Hankaa bensa autoon aina vaan 1/4 osan bensaa
Tällöin opit mikä on tuleva tankkaus väli ja tankkaustiheys
Helppoa ja halpaa
Tällöin opit mikä on tuleva tankkaus väli ja tankkaustiheys
Helppoa ja halpaa
Näin voi kokeilla millaista on sähköautoilu
Anonyymi-ap
49372
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Joo saa hyvän kuvan kun hankaa vaan neljäs sija bensaa range sama kuin sähköpoilla jotkamei,kestä ajoi
Simo lam..
Hirveetä löydä tankkaamassa joka ajokerta
Nyt tankkaqn kerran kuussa ja siis íoo km ajon jälkeen
viher- vasulle auton tankkaaminen jokapäivä ei ole ongelma
Koska hänellä ei ole autoa.
Sdp.
Voisi kokeilla mutta kun ei ole sitä bensapumppua omassa pihassa.
Sähköauto kun "tankataan" kotona, ei tarvitse erikseen ajaa minnekään muualle tankkaamaan.
Jatko lapion aina kotipihan kautta, no et pääse koskaan perille kun joudut kääny myymään takaisn jos 150 km jälkeen
Asiantuntijat sähkö tekniikan
Ei ole ajoa satoja kilometrejä joka päivä. Tuskin sinullakaan.
Lisää nyt vielä ohje, miten se auto tankataan omalla parkkipaikalla silloin, kun sinä olet nukkumassa. Aamulla tankissa se neljäsosa vaikka joka aamu, ja halvalla.
Ajatko lappiin aina kotipihan kautta, no et pääse koskaan perille kun joudut käänyyn takaisn jo 150 km jälkeen
Asiantuntijat sähkö tekniikan
Äänestä Simo lampinen
Just päästiin maaliin. Takana 400 km ilman latausta ja rangea olisi riittänyt vielä 50 km ajeluun.
Sähköautolla ajelu on kuin ajaisi polttiksella bensamittarin näyttäessä jatkuvasti keltaista
Niin, eikä silti tarvitse koskaan käydä tankkaamassa.
Paremman kuvan sähkö autoilusta saa jos ajattelee että omassa pihassa oli bensa-asema jossa myytäisiin bensaa 35 senttiä litra.
Paterilayit ilman huolto ohjelmaa , ei en oiiken läpäise katsastusta maan jarrut jumissa ja alusta ei toimi renkaat vuodessa ja akku. Moduuleista rikki kun sitä vähän kiihdyttää
Sähkö moottori vuotaa jäähdytys esteet lääkitykseen
Sanoo Simo Lampinen SDP
Teslassa ei ole huoltoja, muissa sähkäreissä on.
Taidat olla haistellut liikaa bensan käryä seistessäsi tankilla ja tuijottamassa järkyttyneenä kymppien viuhahtelua mittarissa…. Helposti siinä menee pois tolaltaan…
Päättelen näin tekstisi perusteella..
Ne on helppoja huoltoja, tarkastuksia, raitisilmasuodattimen vaihtoa, mahdollisesti jarrunesteiden ja lämpöpumpun aineiden vaihtoja. Eikä niitä tosiaankaan tarvita tehdä joka vuosi.
Miksi sähkömoottori vuotaa vettä kaikissa pattetilaatikossa
Siinä on samalla myös hyvä vertailla:
Tankkaat täyden tankin, ja maksat polttoaineesta 2 eur/litra
Tankkaat 1/4 tankillisen ja maksat polttoaineesta 0,35 eur/litra
Kumman valitset?
Kävelen mieluummin kuin menen sähkövispilällä
Sekin on vaihtoehto, toki matka-aika saattaa jossain tilanteissa olla yllättävän pitkä.
Lappiin on pitkä matka
Joo mutta kun sellainen kunnollinen patterilaatikko maksaa niin paljon verraten kunnon kokoiseen autoon johon mahtuu mies ilman kyyeisteoyä ja jossa on kunnollinen takapenkki
Kyllähän kaikkia pikku minejö,saat samaan hintaan kun kunnon auto muta ei sähköisenä saakaan
Persaukisen ongelmia ei kannata täällä itkeä,
ja peräkärri on aika paina vetää mutta jos maitokärrejä työntäisi edessä.
Miksihän suurin osa pakoputkiautoilijoista tankaa 20€:lla?
Ilmeisesti tykkäävät käydä tankkaamassa joka päivä😂
Perustele suurin osa
Mulla on Norwegian luottokortti jolla tankkaan ja saan bonukset täyteen jo alle puolessa vuodessa
Eipä oo tankattu koskaan 20e. Yleensä menee noin 60 litraa ja reippat 120-130e kerta. sillä ajelen sitten 2 viikkoa.Köyhien juttuja olla kaapelin nokassa jatkuvasti. Toi jos ei oo muuhun varaa. mutta ei se sähköautokaan ole ilmainen. Ja etenkin kun eivät vielä ole edes valmiita. jonkun 5 v päästä ehkä alkaa olla jonkinlaisia. Ei kiinnosta henk kohtaisesti ostaa mitään keskeneräistä. Mut voi sit harkita kunhan alkaa olla sellaisa että ei trvii jatkuvasti olla letkussa.Ja ei ne ajetut kilometrit tosi asiassa ole silläkään kovin halpoja. Meikä pitää auton MAX 3 v. jos se sähkökottero maksaa sen 50-60000 e niin vuoden ajoille jää hintaa kuitenkin. Jostai 150000km ajetusta sähkövemputtimesta voi tuurilla saada jonkun 20000e. käytölle
13400e/vuosi +verot,renkaat,vakuutukset ja vuoden ajeluiksi n 50000km. Ei ole ihan halpaa takuulla vikka käyttövoiman saiskin halvalla.
