Teslat hylätty väärin perustein katsastuksessa!

Anonyymi-ap

Katsastusasemat ovat vuosikausia hylänneet Tesloja välistyneiden puslien vuoksi täysin väärin perustein!
Nyt Tesla on puuttunut asiaan lähettämällä kirjeen katsastusasemille!

"Järjestelmän geometrian vuoksi takaolka-akselin ylemmän pallonivelen pieni välys tuottaa suuremman välyksen pyörän ulkokehällä. Varmista ajoneuvon tarkastuksen aikana, että hyväksyttäviä välysarvoja pyörän ulkokehällä ei tulkita virheellisesti niin, että takaolka-akselin ylemmän pallonivelen välys ylittäisi huoltokäsikirjassa määritetyn arvon”,

26

107

Äänestä

    Vastaukset 26

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Lisäys.
      Tässä vielä ote Teslan lähettämästä ohjeesta katsastusasemille:

      "Välys on hyväksyttävä, jos se on Teslan julkaisemien huoltorajojen ja tässä asiakirjassa annettujen määritysten puitteissa. Tämä on otettava tarkoin huomioon tarkastustoimenpiteissä, erityisesti katsastuksen aikana”,

      • Anonyymi00005

        Missä ne linkit tai muut tiedon varmistavat asiat ovat. Pelkästään tähän ei pidä uskoa.

      • Anonyymi00007

        Teslan toiminta ja ohjeistukset eivät kestä järjellistä tarkastelua - Tesla logiikka on kuin valehtelijalla.

        "”Tämä ohjeistus tulee viisi vuotta myöhässä. Ja miksi ihmeessä Tesla on sitten niitä niveliä vaihtanut takuuseen tähänkin asti, jos ne kerran ovat olleet tehtaan spekseissä? Nyt kahdenkympin hintaisella väljällä puslalla saadaan 500 euron renkaat kulumaan sisälaidalta sileäksi”, katsastaja nauraa.

        Tesla-omistajien keskuudessa autojen kokoonpanossa tapahtuneet virheet, kuten luukkujen huono sovitus tai umpioissa loiskuva vesi, tunnetaan samalla ”within specs” -termillä, jota tehdas käyttää nyt myös suunnitteluvirheiden siloittelemiseksi.

        Pyysimme Teslan viestinnästä kommenttia artikkeliin. Tesla kuitenkin kieltäytyi kommentoimasta asiaa."

      • Anonyymi00016

        tesla ei määrää eikä sanele mitään ehtoja..

    • Anonyymi00002

      Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa vihdoin myös Suomeen. 👍😃

      • Anonyymi00004

        Vetyakka, Juo kuses.

    • Anonyymi00003

      Onhan se tuokin yksi tapa "korjata" tilannetta kun ohjeistaa että saa se ollakin väljä. Voiko noita tuollaisia ohjeistuksia laatia autovalmistajat ihan miten vaan haluavat? Mietin vaan että mahtaa olla toyotallakin melkoinen nippu kun kehuvat että menee aina läpi.

      • Anonyymi00006

        Model S:ssä oli pyörät tehtaalta asennettuna niin vinksallaan, että niitä piti säätää oikeaan kulmaan. Siis lähtökohtaisesti oli ihan vinksallaan. Vihdoin valmistus lopetettiin. Minkä muun automallin renkaat pitäisi vaihtaa alle 20000 km välein? Ja sitten noissa vielä hajoaa ripustukset auton omaan massaan.

      • Anonyymi00014
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Model S:ssä oli pyörät tehtaalta asennettuna niin vinksallaan, että niitä piti säätää oikeaan kulmaan. Siis lähtökohtaisesti oli ihan vinksallaan. Vihdoin valmistus lopetettiin. Minkä muun automallin renkaat pitäisi vaihtaa alle 20000 km välein? Ja sitten noissa vielä hajoaa ripustukset auton omaan massaan.

        ID.4 ainakin. Takarenkaat sileät reilusti tuota ennen.

    • Anonyymi00008

      Vetyauto alkaa vaikuttamaan parhaalta vaihtoehdolta.

      • Anonyymi00009

        Siinäkö ei ole jousitusta ollenkaan. En taida edes harkita.

      • Anonyymi00010
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Siinäkö ei ole jousitusta ollenkaan. En taida edes harkita.

        Kaasuauto on normaalin auton painoinen, sähköauto painaa ajoakun takia aivan hitosti ja sen vuoksi renkaat ja alusta on lujilla.

