Turhan kallista lystiä, ja reitti vaikuttaa ylimitoitetulta. Vanhat hyvät ykkösen ja kolmosen reitit (satama-rautatieasema-tori) ja yliopiston/Kupittaan suunnalle. Varissuolle riittävät bussitkin, niissä joutuu paskasakkikin maksamaan lippunsa.
Persut haluaa että kaupungin rahat riittää maahanmuuttajien kiusaamiseen.
0Äänestä
Anonyymi00006
Siis ratikka... sehän on suvakkivajakkihomojen hommaa.
Aamulla isolohkolla baanalle ja miesten töihin. Mihin siinä ratikkaa tarvitaan?
0Äänestä
Anonyymi00007
Orpo on nyt jakamassa konkurssikypsän ja hallitsemattomasti velkaantuvan Suomen verovaroja Turkuun noin 6 miljardia euroa. Ensin tuli tunnin juna ja nyt raitsikka. Kai vielä jotain muuta keksit?
Eläköön, rahaa on kuten Marinin hallituksella.
0Äänestä
Anonyymi00008
Orpo vaikuttaa sosialistilta. Ehkä myös rakennusyhtiöt ovat luvanneet kunnolliset lahjukset. Kiskoilla kulkeva laatikko ei ole perusteltavissa, koska on sähköbusseja, sähköpotkulautoja, takseja jne.
Idioottien tai lahjottujen rikollisten hanke.
0Äänestä
Anonyymi00011
Anonyymi00008 kirjoitti:
Orpo vaikuttaa sosialistilta. Ehkä myös rakennusyhtiöt ovat luvanneet kunnolliset lahjukset. Kiskoilla kulkeva laatikko ei ole perusteltavissa, koska on sähköbusseja, sähköpotkulautoja, takseja jne.
Idioottien tai lahjottujen rikollisten hanke.
Epäilen että jonkin "valittavaksi" jo päätetyn rakennusliikkeen kanssa on jo pitkään ollut sopimus tehtynä. Ja rahaa siirtynyt taskusta taskuun. Muu ei selitä.
0Äänestä
Anonyymi00017
Anonyymi00011 kirjoitti:
Epäilen että jonkin "valittavaksi" jo päätetyn rakennusliikkeen kanssa on jo pitkään ollut sopimus tehtynä. Ja rahaa siirtynyt taskusta taskuun. Muu ei selitä.
Jos niin, niin miksi kokoomus vastusti?
0Äänestä
Anonyymi00021
Anonyymi00011 kirjoitti:
Epäilen että jonkin "valittavaksi" jo päätetyn rakennusliikkeen kanssa on jo pitkään ollut sopimus tehtynä. Ja rahaa siirtynyt taskusta taskuun. Muu ei selitä.
Orpon sukulaisille tai muiden bulvaanien yrityksille siirtyy muutama asunto rakennuttajilta.
0Äänestä
Anonyymi00009
Pitäisi osata jättää politiikka sikseen, ja miettiä onko raitiotie todella niin välttämätön ja joutilasta rahaa niin ylettömästi, että sen rakentaminen kannattaa.
Näyttää kuitenkin siltä, että asia politisoituu. Ja johtaa siihen että poliittinen vasemmisto naulitsee itsensä raitiotien fanaattiseen kannatukseen hinnalla millä hyvänsä, "koska persut".
0Äänestä
Anonyymi00010
Nyt on taas hyvä nähdä, kun kustannusarvio ratikalle on 465 miljoonaa, mitä se taas oikeassa todellisuudessa tulee maksamaan…
0Äänestä
Anonyymi00023
Turussa on tapana ollut tuplata kustannusarviot. Toriparkki oli hyvä kusetus, joka oli täynnä kavalluksia, petoksia ja lahjontaa.
0Äänestä
Anonyymi00012
No tämä ratikkahan ei maksa kuin murto osan siitä juna radasta. Ja siinä junaradassa uusia asemia saadaan pari johonkin keskelle metsää missä ei kukaan asu. Sillä ratikalla sentään on monta pysäkkiä ja käyttäjää. Että oli viisas päätös tai ei niin ainakin oli verrattomasti viisaampi ja halvempi päätös kuin se katastrofi nimeltä Turun tunnin juna.
Neljä puoluetta oli täysin yksimielisiä äänestyksessään. Keskustan, rkp:n ja perussuomalaisten kaikki valtuutetut vastustivat ratikkaa, kuten myös kristillisdemokraattien ainoa edustaja. Vihreiden valtuutetuista kaikki kannattivat raitiotien rakentamista.