Ei halpaa, mutta vähintään saman se maksaa saman hintaluokan polttomoottoriautollakin ajo.
Aivan samalla tavalla sen pakoputkiautonkin hinta tippuu kolmessa vuodessa. Kolmen vuoden jälkeen sähköauton arvosta on jäljellä 62%, polttomoottoriauton arvosta on jäljellä 63%, rahassa ero on n. 500€, mutta halvemmilla käyttökuluilla sähköauto on sen säästänyt moninkertaisesti.
Fakta pilaa monta hyvää luuloa.
Eiköhän tuossa taas tyypilliseen tapaan sen uuden sähköauton vertailupari ole joku vanhempi muutaman tonnin polttomoottoriauto kun se uuden auton arvonalenema koetaan niin isoksi.
Kertoo hyvin siitä että tuo onkin se ainut vertailupari jolla polttomoottoriauton saa näyttämään edullisemmalta valinnalta.
55l tankilla bensa-autolla pääsi sellaiset 650 km ennen kuin oli tankkauksen aika. Täyssähköllä menee 500-550 km ennen kuin on latauksen hetki.
Ei ole siis oikein väliä.
45l tankkiin hybriid rav 4 llöä ajaa noin 9oo km tankila
Ei sillä tojotanromulla pääse 900km:ä ajamalla, loppumatka menee aina hinausauton kyydissä. Maailman epäluotettavin auto.
Siinä luki 9 km 45 litralla, ei 900 km.
Ilmankos niitä näkee usein matelemassa tien tukkeena.
Moni bensahöpö tankkaa 20 eurolla.
Sähköauton voi tankata kotona ja se hoituu ihan itsekseen, ei tarvitse kuin tökätä töpseli autoon.
niin voi, pitää joka kerta laitella laturiin. minä tankkaan 2 kertaa /kk. ja ajan suht paljon.
Ei tarvii kaapeleitaa'asetella. Ja auto tuntee itse jos tarvii lämmittää penkit, ratin , moottorin jne. .Ei ole just helpompaa sähkölläkään.
Ja polttoainetta myyvät ihan rahalla. ei tarvii velkakamppeita eikä ostella luotolla.
Autostakaan ei oo velkaa. Saa halvemmalla kun maksaa kokonaan heti+ostaa renkaat samalla kerta kesä ja talvikäyttöön.
En usko että autosi lämmittää ratin ja penkin valmiiksi ennen liikkeellelähtöä...
No varmasti ole hankalampaa tökätä kaapeli kiinni kuin tökätä bensaletku reikään.
Sinä tankkaat autosi jossain missä nyt tankkauspaikkasi onkaan. Kotipihallasi se ei ole.
Kun minä taas kotiparkissa tai matkalla jossain muun asioinnin yhteydessä se hoituu sujuvasti.
Kyllä sähköäkin rahalla myydään, vaikka joskus voi tuntua lähes ilmaiselta, kun sitä tarvitaan niin vähän. Ihan samat maksuvälieet, paitsi käteistä ei siinä käytetä, mutta siitä onkin jo aikaa, kun viimeksi käteistä on käytetty muuhunkaan maksamiseen
Ihan samanlailla voi maksaa sähköautonkin a siihen haluamasi varusteet. Ei maksutapa mitenkään ole auton käyttövoimasta riippuvainen.
Välillä näitä juttuja lukiessaan tuntuu uskomattomalta fossiiliatoilijoiden luulot miyen asiat menee sähköautojen kanssa.
BensaPenalla alkaa argumentit olla vähissä kun pitää noin onnettomilla vielä yrittää taistella väistämätöntä vastaan.
Kyllä sinä voit jatkaa sitä savukoneella ajamista niin kauan kun ritsa kestää ja on rahaa ostaa kallista kulkuvettä.
Lähdetään huomenna ajamaan 300 km
Ei tarvii ladata enne eikä jälkeen yhtään
Rav 4 hybriid neliveto
Lähdetään huomenna ajamaan 400 km
Akku 100% ladattu, niin perille päästyä on rangea vielä 50-100 km.
ID.7 GTX neliveto
Edessäsi onkin melkoinen vuoristorata ja korvien koettelemus. Toivotaan ettei ole kovasti tuulta että RAV pysyy omalla kaistalla paremmin, eikä käsivarret ole krampissa kohteessa.
Mieluumminkin vain sellainen 8-10 litraa kerralla minkä keskituloinen pystyy tilillään Orpon valtakunnassa nyt ostamaan.
Kertovat tositarinana, että joku supernuuka ihminen tankkasi aina bensaa maksimissaan 20 litraa tankkiin, ei koskaan täyteen.
Ei hinnan takia, vaan: "Vähemmän painolastia -> pienempi kulutus". 😎
Voihan se vaikka pitääkin paikkansa... Tosin taitaa tuossa saatu hyöty palaa siihen, kun joutuu useammin kurvailemaan mittarille.
Nämä "säästäjät" eivät ole juuri koskaan mitään luomakunnan neroja ja valiota.
Kukaan ei ole säästämisellä rikastunut.
Jos haluaa vaurastua niin kannattaa mieluummin miettiä miten niitä tuloja voisi kasvattaa eikä mistä kaikesta pystyisi säästämään.
Ollaan aika kaukana aloitukseni aiheesta