Joukkoliikenne mielletään kai köyhien hommaksi, mutta pian on otettava toinen asenne. Päättäjät ovat täysin vastuuttomia hourailemalla vihreästä siirtymästä, mutta tukevat silti lentomatkailua ja muuta turhuutta. Joukkoliikenne on jätetty ”rusinat pullasta” toimijoille. Julkinen liikenne keskittyy esim. Lapin viinapörräyskeskusten ja Helsingin ja suurten keskusten välille, pienillä paikkakunnilla ei pääse mihinkään, ei aina edes taksilla. Nykytekniikalla voitaisiin luoda julkinen liikenne kaikille tarvitseville, mutta voi voi kun automarkkina kärsii ja maailmantalous, joka pitää huolta että ihmiskunta kuluttaa planeetan loppuun huipputeholla.
Bensa kallistuu mutta joukkoliikennettä ei kehitetä!!!
Anonyymi-ap
896
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ihminen on tyhmä, nykyisin sen voi havaita hyvin helposti.
Mihin suuntaan Sinä kallistut?
Valtion pitäisi lahjoittaa jokaiselle työikäiselle ja -kykyiselle kansalaiselle sähköavusteinen polkupyörä.
Julkinen liikenne eli sosiaalikuljetus on poliittisten päätösten ja huonon taloudenpidon vuoksi niin kannatfamatonta, ettei sitä kyetä kehittämään. Menot moninkertaiset tuloihin nähden.
Maksakaa lipuista ainakin tuplasti enemmän, niin voisi jopa vähän kehittää.
Polttoaine kallistuu ja nostaa kustannuksia. Lippujen hintoja nostettava rajusti.
Eikös lentoliikenne ole joukkomatkailua? Porukkaa siinäkin kyyditään. Jokatapauksessa maaseudultahan koko joukkoliikenne on tapettu jo ajat sitten. Vielä 80-luvulla toimi jotenkin, mutta senjälkeen alkoi alamäki. Samallahan lopetettiin muutkin palvelut, postit, poliisilaitos, kaupat, pankit, koulut jne. Siellä ne tyhjät rakennukset lahoavat paikoilleen. Tämmöistähän tämä EU-aika nyt on, eikä tämä tästä paremmaksi muutu, ennenkuin suuri sota ratkaisee kaiken ja aloitetaan taas alusta ja maaseudulta, koska kaupunkeja ei siinä vaiheessa enää ole.
HSL:ssä istuu poliittisesti valittuja yksityisautoilijoita.
He ovat jarruna!
Ottakaapa selvää.