Mahtoiko ajaa nopeusrajoitusten mukaan. Epäilen ?
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011982574.html
Kuvista päätellen kyseessä ehkä Mersu EQS SUV.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011982574.html
Kuvista päätellen kyseessä ehkä Mersu EQS SUV.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Mikä merkitys auton merkillä tai tekniikalla on asiassa?
Kyllä se 60 vauhti ilman jarrutusta on melkoinen mälli, olisiko räplätty luuria?
Paljon voi spekuloida, mutta kaikki se on turhaa ja tyhmää.
Kännissä oli kuski.
Eiköhän syynä ollut kädetön kiihdytys, sitähän ne sähkärikuskit tekee alvariinsa. Joka paikassa kiihdytellään turhan usein. Nähty on usein. Lapsellista toimintaa kaupunki liikenteessä.
Petteriauto ei saa kalaa enempää.
Paimio kuolonuhreja. Polttistollo moottoritietä väärään suuntaan.
Näitä tullaan näkemään jatkossa enemmän. Nuori kuski, kesäyö, huumeet, tehokas sähköauto, tyhjä pääkoppa, tarve näyttää.
se on hyvä saadaan nuoret idiootit pois liikenteestä hautuumaalla on tilaa näille
Ei sentään ulkopuolisia saa tappaa.
Onko se hyvä jos nuori kuolee?
Mersun turva varustelu petti pahasti?
Siellä melko lähellä ajoi taannoin Lexus tuollaiseen valotolppaan. Se halkesi keskeltä ja osat levisivät pitkin tietä. Kuski selvisi vähon vammoin, kun tolppa et tullut syliin.
On Mersu sentään lujaa tekoa Leluxiin verrattuna.
Oliko se tuontiauto, jossa ohjaus oikealla ja se pelasti kuskin hengen?
Se taisi olla tämä tapaus. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011194474.html
Ihanhan tuo näytti täyskokoiselta. Tuskin lasten lelulla tolppa kaatuisi, eli eipä ollut patteriauto!
Aikuisten patteripetterien autoissa on vaan hurjasti suurempi määrä pattereita auton sisälle piilotettuna. Tästä syystä massaakin on 50 % enemmän kuin polttomoottoriautoissa. Mersut taitaa heilauttaa vaa'an 2200-2600 kg lukemiin mallista riippuen.
Kuolonkolareiden räjähdysmäinen kasvu pakottaa rajoittamaan sähköautojen kiihtyvyyden 8 s ja huippunopeuden 140 km/h.