Putin on innoissaan Rostehin toimitusjohtajn ilmoituksesta, ja unohtaa kai samalla, että näin on luvattu jo usean vuoden ajan.
*Vuonna 2022 Tšemezov ilmoitti Putinille, että MS-21:n tuotanto alkaisi vuonna 2024...
*Vuonna 2024 tuotannon käynnistystä lykättiin vuoteen 2025 ...
*Vuoteen 2030 mennessä Rosteh suunnittelee tuottavansa 36 MS-21-konetta vuodessa...
*Suhoi Superjet 100 -koneiden sarjatuotannon alku on myös siirretty ensi vuoteen...
*Vuonna 2023 Tšemezov ilmoitti Putinille, että lentoyhtiöt saavat 20 SJ-100:aa vuoden kuluessa...
--->viime vuonna hän sanoi, että toimitukset alkaisivat vuonna 2026...
* Iljušin Il-114-300 -potkuriturbiinikoneen tuotanto alkaa Tšemezovin mukaan vuonna 2027...
SIIS TODELLISUUDESSA:
Venäjän lentoyhtiöt saavat jatkaa tämänkin vuoden ilman ainuttakaan kotimaassa tuotettua uutta matkustajakonetta.
Ukrainaa vastaan aloitetun hyökkäyssodan alkamisen jälkeen julistaman kunnianhimoisen lentokoneteollisuuden elvytysohjelman piti korvata Airbusin ja Boeingin matkustajakoneet. Kuluvan vuoden alkuun mennessä piti olla valmiina 18 MS-21:tä, 10 Il-114:ää, 20 Tupolev Tu-214:ää ja 3 Iljušin Il-96-300:aa. Tänä vuonna piti valmistua 120 konetta ja kahden vuoden kuluttua jo 200 konetta vuodessa, joka olisi ylittänyt Neuvostoliiton tuotannon jopa sen parhaina päivinä.
*Vuonna 2022 Tšemezov ilmoitti Putinille, että MS-21:n tuotanto alkaisi vuonna 2024...
*Vuonna 2024 tuotannon käynnistystä lykättiin vuoteen 2025 ...
*Vuoteen 2030 mennessä Rosteh suunnittelee tuottavansa 36 MS-21-konetta vuodessa...
*Suhoi Superjet 100 -koneiden sarjatuotannon alku on myös siirretty ensi vuoteen...
*Vuonna 2023 Tšemezov ilmoitti Putinille, että lentoyhtiöt saavat 20 SJ-100:aa vuoden kuluessa...
--->viime vuonna hän sanoi, että toimitukset alkaisivat vuonna 2026...
* Iljušin Il-114-300 -potkuriturbiinikoneen tuotanto alkaa Tšemezovin mukaan vuonna 2027...
SIIS TODELLISUUDESSA:
Venäjän lentoyhtiöt saavat jatkaa tämänkin vuoden ilman ainuttakaan kotimaassa tuotettua uutta matkustajakonetta.
Ukrainaa vastaan aloitetun hyökkäyssodan alkamisen jälkeen julistaman kunnianhimoisen lentokoneteollisuuden elvytysohjelman piti korvata Airbusin ja Boeingin matkustajakoneet. Kuluvan vuoden alkuun mennessä piti olla valmiina 18 MS-21:tä, 10 Il-114:ää, 20 Tupolev Tu-214:ää ja 3 Iljušin Il-96-300:aa. Tänä vuonna piti valmistua 120 konetta ja kahden vuoden kuluttua jo 200 konetta vuodessa, joka olisi ylittänyt Neuvostoliiton tuotannon jopa sen parhaina päivinä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Minusta näyttää siltä, että
EI NE OPI
Yritykset ovat tuottaneet tasan 0 konetta mikä on hiukan alle toivotun tuloksen ilmoitti Putin.
Mitenkäs ne venäläiset "häivehävittäjät", joko ne ... ?
Jo vuosia sitten olivat ylivoimaisia tiltuloisten teksteissä.
Ne ovat täysin ylivoimaisia! Kukaan ei ole pystynyt näkemään edes paljaalla silmällä toimivaa venäläistä häivehävittäjää, tutkasta nyt puhumattakaan.
F-35 koneiden tutkat eivät näe niitä kertoo MV-lehti.
https://www.youtube.com/watch?v=uGkORQ65YmQ
eikä niitä ole nähnyt kukaan muukaan ?
Matkustajakoneiden ja muun tuotannon alkaminen on samanlaista kuin eteneminen
Miten tuo provoaloitus sijoittuu nato-palstalle?
No mietippä sitä aivan itekses.
Tiltuloinen ei näe yhteyttä Venäjän lentokaluston tuotannon ja Suomen NATO -jäsenyyden välillä. Eipä tietenkään.
Kaikki Venäläinen tuotanto on aina puhdasta ”rauhantuotantoa”, eihän Venäjällä mitään imperialistisia tavoitteita koskaan ole. Suomi voi aivan huoletta avata rajansa ja toivottaa rysät Suomeen tervetulleiksi.