Kenellä on varaa hankkia auto ja käyttää sitä, on myös varaa maksaa enemmän veroja.
Koska valtiolla on taloudessa nyt tulopuolen kanssa ollut ongelmia, niin on syytä verottaa lisää autoilijota, joita on noin puolet suomalaisista, eli 2,7 miljoonaa.
Kysehän ei ole suurista summista per autoilija. Esimerkiksi 1 miljardin saa kokoon vain 370 euron lisämaksulla yhtä autoilijaa kohtaan. Eihän tuo ole mitään, saako sillä edes yhtä rengasta kulutettavaksi?
Koska valtiolla on taloudessa nyt tulopuolen kanssa ollut ongelmia, niin on syytä verottaa lisää autoilijota, joita on noin puolet suomalaisista, eli 2,7 miljoonaa.
Kysehän ei ole suurista summista per autoilija. Esimerkiksi 1 miljardin saa kokoon vain 370 euron lisämaksulla yhtä autoilijaa kohtaan. Eihän tuo ole mitään, saako sillä edes yhtä rengasta kulutettavaksi?
Vastaukset 48
Vanhimmat
Autoilijat maksavat jo tarpeeksi veroa. Ei ole mitään syytä enää lisätä mitään veroja. Jos autoilusta saatavat verot käytettäisiin oikein olisi meillä kaikki hyvin. Niiden käyttö on täysin pimennossa, vain murto osa menee teiden kunnossa pitoon.
Kyse ei ole siitä kuka maksaa ja mitä, vaan siitä missä on ylimääräistä rahaa kansantalouden alijäämän paikkaamiseen. Pankkitileillä ja sijoituksissa makaava raha ei tuota valtion kassaan killinkiäkään. Ja autoilijoilla on rahaa, josta ottaa.
Kyse on myös siitä mihin sitä rahaa käytetään. Esimerkiksi julkisen terveydenhuollon palveluja voitaisiin hyvin karsia, ja nostaa käyntimaksuja yms. Maksakoon palveluista ne jotka niitä käyttävät.
Hyvinvointiyhteiskunnassa kustannetaan kaikki palvelut yhteisesti, vaikka niitä ei käyttäisikään. Autottomat kustantavat myös tiet ja kadut, vaikka ei ole autoa.
Jopa autottomat käyttävät katuja ja teitä ja rakennetaanhan pyörille ja jalankulkijoille kevyen liikenteen väyliä ja jalkakäytäviä ja jopa siltoja ja alikulkuja. Kulkeehan bussitkin samoilla teillä ja kaduilla kuin autot. Ja tietenkin autottomien ruoat tuodaan kauppaan teitä ja katuja myöden.
Joten käytännössä kaikki käyttävät noita teitä ja katuja.
Autottomilla on käytössä muiden kustantama julkinen liikenne, josta maksavat vain nimellisen lipun hinnan.
Ja tämän vuoksi Suomi on siinä jamassa missä on, esimerkiksi omasta fyysisestä kunnosta ei pidetä huolta kun lääkäriin pääsee aina lähes ilmaiseksi hakemaan pillereitä jos joku vaivaa.
Ihan samalla tavalla käytetään julkisia terveyspalveluja. Se on sitten henkilön oma ongelma, jos haluaa maksaa ekstraa ja käydä yksityisellä puolella.
Ei autoilijoilla ole rahaa sen enempää, kuin muillakaan. Polkupyörävero , skuuttivero , jalankulkuvero jne otettava käyttöön lisäksi jos näillä mentäisiin.
Ensin on poistettava julkisilta liikennevälineitä alennettu arvonlisävero ja korottaa arvonlisävero normaalille tasolleen.
90-luvun lamassa tuli lisämaksuna jo ajoneuvovero. Valtio on hukannut nekin rahat taivaantuuliin, ei tuollaiselle tuhlarille voi myöntää enää mitään lisäveroja, entisiäkin pitäisi saada pois. Liian raskas verotaakka tappaa vain kaiken normaalin taloudellisen toimeliaisuuden tästä maasta ja tuhoaa elämän edellytykset myös!
Kenellä on varaa asua asunnossa, on myös varaa maksaa enemmän veroja.
Koska valtiolla on taloudessa nyt tulopuolen kanssa ollut ongelmia, niin on syytä verottaa lisää asunnossa asujia, joita on lähes kaikki suomalaisista, eli 5,7 miljoonaa.
