Autojen koeajojutuista saa aina lukea miten huonoja aasialaismerkkien "riisipussit" ovat. Vaikka muut ominaisuudet olisivatkin kohdallaan, moni jättää ajettavuudeltaan huonon auton hankkimatta.
Jos rahaa olisi käytettävissä, saako esim. Toyotan repsahtavaa alustaa parannettua iskari- ja jousimuutoksin? Kai Suomessa on joku "rallipaja", joka osaa hommata säädettävät tolpat. Vai kaatuuko homma katsastukseen?
Entäpä sitten ohjaus? Tuskinpa riisipussista saa Ford-tason ratatykkiä, mutta saako kehnolle ohjaukselle tehtyä ja edes tehdä mitään? Geometriamuutosta ja parempaa ohjaustehostinta. Vai kaatuuko tämä auton ohjelmistoon?
Jos rahaa olisi käytettävissä, saako esim. Toyotan repsahtavaa alustaa parannettua iskari- ja jousimuutoksin? Kai Suomessa on joku "rallipaja", joka osaa hommata säädettävät tolpat. Vai kaatuuko homma katsastukseen?
Entäpä sitten ohjaus? Tuskinpa riisipussista saa Ford-tason ratatykkiä, mutta saako kehnolle ohjaukselle tehtyä ja edes tehdä mitään? Geometriamuutosta ja parempaa ohjaustehostinta. Vai kaatuuko tämä auton ohjelmistoon?
Vastaukset 1
Vanhimmat
On niissä myös ongelmia mukavuuden ja melun suhteen.
Eli tarvitaan melkoisesti rahaa jos puolivalmisteesta yrittää tehdä asiallisen.
Mutta vinkkinä voinkin kertoa, että eurooppalaisia autoja löytyy valmiiksi hyvinä ja mukavin ihan samalla hintaa, ilman lisäkustannuksia.