Semmoisia ne oil kun minä aikoinaan ajanut viimeksikin..
Vasen jalka ei käytä mitään poljinta.
Oikea jalka käyttää sekä kaasua että jarrua.
Tämä on turvallisuussyistä: kahden jalan käyttö lisää riskiä painaa kahta poljinta yhtä aikaa.
Nyt sähköautot lisääntymässä, niissä automaatti siis?
Vasen jalka ei käytä mitään poljinta.
Oikea jalka käyttää sekä kaasua että jarrua.
Tämä on turvallisuussyistä: kahden jalan käyttö lisää riskiä painaa kahta poljinta yhtä aikaa.
Nyt sähköautot lisääntymässä, niissä automaatti siis?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Osaatko mennä jollakin kulkuneuvolla lääkäriin?
Aloittaja on syntymätyhymä.
Siihen voisi laittaa kaksi jarrupoljinta. Toinen jarruttaa vasenta puolta ja toinen oikeaa.
1981-2006 ajoin vain manuaaleilla; nyt viimeiset 20v. vain ZF-automaateilla.
Automaateissahan on tyypillisesti manuaalipuolikin.
Paluuta ei ole.
Joissain manuaaleissa on myös kytkinpoljin. Hullujenhuoneella sanoivat.
Itse olen ajanut vuosikymmeniä manualivaihteisilla mutta nyt pikkuhiljaa siirtynyt automaattivaihteisiin.
Edelleen tulee tilanteita joissa kaipaan manualivaihteisen hienovaraisuutta, esi. peräkärryn koukkuun laitossa.
Automaatilla on pirun vaikea siirtää autoa 5mm tai 1cm joko eteen tai taakse.
Tietenkin automaatissa on myös hyviä puolia mutta niin niitä löytyy manuaalisestakin.