hinauksen säännökset

Näin äkkiseltään väittäisin, että toisen auton perässä hinattavan pirssin tulee olla katsastettu, toisin sanoen paprussa tulee olla leima ja kaikkien katsastuksessa vaadittavien heebeleiden tulee toimia: Jarrut, -valot, vilkut, ohjaus ja sitä rataa. Ja vipelletään korkeintaan kuuttakymppiä.
Ja näistähän ei tarvitse välittää, jos ritsa makaa trailerilla. Siihen on omat sääntönsä.
Muuten, jättäkää ne hätävilkut pois käytöstä hinattaessa. Jo aikoinaan autokoulumaikka esitti, että hinattaessa pidetään virrat päällä, että jarruvalot ja vilkut toimivat eikä pidetä hätävilkkuja päällä, että vilkut erottuvat. Mainitsi myös, että jonkin sortin tolvanat saattavat pitää hätävilkullista autoa paikoillaan seisovana ja kovastikin järkyttyä. kun moinen sitten esmes vaihtaakin kaistaa.

Moottorikäyttöistä ajoneuvoa omilla pyörillään tai apuvaunun avulla hinattaessa suurin sallittu nopeus on 60 km/h, jollei kummallekaan ajoneuvolle ole säädetty tai määrätty alhaisempaa nopeutta.

Jarrujen ei tarvitse olla kunnossa, mutta silloin hinaus on tehtävä tankoa tai puomia taikka apuvaunua käyttäen. Tilanne toteutuu esimerkiksi silloin, kun joudutaan hinaamaan paineilmajarruilla varustettua ajoneuvoa moottorivian vuoksi, jolloin jarrujärjestelmän tarvitsemaa paineilmaa ei ole saatavilla.

Hinattavalta ajoneuvolta ei edellytetä myöskään ohjauksen toimimista. Ajoneuvoa, jonka ohjaus on epäkunnossa, saa hinata vain apuvaunun avulla tai hinauspuomin varaan nostettuna.

Tarkemmat tiedot löytyvät: Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257 sekä Tieliikennelaki 3.4.1981/267

http://www.finlex.fi/