Sähköauto on ongelma

Sähkö ei meinaa riittää. Asuntoyhtiöt pitää muuttaa latauspaikoiksi. Älytöntä akkujen rahtaamista auton mukana aina. Hirveät ongelmat akkumateriaaleissa ja niiden kierrätyksessä. Auton on käytännössä akku , joka toimii tai ei toimi. Ympäristöargumentit eivät vakuuta. Ilmasto-ongelmien ratkaisija, joka ei ratkaise mitään. Palovaarallisuutta katsotaan sormien läpi. Maailman liikennettä ei voi rakentaa sähköautojen varaan. Pitää olla kevyempiä ratkaisuja

Anonyymi00002 kirjoitti:

Sähkö ei meinaa riittää. Asuntoyhtiöt pitää muuttaa latauspaikoiksi. Älytöntä akkujen rahtaamista auton mukana aina. Hirveät ongelmat akkumateriaaleissa ja niiden kierrätyksessä. Auton on käytännössä akku , joka toimii tai ei toimi. Ympäristöargumentit eivät vakuuta. Ilmasto-ongelmien ratkaisija, joka ei ratkaise mitään. Palovaarallisuutta katsotaan sormien läpi. Maailman liikennettä ei voi rakentaa sähköautojen varaan. Pitää olla kevyempiä ratkaisuja

Lue lisää

Onneksi vety ratkaisee kaikki nuo ongelmat.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Onneksi vety ratkaisee kaikki nuo ongelmat.

Ainakin vety nelinkertaistaa sähkön tarpeen. Ja hidastaa liikkumista, jos pitää odotella vetytankkausasemalla päiväkausia, kuten Kaliforniassa on ollut jo monta vuotta.

Samalla tavalla autoissa on aina ollut kallis osa. Onneksi akku ei tarvitse huoltoa ja sen takuu on paljon pitempi kuin polttomoottoriautojen voimalinja.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Samalla tavalla autoissa on aina ollut kallis osa. Onneksi akku ei tarvitse huoltoa ja sen takuu on paljon pitempi kuin polttomoottoriautojen voimalinja.

Mites ne ladattavat hybridit ja niiden akkujen kestoikä.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Samalla tavalla autoissa on aina ollut kallis osa. Onneksi akku ei tarvitse huoltoa ja sen takuu on paljon pitempi kuin polttomoottoriautojen voimalinja.

Akuston hinta sähköautossa liikkuu tasolla 15000-40000€ tai Toyotassa jopa enemmän !?
Eikö tuohon hintaan akuston takuu täytyisi olla ehdoton, eli ei aika eikä km rajaa !?

Anonyymi00007 kirjoitti:

Samalla tavalla autoissa on aina ollut kallis osa. Onneksi akku ei tarvitse huoltoa ja sen takuu on paljon pitempi kuin polttomoottoriautojen voimalinja.

Moni akku vuotaa ja moni sähkömoottori vuotaa
Katso Jessen videolla

Ei pelätä muutosta, vaan toivotaan, että sähköauton akusto muutettaisiin pienemmäksi, kevyemmäksi ja (runsaasti) halvemmaksi !?

Suomalainen tavara ja palvelu on ylihinnoiteltua ja siksi hintaan nähden huonolaatuista.

Nämä palstan itkupotkuraivari Teemut kun niitä tuotteita tekee niin eipä ihme.
Juuri uutisoitiin kuinka rakennustyönlaatu on kuraa Suomessa. Eipä ole yllätys.
Venäläisilläkin on parempi työmoraali.

Sähköauto ja ostokset Lidlistä, niillä mennään. Säästyy rahaa perheen Thaimaan matkaan. Tosin sen lentomatkan päästöt per henkilö vastaavat 15-20 tkm ajoa bensa-autolla.