Sen sijaan kokoomuksen, vasemmistoliiton ja sdp:n riveissä oli hajontaa. Kokoomuksen 15 valtuutetusta kahdeksan vastusti ja seitsemän kannatti raitiotietä. Vasemmistoliiton edustajista kahdeksan kannatti ja kaksi vastusti. Demareilla äänet menivät 10 puolesta kuusi vastaan.
0Äänestä
Anonyymi00015
Anonyymi00014 kirjoitti:
Neljä puoluetta oli täysin yksimielisiä äänestyksessään. Keskustan, rkp:n ja perussuomalaisten kaikki valtuutetut vastustivat ratikkaa, kuten myös kristillisdemokraattien ainoa edustaja. Vihreiden valtuutetuista kaikki kannattivat raitiotien rakentamista.
Sen sijaan kokoomuksen, vasemmistoliiton ja sdp:n riveissä oli hajontaa. Kokoomuksen 15 valtuutetusta kahdeksan vastusti ja seitsemän kannatti raitiotietä. Vasemmistoliiton edustajista kahdeksan kannatti ja kaksi vastusti. Demareilla äänet menivät 10 puolesta kuusi vastaan.
Neljä puoluetta olivat veronmaksajien puolella tässä asiassa.
0Äänestä
Anonyymi00019
Anonyymi00014 kirjoitti:
Neljä puoluetta oli täysin yksimielisiä äänestyksessään. Keskustan, rkp:n ja perussuomalaisten kaikki valtuutetut vastustivat ratikkaa, kuten myös kristillisdemokraattien ainoa edustaja. Vihreiden valtuutetuista kaikki kannattivat raitiotien rakentamista.
Sen sijaan kokoomuksen, vasemmistoliiton ja sdp:n riveissä oli hajontaa. Kokoomuksen 15 valtuutetusta kahdeksan vastusti ja seitsemän kannatti raitiotietä. Vasemmistoliiton edustajista kahdeksan kannatti ja kaksi vastusti. Demareilla äänet menivät 10 puolesta kuusi vastaan.
Viisi puoluettahan tuossa yksimielisten listassasi oli!
0Äänestä
Anonyymi00024
Anonyymi00015 kirjoitti:
Neljä puoluetta olivat veronmaksajien puolella tässä asiassa.
Vihreät ovat syöpäläisiä.
0Äänestä
Anonyymi00016
Turku kun laittais ne varissuon (mamusuon) muukalsisasukkaat ja vastaavat ihmiskulutaakat kotimaihinsa niin olis varaa ratikkaan ja kiva kulkea silläkin. Elämä on valintoja.
0Äänestä
Anonyymi00018
Turku järjesti vielä ainoana Suomessa paperittonille (luvatta maassa oleville) maksuttonat terveyspalvelutkin. Heitä on yhä yli 3100 vielä maassa vuoden 2015 jäljiltä. Sit veroja vaan nostetaan, omilta pihistetään joka asiasta ja ei saada ratikkaa.
0Äänestä
Anonyymi00025
Anonyymi00018 kirjoitti:
Turku järjesti vielä ainoana Suomessa paperittonille (luvatta maassa oleville) maksuttonat terveyspalvelutkin. Heitä on yhä yli 3100 vielä maassa vuoden 2015 jäljiltä. Sit veroja vaan nostetaan, omilta pihistetään joka asiasta ja ei saada ratikkaa.
Johdossa on vajakkeja eli demareita.
0Äänestä
Anonyymi00020
Kyl ratikka pitäis ny saada Turkusee ku se o Tamperelki.
0Äänestä
Anonyymi00022
Ratikka on 1800-luvun vastaus 2000-luvun ongelmiin.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Turhan kallista lystiä, ja reitti vaikuttaa ylimitoitetulta. Vanhat hyvät ykkösen ja kolmosen reitit (satama-rautatieasema-tori) ja yliopiston/Kupittaan suunnalle. Varissuolle riittävät bussitkin, niissä joutuu paskasakkikin maksamaan lippunsa.
Juuri näin.
https://www.suomenuutiset.fi/turun-perussuomalaiset-vastustaa-raitiotieta-loppuun-asti-turun-tulee-kasvaa-ja-kehittya-mutta-jarjen-ei-raitiotien-varassa/
Perussuomalaiset kaupunginvaltuutetut vastusti eilen illalla Turun valtuuston äänestyksessä esillä käsittelyssä ollutta raitiotiehanketta.
