Mulla menee yhdellä tankilla VW TDi: llä joten ei mene aikaa lataamiseen eikä tankkaamiseen.
Miten paljon menee aikaa lataamiseen Hangosta Utsjoelle
Anonyymi-ap
30354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Kuinka usein ajat Hangosta Utsjoelle noin tiukalla aikataululla?
Miten usein arvioit keskimääräisen autoilijan ajavan tuon saman reissun?
Kauhean suosittu reitti tuo Hangosta Utsjoelle, mikähän siinä vetää?
Huikeat maisemat varsinkin talvella. Miellyttävä ilmasto talvella.
Hyvä esimerkki tuollaisesta teoreettisesta ominaisuudesta, jolla ei käytännön elämässä ole mitään merkitystä. Yhtä olennainen tieto kuin vaikka se onko auton huippunopeus 240 km/h vai 250 km/h.
Matka kestää noin 16 tuntia.
Töpseliautolla.
Jos laturi sattuu Lapissa
toimimaan.
Pitää olla lähes yliluonnolliset kyvyt, jos tuollaisen matkan ajaa 16 tuntiin. Mapsikin veikkaa lähes 17 tuntia, mutta todellinen matka-aika on hyvälläkin kelillä vähintään 20 tuntia.
Käyn kahvilla ja syömässä matkan aikana. Lataamiseen ei mene lainkaan aikaa.
Jos ajaisin polttiksella niin minun pitäisi kököttää letkun perässä 5 min kun ajaisin takaisinpäin.
Noin 1400 km.... Kesäkelissä tarvitsisin eka 20 min lataustauon n. 900 km kohdalla, sen jälkeen kaksi samanmittaista taukoa. Latureilla en notku koskaan 20 min kauempaa, jolloin akku on ~80% täynnä.
Kukaan ei aja tuollaisia matkoja ilman taukoja ja ainakin minä tarvitsisin matkalla myös pikku päikkärit.
Jos lähtisin meidän dieselillä, niin matka-aika olisi todennäköisesti kutakuinkin sama ja dieseliä kuluisi päässä laskien n. 85 litraa...
Pysähdytään 3 kertaa, joka kerralla pikaladataan donutlabin solidstate akkua 5 minuutin ajan. Yhteensä latauksiin menee siis 15 minuuttia, mutta mikään ei estä kuskia käyttämästä aikaa johonkin järkevään sillä aikaa kun auton akku pikalatautuu.
Aluksi pitää odotella että ko akku on saatavilla haluamaasi ajoneuvoon, joko varaosana tai tehdasasenteisena.
Minulla ei käy mielessäkään ajaa johonkin v:tun Utsjoelle.
Ja jos sinne jostain syystä pitäisi mennä, niin en ainakaan millään volkkarinpaskalla lähtisi sinne ajamaan.
Vaikea kuvitella mitään kamalampaa, kuin dieselpaskalla ajaminen.
Neljä vuotta sähköautoilija ja vieläkään ei ole tullut tarvetta ajaa sähköautollani Hangosta Utsjoelle. Omiin ajoihin sähköauto riittää erittäin hyvin - en edes tarvitse pikalatausasemia.
Useamman vuosikymmenen autoilleena ja moottoripyöräilleenä minulle on tullut lukemattomia kertoja vastaavia ja julmetun paljon pitemipäkin ajomatkoja. Ei toki yhtä soittoa, mutta kuitenkin 500-600 km päivämatkat ovat täysin normaaleja.
Pisin yhden päivän aikana kotimaassa tekemäni mp-ajelu oli 15 v sitten Kilpisjärveltä Vantaalle, matkaa 1080 km. Läksin aamu ysiltä ja olin kotipihassa pikkusen ennen puolta yötä. Matkalla yksi reilumpi tauko, muut tankkaus, jaloittelu ja kahvittelupysähdyksiä.
5000-10.000 Euroopan reissuja lähes vuosittain niin (matkailu)autolla kuin mp:lläkin. Viime vuonna tuli tosin tehtyä vain yksi pitempi 3000 km moporeissu sekä 4500 km Norjan ja Suomen Lapin syysloma matkailuautollaa. Lisäksi yksi koiranpennun hakureissu Rovaniemeltä, matkaa silläkin reissulla kertyi n. 1400 km. En muuten ole ainoa kilometrinnielijä, meitä yhtä hulluja on pilvin pimein.
HD:llä Route 66, vuosi oli 2006. Matkaa mutkineen n. 31100 mailia, eli 5000 km. Kesto oli muistaakseni 21 päivää + lennot.
