Jos joku tietävä voisi osoittaa. Auton tarve satunnaisella päivä ajokilometreillä n 8000km vuodessa. Työajo n 3-90km vuorokaudessa mihin kellonaikaan vaan. Tilaa tarvitaan jonkinverran mutta 2 ihmistä vain kyydissä. Nykyinen auto joka täyttää mainiosti tarpeeni vielä jotain 12v ajan helpolla on vw touran. Perus pelkkä liikennevakuutus halvalla autolla. Autossa on 100tkm ylittynyt ja hyvin toimii vielä vuosia on aika varma juttu. Öljyt kerta vuoteen ja noh jarruja putsailen huvinvuoksi ja vaihtelen nesteitä pelkästä tekemisen ilosta. Kuin uusi voisi luonnehtia autoa. Mikähän olisi se sähköauto? Voimaa ei missään tapauksessa ole tarve olla kun kaikilla pärjään hyvin mainiosti ja kärryn vedossa mitä on usein menee autolla mitä ihan riittävästi. Tavallinen työ ja palkka pieni. Sähköauto kyllä tuntuu täysin mahdottomalta ja miten edes kestää jo 20 v ikäinen auto?
Miten saada akkuauto järkeväsi ja minä en tiedä
Anonyymi-ap
9184
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Järkeväksi.
Mites se jakoketjun vaihto dsg porsii voi voi.
Manuaali 6vaihdetta ja rvs vaihteisto öljyssä sekä x1r ja kyllä oletan niistä olevan hyötyä.
Muuten olen 56v vanha joten ihan lapsellisuudet menee vähän ohi ajatusmaailmastani.
Tarvitaanko tilaa kahden ihmisen lisäksi eläinten vai tavaran kuljetukseen?
Onko tavarakantavuudella väliä?
Jos eläimiä ei ole, ei kannata poissulkea paksuksi rekisteröityjä.
Kyllä on isoja koiria ja ovet auki autossa ja ilmanvaihto toimii varmistetusti parkki ajan kun käyn esim kaupassa. Eläimiä tulee olemaan aina sillä pidän niiden seurasta ja saamme elellä ja olla rauhassa. Ehkä huomaat etten pidä ihmisistä. Toki lukitus ja kyllä on korjattu ovien lukitus näinkin vähän käytetystä. Vähäinen käyttö on varma. Tavaraa on toisinaan parhaimmillaan n200kg . Joskus märkää koivu puuta jonka paino on aika suurikin. Touran on aika passeli kooltaan selkeän tilavuutensa ja muodon vuoksi. Pienempi ei kyllä ole mahdollista auton olla.
Saahan sen järkeväksi , mutta ei taloudellisesti järkeväksi .
Niinpä. Auto on aina kuluerä. Tässä tapauksessa toki käytetty sähköauto vaikuttaa järkevimmältä ratkaisulta.
No mahdotontahan se onkin, koska 20 v vanhoja sähköautoja ei käytännössä ole edes olemassa.
Tiedä sitten, mikä on kullekin järkevää, mutta minä ostin 3-vuotiaan käytetyn id4:n reilu vuosi sitten. Ikää minulla on vasta 75 vuotta ja kilometrejä tulee vuodessa enää noin 15.000 km. Auto maksoi melkein Corollan hinnan, mutta käyttö on hyvin edullista. Minulle tämä on ollut järkevä valinta, Polttikset on nähty, enkä niitä enää kaipaa.