Hyvä perussuomalaiset.
Persut haluaa että kaupungin rahat riittää maahanmuuttajien kiusaamiseen.
Siis ratikka... sehän on suvakkivajakkihomojen hommaa.
Aamulla isolohkolla baanalle ja miesten töihin. Mihin siinä ratikkaa tarvitaan?
Orpo on nyt jakamassa konkurssikypsän ja hallitsemattomasti velkaantuvan Suomen verovaroja Turkuun noin 6 miljardia euroa. Ensin tuli tunnin juna ja nyt raitsikka. Kai vielä jotain muuta keksit?
Eläköön, rahaa on kuten Marinin hallituksella.
Orpo vaikuttaa sosialistilta. Ehkä myös rakennusyhtiöt ovat luvanneet kunnolliset lahjukset. Kiskoilla kulkeva laatikko ei ole perusteltavissa, koska on sähköbusseja, sähköpotkulautoja, takseja jne.
Idioottien tai lahjottujen rikollisten hanke.
Epäilen että jonkin "valittavaksi" jo päätetyn rakennusliikkeen kanssa on jo pitkään ollut sopimus tehtynä. Ja rahaa siirtynyt taskusta taskuun. Muu ei selitä.
Jos niin, niin miksi kokoomus vastusti?
Orpon sukulaisille tai muiden bulvaanien yrityksille siirtyy muutama asunto rakennuttajilta.
Pitäisi osata jättää politiikka sikseen, ja miettiä onko raitiotie todella niin välttämätön ja joutilasta rahaa niin ylettömästi, että sen rakentaminen kannattaa.
Näyttää kuitenkin siltä, että asia politisoituu. Ja johtaa siihen että poliittinen vasemmisto naulitsee itsensä raitiotien fanaattiseen kannatukseen hinnalla millä hyvänsä, "koska persut".
Nyt on taas hyvä nähdä, kun kustannusarvio ratikalle on 465 miljoonaa, mitä se taas oikeassa todellisuudessa tulee maksamaan…
Turussa on tapana ollut tuplata kustannusarviot. Toriparkki oli hyvä kusetus, joka oli täynnä kavalluksia, petoksia ja lahjontaa.
No tämä ratikkahan ei maksa kuin murto osan siitä juna radasta. Ja siinä junaradassa uusia asemia saadaan pari johonkin keskelle metsää missä ei kukaan asu. Sillä ratikalla sentään on monta pysäkkiä ja käyttäjää. Että oli viisas päätös tai ei niin ainakin oli verrattomasti viisaampi ja halvempi päätös kuin se katastrofi nimeltä Turun tunnin juna.
https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000012017300.html
Tässä linkissä on äänestystulokset Turun valtuustossa ratikasta.
Neljä puoluetta oli täysin yksimielisiä äänestyksessään. Keskustan, rkp:n ja perussuomalaisten kaikki valtuutetut vastustivat ratikkaa, kuten myös kristillisdemokraattien ainoa edustaja. Vihreiden valtuutetuista kaikki kannattivat raitiotien rakentamista.
Sen sijaan kokoomuksen, vasemmistoliiton ja sdp:n riveissä oli hajontaa. Kokoomuksen 15 valtuutetusta kahdeksan vastusti ja seitsemän kannatti raitiotietä. Vasemmistoliiton edustajista kahdeksan kannatti ja kaksi vastusti. Demareilla äänet menivät 10 puolesta kuusi vastaan.
Neljä puoluetta olivat veronmaksajien puolella tässä asiassa.
Viisi puoluettahan tuossa yksimielisten listassasi oli!
Vihreät ovat syöpäläisiä.
Turku kun laittais ne varissuon (mamusuon) muukalsisasukkaat ja vastaavat ihmiskulutaakat kotimaihinsa niin olis varaa ratikkaan ja kiva kulkea silläkin. Elämä on valintoja.
Turku järjesti vielä ainoana Suomessa paperittonille (luvatta maassa oleville) maksuttonat terveyspalvelutkin. Heitä on yhä yli 3100 vielä maassa vuoden 2015 jäljiltä. Sit veroja vaan nostetaan, omilta pihistetään joka asiasta ja ei saada ratikkaa.
Johdossa on vajakkeja eli demareita.
Kyl ratikka pitäis ny saada Turkusee ku se o Tamperelki.
Ratikka on 1800-luvun vastaus 2000-luvun ongelmiin.