Renkaat ei kestä kuin kesän
Paristokinderissä
Ja jos kiihdyttää hajoo akku jarrut ja alaista
Paristokinderissä
Ja jos kiihdyttää hajoo akku jarrut ja alaista
Onko totta huhu että
Anonyymi-ap
861
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos ahkerasti käyttää niitä tuhansien hevosten tehoja niin saa ainakin rengasrekka olla perässä ajamassa koko ajan, tiiäppä häntä vaikka joku muukin osa saattaisi rikkoutua ennen aikojaan.
Kysyppä teinituunereilta miten ne renkaat kestää bensakoneisissa? Niinpä, ei kestä.
Kaikki riippuu ajotyylistä. Toisilla kestää autossa kuin autossa 5-7 vuotta. Joillain menee vuodesa.
Pakoputkipete jaksaa….
Ja myös sähköperse.
ei tahdo kestää painavamassa diesel audissa niin saatika sähkäautossa...puhki männöö helposti jos vähän kulahtaa
No ainakin työpaikan yläkerran suuret herrat valittavat renkaiden kulumista. Varsin folkkareista kuluu takarenkaat kuulemma vuodessa vaikka kilsoja ei tule paljoakaan.
Itsellä on iso katumaasturi bensakoneella ja renkaat on ollut 5 vuotta. Pidän sitä ihan maksimina vaikka renkaat pinnan mukaan menisi vielä.
Huhu ei ole totta.
Edelliseen Polestar (70000km. ajettu)auton asennettiin uudet kesärenkaat, kun auto ostettiin. Vaihdettiin 2 vuotta ja 70 tuhatta ajettuna, kesärenkailla ajettiin yli 35000km. pintaa yli 4mm. jäljellä. Siihen akaan renkaat maksoivat reilusti enemmän, kuin nyt. Nykyiseen Ionic 5:een laitettiin Kumhot niitä saa reilun 100€ kpl. ajettu jo reilusti 15000km. ei havaittavissa kulumista. Edelliset olivat Micelin Eco, Kumhot tukevammat. 40000-50000km. kesärenkaat kestävät. Talvirenkaat paremmin reilusti 25000 ajetut Nokian kitkat 6mm. merkki näkyy, joten ainakin 40000 on vielä edessä. Suosittelen.
Se regeneraatiojarrutuksen renkaita enemmän kuluttava vaikutus.
Miten se liikennevaloille tai risteykseen tullessa generaattorilla tai etujarruilla jarruttaminen eroaa toisistaan. Polttisrotiskon puoltavat jarrut kuluttavat vain toista rengasta säästöä sekin. XL rengas ei ole juuri kalliimpi, Tilasin juuri 255 Kumhot tuttavan Eniyaciin taakse. 145/kpl.
Ionic 5 yksi valintakriteeri etu ja takarenkaat samaa kokoa, voi kierrättää, toinen ei tarvinnut varusteluetteloa tutkia, siinä on kaikki oleelliset ja hyvä takuu ja kestävä akku.
Ostan aina vähän käytetyn Polestar 70000km. ajettu. Ionic tuontiauto 45000 mittarissa, kuin uusi. Perheemme ensimmäinen oli 2018 mallin Leaf 40 Kwh. se on jälkikasvulla vieläkin ajossa 155000 mittarissa juuri huollettu.