Kysehän ei ole suurista summista per henkilö. Esimerkiksi 5 miljardia saadaan kokoon vain 877 euron lisämaksulla yhtä asujaa kohtaan. Eihän tuo ole mitään, saako sillä edes yhden kuukauden vuokraa maksettua?
Kenellä on varaa pysytellä vielä elossa, on varaa maksella enemmän veroja... vttu mikä "logiikka"!! 🖕🙄
Perkele! 🥸
Toihan oli vain ironiaa aloituksesta.
Hauskoja nämä riidanhaastajan ja huomionkipeän pojan avaukset.
Eikö olisi aika mennä kouluun tai töihin?
Töihin vaan jos valtion rahat huolettaa. Pääsee maksamaan veroja ja säästää tukirahat.
Heh heh, ikää päälle 50 niin ei sinne töihin niin vaan mennä
Pitää sitten myös pienentää työssäkäyntialuetta, että pärjää fillarilla. Palvelut, asuminen ja työ lähelle toisiaan.
entäs lentäminen...rikkaat kun tykkää lennellä
on mietippä paljonko suomalaiset käyttää rahaa ulkomaanmatkoihin vuodessa....siinä sulle kulutusta ja verokertymää
"Koska valtiolla on taloudessa nyt tulopuolen kanssa ollut ongelmia, niin on syytä verottaa lisää autoilijota, joita on noin puolet suomalaisista, eli 2,7 miljoonaa."
Siis henkilöautoja on 2,7 miljoonaa, tuo ei tarkoita autoilijoiden määrää. Yhdessä kotitaloudessa voi olla yksi auto, mutta sillä ajaa kaksi ihmistä. Lisäksi lapset eivät voi edes ajaa autolla.
Auton omistavien kotitalouksien osuus on noin 75% eli valtaosalla suomalaisia kotitalouksia on auto. Ja nämä autottomat kotitaloudetkin ovat keskittyneet muutamaan isompaan kaupunkiin, valtaosassa Suomea lähes kaikissa kotitalouksissa on auto.
Vähensin juuri autosta maksettavia veroja reilut 500 vuodessa. Bye bye diesel.
Tasapuolisuuden nimissä jokaiselle suomen kansalaiselle yhtä suuri vero, jolla katetaan valtion kulut: 20 000 € per nuppi per vuosi. Jos kerran on vara asua Suomessa on varaa maksaa vähän (tasapuolisemmin) verojakin.
Seuraavaksi ehdotat varmaan yli 65vuotiaille eutanasiaa kun vanhuksista ei ole kuin kuluja.
Kannatetaan, loppuu samalla se köyhien ulina siitä että rikkaat eivät muka maksa veroja. Jokainen maksaa saman verran niin sehän on reilu peli.
Vanhukset maksaa veron eläkkeestä ja jos ei riitä, tililtään loput ja realisoi omaisuutta. Toisaalta eiks juuri eläkelläisillä ole sitä maksuvaraa. Esim. Uusia autoja ostaa yritykset ja eläkeläiset. Muiden osuus ostoista on n. 20 %.
🖕🙄
Perkele! 🥸
Ehdotan tasaveros kaikille, esim 40 %
Me olemme jo hyvin lähellä tuota tilannetta ja tuo ei ole ratkaissut Suomen taloutta.
Auton makselusta ei saa lisää rahaa vaan sitä jää vähemmän käyttöön, joten paremminkin autottomilla pitäisi olla sitä ylimääräistä massia verotettavaksi.
"Moderni kulutusyhteiskunta on kaukana paratiisista". Intialainen menestyskirjailija kritisoi aikoinaan eriarvoisuutta. Asia pitää hyvin paikkansa tänäkin päivänä.
Myös asian voisi kärjistää jos ei ole kuin asunto eikä omista mitään muuta silloin heitä voisi verottaa raskaammin kun he eivät työllistä välillisesti niin paljon kuin auton omistajat käyttävät mm. korjaamopalveluja jne.
jos tekee pientä kyläterrorismia, naarmuttelee autoja ja rikkoo sivupeilejä niin voi oikeudessa perutella tekoa työllistävänä
saa varmaan sakkojen sijaan mitalin
370 eurolla saa jo keskiluokan rengassarjan. Nokialainen rengassarja maksoi minulle 500 euroa.
