Nuuski ja nuuski. Etsi vikaa, kun niin vanha. Lopulta keksi jotain valojen suuntauksesta...
Vanhan kstsastus!
Anonyymi-ap
15107
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Nyt taisi ajatus olla liian nopeaa kirjoitustaitoon nähden?
Suorita apukouluehtosi, niin ehkä tajuat!
Kovin oli kun kaverin autosta lyötiin väkisin rauta pohjasta läpi. Katsoin sitä itsekin eikä siinä ollut ruostetta vähääkään. Katsastaja vain päätti että auto on ruosteessa koska oli vanha eikä kiintiö kai ollut vielä täynnä. Valitukset hylättiin koska virhettä ei ollut tapahtunut. Ei kun paikka päälle ja samalle asemalle ja lähdin mukaan. Sama mies katsasti auton. Ensimmäisenä nappasi raudan, ennen kuin auto oli edes ylhäällä.
Sitten alkoi takominen. Käytti aika paljon voimaa mutta kaveri oli hitsannut sinne 3mm tavallista kovempaa peltiä. Ei saanut edes pientä lommoa siihen.
Oli pakko päästää läpi.
Tämä katsastusmies ei siellä enää kauan ollutkaan. Huhu kertoo että ammattitaito ei riittänyt ja sai valitusten takia potkut.
valoista... kannattaa ottaa jo ostaessa mitä maksaa polttimon vaihto,,
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/03bb8338-b806-4906-9db2-619dc9ea0098
Kun vie ehjän auton katsastukseen, niin ei tarvitse täällä inistä ja valittaa.
Voi sinua edisonia... Kun ei ole vikaa, mutta pitää jotain keksiä, nuija!
niimpä...mitä enempi herkkuja valoissa niin sitä varmemmin saa vanhana katua...joissain autoissa jää kaarrevalot sojottaan sivulle kuin vaihaisella sonnilla aitauksessa,,
Mulle kävi niin, että kun marssin katsastushalliin vähän sen jälkeen kun tarkastus oli alkanut, kuulu samalla hillitön pamaus. Kuinka ollakaan hylky tuli katkennesta jousesta. Katsastuspoika kerto et varmaan ihan hiljan katkennu, näytti kuulemma tuoreelta jutulta. En tiedä mihin pamaus liityi mutta sattu aika sopivasti ja tuore tapaus, niinpä niin. Lueskelin netistä ja samansuuntasia kokemuksia muillakin.
Ei kestänyt iskaritestin täryytystä niin poksahti poikki. Tai voi siellä hallissa joku nosturi tms. muutenkin paukkua.
Auto oli nosturilla ja sälli hääräs auton alla, silloin kun astuin halliin, samantien pamahti ja lujaa. Hallissa ei ollut muita. Itekin aattelin että nosturi äänsi yms. Sattu vaan aika sopivasti... sekin, että mainitsi erikseen että tuore juttu. Päästeleekö autonosturit moisia pamauksia ko tykillä ammuttais?
No ei kai ihan tykin pamauksia päästele nosturit yleensä, enemmänkin sellaista kolahtelua, mutta en minä niistä kaikkea tiedä, kun vain katsastuksessa käydessä seurailen sivusta.
Kerran inssi alkoi rutista , että jarrupoljin painuu liian syvälle? Satakilonen ukko otti tukea oven raamista ja johan riippupoljin venykin...
golffista pamahti jarruletku kun 54 kenkä painoi jarrupoljinta täysillä.....tykkää varmaan painella ja räjäytellä letkuja,,
Parempi se siinä on pamauttaa kuin ehkä joskus eteen tulevassa hätäjarrutustilanteessa.
Autoni oli n. 10 vuotias ja alla oli pyörinyt jo useamman katsastuksen ajan ensias. kumeja matalammat 50 sr. kumit, edelleen pintaa reippaasti yli hylkyrajan. Ei löytynyt vikaa ja ajoin jo auton ulos hallista kun katsastaja tuli jonkun opuksen kanssa perässä ja alkoi syynään renkaita ja kuinka ol. kuulemma kantavuus jää pikkasen alle vaaditun. Siinä sitten mietittiin mutta päästi vaan läpi. Jopa vähän ihmettelin ja olin melkosen varma et kumit meni vaihtoon. Mutta tarkka kaveri nimittäin kun ei ne kumit mitenkään silmään pistänyt.