Näyttäiskö noi Whiten (xxl) pyörät hyviltä

Kerrotko miten lokarittomuus ja tavaratelinettömyys tekevät polkupyörästä ”homopyörän” ja mitä tuolla ”homopyörällä” edes tarkoitat?
Itse ajan lähinnä maastossa ja siellä vastaantulevissa pyörissä harvoissa on nuo mainitsemasi asiat olemassa, ovatko nuo sitten ”homopyöriä”?

:)))

Huono provo. Pinnistä vähän, niin ehkä syntyy parempaa.

santtu_1975X kirjoitti:

Kerrotko miten lokarittomuus ja tavaratelinettömyys tekevät polkupyörästä ”homopyörän” ja mitä tuolla ”homopyörällä” edes tarkoitat?
Itse ajan lähinnä maastossa ja siellä vastaantulevissa pyörissä harvoissa on nuo mainitsemasi asiat olemassa, ovatko nuo sitten ”homopyöriä”?

Lue lisää

Aloittajan pyörä tulee arkiajoon ja tällöin oltava lokarit ja tarakka, maastopyörät eri asia.
Ihmetyttää nuo "homot" joille tuo lokarittomuus ja tarakattomuus on itsetarkoitus.

Anonyymi00004 kirjoitti:

Aloittajan pyörä tulee arkiajoon ja tällöin oltava lokarit ja tarakka, maastopyörät eri asia.
Ihmetyttää nuo "homot" joille tuo lokarittomuus ja tarakattomuus on itsetarkoitus.

Lue lisää

Ihmetyttää miten tuo lokarittomuus/tarakattomuus tekee "homon", ei vain voi kaikkia aivoituksia käsittää...

Noh, kyseisen pyörän esittelytekstissä sanotaan seuraavaa:
"Rungossa on kiinnikkeet lokasuojalle, seisontatuelle, tavaratelineelle ja muille tarvittaville varusteille.".

Kyllä ne saa ostettua mukaan. Samalla sivulla myydään muovilokasuojia kolmellakympillä (ovat iha ok) sekä jalkaa joka on mitä on.
Valoja ja soittokelloakin tarvitaan.
Kannattaa miettiå sitä omaa suuntautumistaan kaikessa rauhassa ihan itse eikä antaa polkupyörän varustetason määrittää sitä

Tuota melkein samaa myydään aina sekä sc cömp että sc lite - versiona. Yleensä ero ollut komponenteissa. Painoeroa on aikaisempina vuosina ollut niin että comp on n. 12kg ja lite noin 11 kg - nyt tätä liten painotietoa ei löydy mistäön. Johtuneeko siitä että uusi Cues-osasarja on painavan maineessa ja se on vienyt painoeron pienemmäksi. Yhtä kaikki, runko ja nienot ovat ok ja Cues on se uusin ja hienoin halpis-osasarja joka on parempi kuin Alivio ja arkikäytössä jopa Deoren veroinen. Sanoisin että on hintansa väärti. SC Comp saattaa olla enemmän.

Mikä pyörä tuollanhonnalla voisi olla parempi hankinta tai sonskin hsrkittava vaihtoehto?

Anonyymi00007 kirjoitti:

Mikä pyörä tuollanhonnalla voisi olla parempi hankinta tai sonskin hsrkittava vaihtoehto?

Joo samaa mietin että ei taida tuohon rahaan irrota paljon parempaa. Toki näistä on tarjouksia, mutta se on silloin se halvempi comp-versio.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Tuota melkein samaa myydään aina sekä sc cömp että sc lite - versiona. Yleensä ero ollut komponenteissa. Painoeroa on aikaisempina vuosina ollut niin että comp on n. 12kg ja lite noin 11 kg - nyt tätä liten painotietoa ei löydy mistäön. Johtuneeko siitä että uusi Cues-osasarja on painavan maineessa ja se on vienyt painoeron pienemmäksi. Yhtä kaikki, runko ja nienot ovat ok ja Cues on se uusin ja hienoin halpis-osasarja joka on parempi kuin Alivio ja arkikäytössä jopa Deoren veroinen. Sanoisin että on hintansa väärti. SC Comp saattaa olla enemmän.

Lue lisää

Jos Cues kasettien 17-20-23 hyppyjä sietää. Kaikissa Cues kaseteissa on nuo. Alivio, Acera ja Deore kasetit ei ole noin rajoittuneita.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Jos Cues kasettien 17-20-23 hyppyjä sietää. Kaikissa Cues kaseteissa on nuo. Alivio, Acera ja Deore kasetit ei ole noin rajoittuneita.

Kannattaa vaihteistosta huolimatta tarkastaa, että vaseliinia on taroeeksi, sillä se takaa jouhevan ja rahisemattoman voinansiirron.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Jos Cues kasettien 17-20-23 hyppyjä sietää. Kaikissa Cues kaseteissa on nuo. Alivio, Acera ja Deore kasetit ei ole noin rajoittuneita.

Niin no, voihan siihen kai seuraavassa ketjujen vaihhdossa lykätä toisenlaisen, 10-30.
Hyppäykset ei ole isoja mutta kun kymmeneen vaohteeseen pitää sisällyttää hybridin kaikki ajatellut kåyttötarkoitukset maantiematkailusta maastoajoon niin siinä edetään sitten 3:;n hyppäyksin.

Minulla on kaksi hybridiä - toinen talviajoon kevyemmin välityksin ja toinen kesäajon nopeammin välitykssin. Ja noissa on sentään kolmattakymmentä välitystä. Silti, käyttökelpoisia välityksiä on lopuktakin vain se 10, tai hieman pinnistämällä 13