Ostit sitten keskiluokan rengassarjan mutta vähän kalliimmalla
Autoilijat maksaa jo liikaakin veroja. Olisi jo aika saada myös autottomat "veronkiertäjät" mukaan pelastamaan valtion taloutta. Hekin kuitenkin hyötyvät autoista, esim. autoillahan heille ruoka ym. tarvikkeet tuodaan sinne lähikauppaan.
Alkoholivero kaksinkertaiseksi.
Kannatetaan, kossu olisi 78 prossasta ja keskiolut noin 10 prossasta.
Kippis !!
Jaa veroako ne prosentit onkin niissä juomissa? Luulin että alkohoolia, vai meneekö se niin että molemmat on sama?
Alottajalle tiedoksi, että on vielä ihmisiä toisin kuin sinä, jotka haluavat käydä töissä ja siksi tarvitsevat oman auton. Julkinen liikenne ei toimi enää 100 km päässä pk- seudulta.
Aloitetaan mielummin lopettamalla julkisen liikenteen tuet. Kunnat voivat halutessaan maksaa sitä, mutta ei se ole valtion tehtävä. Samaten valtion tulee lopettaa asumistukien maksaminen. Ei sekään ole valtion tehtävä, tuet valuvat suoraan vuokriin ja asunnon omistajalle. Siinä valtio säästää miljoonia turhissa kuluissa.
Jos valtion asia ei ole tukea heikommassa asemassa olevien elämää, niin eikö heidät voisi siis suoraan teloittaa.
Kulut pienemmän eikä kellekään tule paha mieli kun ei tarvinut heidän elämäänsä tukea.
Aloittaja toi esille vasemmiston dogman. Siihen kuuluu että verotetaan sillä perusteella kellä on varaa maksaa veroja. Se on jo johtanut maailman kovimpaan veroprogressioon.
Tuossa edellä mainittu sekin että ihmiset ei huolehdi itsestään eikä omista asioistaa ja muut maksaa. Huomaa!! ei ole valtiota mikä maksaa on vain muut kansalaiset jotka maksaa. valtio on vain rahan välittäjä.
Esim. Työttömyys joka tietty johtaa todellisen veronmaksukyvyn heikkenemiseen/ nollaantumiseen, ei kokonaan ole ihmisten oma vika. En ota aiheeseen kantaa poliittisesti mutta kapitalistinen järjestelmä tarvitsee työvoimareserviä, jolloin voidaan kysyä onko työttömyyden tarkoituskaan vähentyä ainakaan kovin tehokkaasti kun päätäntävalta on oikeistolla?
Eli niiltä joilta jo muutenkin otetaan, pitäisi ottaa vielä enemmän? Siksikö että niille joille jo muutenkin annetaan, voitaisiin antaa vielä enemmän?
Miksi rajoittaa autoilijoihin.
Yleisellä työvoimaverolla saisi veron alle myös muita liikkumismuotoja käyttävät, etätyöläiset ja työttömät.
Jalostetaan ajatusta vielä pidemmälle.
Se jolla on varaa elää täällä, on myös varaa maksaa enemmän veroa.
Kansalaisuusverolla suomi nousuun.
Siihen vielä vihervasemmistolainen korotusautomaatti.
Hei, liiketoiminta- ja teollisuusvero myös.
Palautetaan Suomeen 1980 luvun verotus , niin asiat hoituu. Aina on valitettu veroista ja ne maksettu silti. Vain rotat pimittävät niissä. Nykyinen veroprosentti on vaan liian pieni jos halutaan velat maksaa. Säästöjä on tehtävä myös ja muistettava , ettei enää jaeta rahoja joka kissanristiäisiin. Autoilijat ovat kyllä veronsa maksaneet tuplana, vain sähköautoilijat ovat vähän hyötyneet. Onko se oikein en tiedä, mutta kyllä niillekin kohta maksuja alkaa tulla se on varmaa.
Miten se hoituu 1980 luvun verotuksella kun kokonaisveroaste oli silloin nykyistä alempi tai enintään suurinpiirtein sama kuin nyt.
Kokonaisveroaste mittaa kaikkien kerättyjen verojen ja veronluonteisten maksujen suhdetta bruttokansantuotteeseen. Veronmaksajain Keskusliiton tilastojen mukaan kokonaisveroaste on kehittynyt seuraavasti:
Vuonna 1980: 35,3 %
Vuonna 1989: 41,6 %
Nykyään (2025–2026): Noin 42 %