Kun Audi Q5 tulee niin 5 vuoteen niin siihen voi tulla niin suuri rahallinen tuho että se on mielisairasta miten ei audi maksa itse auton ostaneelle korjauskuluja kun ovat ne itse huonolla työtaidolla aiheutaneet tahallaan niin että kun autolta loppuu TAKUUAIKA niin akavat kallishintaiset korjaukset auton erehtyneelle ostajalle.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/194c271d-9056-4a75-9441-0776d58a175f
Tämä koskee myös uusia autoja, sillä niissä on kanssa "killswitch " odottamassa takuuajan loppumista, ja sitten tulee korjauskuluja ja Aduilla nauravat että jopas nyt jotain, toi ikävää, saamme rahaa kun myymme lisäosia kalliilla ylihinnalla ja nauramme asiakkaalle sanoen että takuuaika on ohi, mitäs mölli ostit audin käytettynä. Audilla kannattaa ajaa uutena, muttei käytettynä. Sitä saa mitä ostaa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/194c271d-9056-4a75-9441-0776d58a175f
Tämä koskee myös uusia autoja, sillä niissä on kanssa "killswitch " odottamassa takuuajan loppumista, ja sitten tulee korjauskuluja ja Aduilla nauravat että jopas nyt jotain, toi ikävää, saamme rahaa kun myymme lisäosia kalliilla ylihinnalla ja nauramme asiakkaalle sanoen että takuuaika on ohi, mitäs mölli ostit audin käytettynä. Audilla kannattaa ajaa uutena, muttei käytettynä. Sitä saa mitä ostaa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Audi on yksi menestysteologien suosikkimerkki. Muitakin on.
Ovat jostain kumman syystä saksalaisia ja syntyneet sodan jälkeen, jonka lopputulos oli Saksalle mitä surkein. Hirveä määrä miehiä kuoli ja maa pommitettiin maan tasalle. Sekä olisi pitänyt tulla hirveä rangaistus kun oli koskenut Jumalan valittuun kansaan.
Mutta kittiä kanssa, maan teollisuus nousi kukoistukseen, autoteollisuus jylläsi legendaarisilla automalleilla joista yksi oli Audi Quatro. Aivan kuin Jumala olisi palkinnut eikä langettanut tuomiota siitä että valittu kansa kävi vähän lämmössä.
Ken hammaskeijun lomittajan sijaiseen luottaa kompastuu uuninluukkuun.
Kaikki teknisiä laitteita valmistavat yritykset suunnittelevat
laitteen kestoajan. Se on tahallista jo valmistuksessa tehtyjä
vikoja jotka tulevat esille tietyn kaöyttökerran tai ajan jälkeen.
Tämä koskee siis kaikkia teknisiä laitteita. Autot ovat vain
yksi hyvä esimerkki tästä.
Jääkaappini sanoi irti työsopimuksensa tasan 15 vuotta
käyttöön oton jälkeen. Menin merkkiliikkeeseen, josta
olin sen ostanut. Myyjä tunnusti, että se on tahallisesti
valmistettu kestämään vain sen 15 vuotta. Hän perusteli
asiaa hyvin ja liipatusti. Oli erittäin hyvä myyjä ja liipattu
työnantajansa toimesta vuosikymmenien aikana.
Kysyin myyjältä, että kauanko pakastekaappi kestään
kun se on yhtä vanha kuin jääkaappi. Hän sanoi, että ehkä
vielä vuoden, - ja hymyili päälle.
Ostin häneltä uuden jääkaappi- pakastinyhdistelmän.
Kysyin, kuinka kauan tämä kestää ennen kuin tarvii
tulla ostamaan uutta kaappia. Hän sanoi, että noin
kahdeksan vuotta. Hän kertoi, että on niitä kaappeja,
jotka kestävät kymmeniä vuosia, mutta ne maksavat
sitten sen mukaan paljon enemmän. Sinä saat, mitä ostat.
Olen huomannut yhden tavan, jolla pesukoneen ikää
voi pidentää. Se on näes niin, että kun pesee pyykin
niin, että se jää märäksi, kone ei kuivata sitä runsailla
kierroksilla, niin kone kestää pitempään koska se ei
rasitu siitä kovasta tärinästä. Nyt kesäaikaan tämä on
vielä helppoa kun voi kuivattaa märän vettä valuvan
pyyki ulkona auringossa.
Kyllä tietenkin Jumala kosti saksalaisille valitun kansan kiusaamisen jo siten että kun Ukrainan sota syttyi, niin heiltä poloisilta loppui kaasu ja jos sitä olikin, oli se tuhottoman kallista.
Sai ne siitä vähän näpeilleen, mutta on varsin pieni rangaistus tehtyyn rikokseen nähden.
Japanilaisella ajaa 350 000 km.
Saksalaisella alle 200 000 km.
Ranskalaisella 150 000 km.
Niin uusilla autoilla.
Vanha kunnon saksalainen taksimersu rallattaa helposti miljoona kilometriä ilman suurempia murheita.
Vähän sodan jälkeen autot tehtiin vielä hyvin ja siinä oli sinänsä järkeä kun kehitys oli niin hidasta ettei sen tekniikka ollut viiden vuoden jälkeen vanhentunutta.
Varsinkin sähköautojen osalta kehitys on niin nopeaa, että ei ole mitään järkeä ajaa niillä kahtakymmentä vuotta, koska siinä ajassa tekniikka jää auttamattomasti jälkeen, mutta vanhaan hyvään aikaan saksalainen auto alkoi olla vasta sitten parhaimmillaan.