulla ei käytännössä ole varaa uuteen tai edes tuohon 20ke autoon niin kommenttisi ei kerro mistään muusta kuin että sinua hatuttaa koska sinulla ei ole varaa.
Jos sinulla olisi varaa, niin varmaan ostaisit sen uuden talon ja uuden auton, eikö?
Vai meinasitko viedä rahat mukana tuonpuoleiseen?