      • Anonyymi00011
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Kaasuauto on normaalin auton painoinen, sähköauto painaa ajoakun takia aivan hitosti ja sen vuoksi renkaat ja alusta on lujilla.

        Tojota mirain paino 1900-1950kg, Tesla 3:n paino 1650 kg.

      • Anonyymi00012
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Tojota mirain paino 1900-1950kg, Tesla 3:n paino 1650 kg.

        Vähänkään isompi sähköauto, niin paino menee yli 2000 kg

      • Anonyymi00013
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Vähänkään isompi sähköauto, niin paino menee yli 2000 kg

        Vähänkään isompi vetyauto, niin paino menee yli 2000 kg.

      • Anonyymi00019
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Vähänkään isompi sähköauto, niin paino menee yli 2000 kg

        Ei paino ole mikään ongelma. Virhe Teslan kohdalla on suunnittelussa ja heikossa puslassa.
        Auton alusta suunnitellaan massan ja suorituskyvyn mukaan, tai ainakin pitäisi ja silloin se ei ole ongelma.

    • Anonyymi00015

      hypätköön kuuseen...väljät nivelet muuttaa renkaan asentoa ja renkaat kuluu nopeaan..
      samoiten auto luikertelee kuin käärme jos nivelissä on väljyyttä takana,,

    • Anonyymi00017

      Pösilöt tehtaan johtajat...parempilaatuisia puslia ja niveliä on saatavilla...nuo alkuperäiset on huonoja sekä heikompia...

    • Anonyymi00018

      Taitaa olla ihan sama miten Tesla yrittää peitellä ja nollata selkeää suunnittelu mokaansa. Väljä paska mikä väljä paska. Ei katsastuksessa muutenkaan mitään pyrien suutauksia tarkasteta jne....

    • Anonyymi00020

      Tyypillinen Amerikan romu väljä jo uutena😂😂😂😂

      • Anonyymi00022

        amerikkaan ,ameriikkaan .öljyvuotoja tilkitsemään..

    • Anonyymi00021

      Eikö se ookkaan Mersusta kopioitu geometria

      • Anonyymi00023

        jopa moottori on..?

    • Anonyymi00024

      Miten onnistuu ohjaus kulmien säätö jos on väljyyttä ? Miten voidaan hyväksyä väljyys, jos se uutena on tiivis. Teslasta vielä se hankala kun joudut käyttämään tuumaisia työkaluja. Monet korjaamot ei suostu ottamaan tästä syystä.

      • Anonyymi00025

        Ei ole pakko ostaa...osta sellainen jota voi raplata normi korjaamolla...

      • Anonyymi00026

        Teslan kaikki ruuvit on millikierteisiä, kuten muissakin amerikkalaisissa autoissa on ollut jo 20 vuotta.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä mieltä olet?

      Miehestä jolla ei ole yhtään kaveria, ei facebookissa eikä livenä ja hän harrasta ja tekee kaiken yksin. Onko vähän outo
      Ikävä
      157
      1470

    2. Muistakaa pojat tämä.

      Mies joka haluaa naisen, löytää keinon. Ei epäröi eikä hämmennä. Tekee kaiken eteenne.
      Ikävä
      129
      1170

    3. Muhun rakastuu kaikki naiset, mut mä en rakastu niihin

      Mun vaatimustaso on 10+ Mut mua tavottelee 7+ naiset
      Ikävä
      216
      869

    4. Oletko päättänyt

      Että luovutat minun suhteeni
      Ikävä
      65
      791

    5. Pahoin pelkään nainen

      että pidät minua epäempaattisena, itsekeskeisenä, narsistisena ja kylmänä ihmisenä. Oletko koskaan ajatellut, että minus
      Ikävä
      61
      699

    6. Mikä sua mies vaivaa?

      Siis oikeasti.
      Ikävä
      46
      665

    7. Kuinka lähellä hän asuu?

      🤗
      Ikävä
      51
      652

    8. Annan aikaa jos sitä vielä tarvit

      mutta loputonta odottamista en kestä. Naiselle
      Ikävä
      52
      572

    9. Martina avaa suhdettaan

      IL 22.7: Martina avaa suhdettaan nuoreen Muhikseen. Nyt on jo vakavaa, on käyty syömässä Itä-Helsingissä. Onkohan muutt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      187
      568

    10. Haluatko enää mitään?

      😜
      Ikävä
      76
      566
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt