Turun valtuusto päätti eilen, että se rakentaa Varissuon kaupunginosaan päätyvän, ja yhden linjan laajuisen raitiotieverkon. Asiaa perusteltiin sillä, että vaikka se maksaa 550 miljoonaa euroa, niin se kuitenkin kerralla ratkaisee suuren osan liikkumisen, ja joukkoliikenteen ongelmista Turussa.
Tutkimusten mukaan kuitenkin vain 2...5% turkulaisista voi hyödyntää uutta ratikkalinjaa. Se ei juurikaan avusta työmatkaliikenteessä, koululaisliikenteessä, harrastuksissa jne.
Tutkimusten mukaan kuitenkin vain 2...5% turkulaisista voi hyödyntää uutta ratikkalinjaa. Se ei juurikaan avusta työmatkaliikenteessä, koululaisliikenteessä, harrastuksissa jne.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kaikki päätöksentekijät ovat yksityisautolijoita. Tunnen kokoomuslaisa - no tietysti - joiden mielestä vain roskaväki käyttää julkisia.
Samanlainen kokoomuslaisten hyväveli projekti kuin tunnin juna helsinkiin.
Turkulaiset tulevat veronmaksajille liian kalliiksi, jos ne vietäisiin Ahvenanmaalle olii sinne heti rakennettava niin iso tunneli että pääsisi neljää kaistaa autolla ja vielä junalla sen lisäksi.
Mistäs voisin lukea noista "tutkimuksista"?
Lupasiko Petteri valtiolta suurenkin siivun jos hanke hyväksytään ?
Mikä ihmeen perversio sillä noihin kiskoihin on, enää on mahdollisesti vuosi aikaa pistää asioita järjestykseen ja sitten on tiedossa jyrkkä alamäki.
Siihen mitä vielä voi tehdä pitäisi keskittyä, ja junaleikit voi jättää anttien huoleksi.
Oikeistolaisia ei kiinnosta isänmaan etu.
Eikö tuo valitus ole vähän myöhässä, kuten totesit, päätös tehtiin eilen?
> Tunnen kokoomuslaisa - no tietysti - joiden mielestä vain roskaväki käyttää julkisia.
Turun valtuuston kokoomuslaisista edustajista 8 äänesti vastaan ja 7 äänesti puolesta.
Mukana ratikan puolesta äänestämässä oli myös valtuutettu Petteri Orpo. Hän mielipiteineen jäi Turun valtuuston kokoomusryhmässä vähemmistöön.
Pääasia että Varissuon muslimit pääsee keskustaan
kätevästi?
Samaa nauroin itsekin kippurassa, että Varissuon väelle oma ratikka 550 miljoonalla. Vähän niinkuin Helsinki päättäisi rakentaa metrolnjan Jakomäkeen.
Se Turun matu-taustainen puukottajakin 10 v. sitten asui nimenomaan Varissuolla. Pian kohta siellä on heillä metro.
No, Vantaalla se on alle prosentin. Eikä nekään tule si käyttämään, sossu on maksanut niille sähköautot.
Mogadishu tosin on Suomen parhaita hiihtopaikkoja, mutta päättäri jää kauas hiihtostadionilta.
Varissuosta on ulkopaikkakuntalainenkin kuullut eikä mitään hyvää. Täytyypä muistaa ettei astu vahingossa maturatikkaan, jos joskus käy turkuusessa.
Saadaanhan kaupungin keskusta työmaaksi 10 vuodeksi ja tehtyä haihtaa autoliikenteellä ikuisiksi ajoiksi, kun ratikka varaa hyvissä ajoissa valkoiset liikennevalot.
Turkulaiset päättivät että nyt modernisoidutaan koko kaupunki nykyaikaan oikein kunnolla. Tuloksena syntyy 12 km pituinen raide. Se raide kulkee maahanmuuttajataustaiselta Varissuolta keskustaan.
Yksi raide on kuitenkin kuin yksijalkainen hevonen. Raidetta pitää rakentaa noin 3...4 kertaa lisää.