Sorry kirjoitusvirhe, piti olla 3100 mailia
Olihan siinä muutakin satua. 10000 km:n euroopan matka 600 km/päivä 17 päivää. Kannattaa siinä Messinan salmen kohdalla herätä. 31000 mailia on iha yhtä uskottava.
Meidän Euroopan reissu kesti lmuutaman päivän yli 2 kk, joten 600 km/päivä ei ollut keskivertolukema, vaikka pari sellaistakin ajomatkaa tuli tehtyä. Kuten kerroin, 31100 mailia oli näppisvirhe.
On se hienoa, että on muunkinlaista autoilua kuin omakotilataamisen ympärillä hyörimistä.
Minä olen ajellut Teslalla useastikin 500-600km:n päivämatkoja ilman mitään ongelmia.
Harvemmin Teslalla tarvitsee pysähtyä lataamaan, kuin moottoripyörälläni (ZZR1400) tankkaamaan.
Juu, sähkis on mp:n ja matkailuauton lisäksi meilläkin. Tuollainen 500-600 km hoituu kesäkelissä yhdellä 20 min latauspysähdyksellä. Talvella keleistä ja lämpötilasta riippuen tarvitaan ehkä kaksi pikku stoppia.
Myös gessua joutuu tankaamaan hieman useammin kuin sähköautoa, tosin range on aika kiva, eli 350km luokkaa (19 l tankki ja ~5 l kulutus)
Viime keväänä tuli pikku yllätys, kun Kolinportin Neste oli sulkenut ovensa ja mittari näytti 3 km jäljellä olevaa ajomatkaa. Oville koputtelemaan ja kolmannella tärppäsi, sain muutaman litran ruohonleikkurin bensaa ja pääsin seuraavalle huoltikselle.
Myös Gessulla kuten sähköautoilla pysähdys 200km välein kuskin vuoksi tarpeen.
Itellä kokemusta molemmista :-)
Hyvä keli ja maantieajoa, niin Gessulla pysähdys ~300 km välein ja samalla tankkaus. Autoilla oikeastaan aina vähintään se 300 km, olipa sitten alla sähkis tai polttis. Tai no, huippupakkasilla 300 km toteutuminen sähkiksellä alkaa olla enempi teoriaa...
Itse en ole koskaan ajanut moottoripyörällä edes 200km:ä ilman taukoa, muistaakseni yhden kerran olen ajanut Tre-Hki välin yhtä soittoa kun oli kiiire, mutta olihan se väli aivan perseestä ajettavaksi. Ehkä joku homosohva sopisi siihen, mutta oikealla moottoripyörällä (ZZR1400) se oli hyvin ikävää.
Makuasioita. Enivei, kaikki turhat tauot tappavat keskinopeuden tehokkaasti. Ei todellakaan kiinnosta ajaa 600 km kellon ympäri, sekin on tullut koettua, tuntemattomassa seurassa tosin.
Homosohvista tiedä, mutta reissatessa ajoasento ja penkki ovat kaiken A&O. Vaikka mistä minä mitään tiedän, mopoilla tullut ajeltua vasta 54 vuotta. Vielä en osaa lopettaa...
Saman hiton itkemistä puolin ja toisin kuin aiemmin bensa vastaan diesel.
kasvakaan jo aikuisiksi !!
Kevät aikaisessa ja niin alkaa olla mopokelitkin. Kohta saa jättää Iidan vaimon käyttöön ja nauttia ajamisesta taas ½ vuoden jälkeen 🏍️
Mutta joskus haluat takaisin Hankoon niin sinulla menee aikaa sen mustan letkun pitelemiseen kun taas minulla auto lataa itsensä kahvi- ja ruokataukojeni aikana.
Ja jos olisit rehellinen niin kertoisit että autosi range ei todellakaan ole 1400 km vaikka valmistaja sellaista ilmoittaakin. Se on se WLTP myös dieselissä joka valmistajan on pakko kertoa
Mulle olisi ihan sama ajaisinko kiisselillä. pensalla vai sähköllä. Sama aika menee jokaisella, sikäli kun puhutaa oikeista sähköautoista...
Minkä verran matka maksaa?
Sähköautolla n. 70€
Polttomoottoriautolla n.170€.
Sähkiksellä halvemmalla, mutta kuten tässä viime päivinä(kin) olemme saaneet lukea, sähköauton arvonalenema on huikea. Kolme vuotta ja ~50% uuden arvosta katoaa.
Siltikin sähkis, kun en ole ihan pa.
Ajoa 2,5 tuntia
Latausta 2,5 tuntia.
230v
" Express bussi on siisti cool "
- pelle m. -
Teslan sovelluksen mukaan, matka-aika on tasan 14 h.
Eli saman verran kuin polttomoottoriautolla kahvi - ja ateriataukoineen.