Esimerkiksi Tesla Model Y jatkaa Model 3 perinnettä reputtamalla ensikatsastuksessa järkyttävällä tahdilla!!!
https://www.is.fi/autot/art-2000011805523.html
https://www.is.fi/autot/art-2000011805523.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Mitenkäs tässä nyt näin kävi?
Miksi aloitus on töpselipalstalla?
Nuo viat leimalla on sitä perinteistä autotekniikkaa eikä liity sähköiseen voimalinjaan.
Tesla on sähköauto . Etkö tiennyt ?
36900 uusi kosla
0 korolla ja pitkällä
maksuajalla.
Koneajo 7.000
Saisiko tuohon retrofittinä ovenkahvat ja sisustuksen, ettei näyttäisi vajaalta?
Voi että ei saisi "kaasutella" rajusti, ihan vaan pinta kaasulla.
Jokaisen Teslakuskin oma valinta. Jos kiihdyttely on kivaa, siitä saa myöhemmin maksaa. Jos taas ajaa nätisti, eikä ulosmittaa tehoja jatkuvasti, hyvin Tesla kestää.
Niinkö luulet ? Paljon on erilaisia vikoja noissa .
Tesla ei vaan kestä. 😟
Kuitenkin minun selvästi paras ja hinta- laatusuhteeltaan edullisin autoni omistamani 24 stä. autostani. Nyt ajettu 140 tkm. Huolto ja korjauskulut alle tonni. Millä polttiksella tai edes sähköautolla pääsee tuohon, koska kaikilla muilla sähkiksillä pakolliset määräaikaishuollot joissa annetaan palkkää valohoitoa kalliiseen hintaan.
Teslakin olisi hyvä tarkastaa vuosittain. Tarkastamalla löytyy ne viat ennen kuin ovat päässeet pahaksi. Pitkässä jouoksussa tämä on halvempaa tilastollisesti. Toki on yksilöitä mitkä ei oireile mutta sitten on paljon niitä missä on vikoja. Näin on kaikilla merkeillä ja kaikilla voimalinjoilla.
Kyllä ne jarrut ja muu perustekniikka hajoaa Teslassa siinä missä Volkkarissakin.
Eihän tämä mikään yllätys ole , ei jenkki osaa autoja tehdä. Kyllä se on edelleen Saksa, Japani , Korea , Ranska , Ruotsi jne jotka tekevät autoja.
Itse olen ajanut yli kaksi miljoonaa kilometriä ja aika monta jenkkiautoakin omistanut (toisin kuin sinä), niin peseehän ne nämä mainitsemasi itäautot mennen tullen.
Kun valmistuskustannukset menevät paskaläjäakkuun, pitää kaikesta muusta tinkiä. Hinnan pitäisi olla puolitoistakertainen, jotta auto olisi tukevuudeltaan ja luotettavuudeltaan samaa tasoa samanhintaisen polttiksen kanssa.
No onhan Tesla erittäin luotettava, etenkin jos sitä vertaa vaikkapa johonkin tojotaan.
Vetyauto on paras! 👍
Moni ei tiedäkkäämn millaista on omistaa Toyota , ei tarvii korjaamolla olla joka viikko
Huoletonta elämää
Huonouden lisäksi ne on järkyttävän rumia.
Ameriikassa tehty tesla on laadultaan huomattavasti huonompi ja viimeistelemättömämpi kuin kiinassa tehty. Tämän voi jokainen käydä liikkeessä toteamassa.
Kuitenkin Tesla Y on Norjan ylivoimesti eniten myyty sähköauto kokonaismäärässä, tänä vuonna, tässä kuussa jne.
https://elbilstatistikk.no
Norjassa onkin rikasta porukkaa, heillä on vara pitää kahta autoa ja ajaa toisella, kun toinen on remontissa.