Suomesta puuttuu paikat missä voi käydä polttamassa karstat autoista. Lentokoneiden varalaskupaikat ovat leveitä ja niillä pystyisi ajamaan turvallisesti sen mitä autosta lähtee.
Vastaukset 13
- Anonyymi00001
Mites leveys lisää turvallisuutta kun kaistat ovat vedetty normileveydelle ja siellä on myös vastaantuleva liikenne ja eri nopeuksilla liikkuvia autoja?
- Anonyymi00002
10 000 jalkaa on aika vähän karstojen polttoon. Varsinkin sähköautolla.
- Anonyymi00003
Riittää se. Eka 3 kilsaa kaasu pohjassa ja loppumatka jarru pohjassa.
- Anonyymi00004
Autossa on vikaa, jos se karstoittuu.
- Anonyymi00005
Avaajalla taitaa olla kovin vanha auto jos se karstoittuu ja toisaalta noin vanhan auton kanssa pitää olla varovainen, ne tahtovat hajota jos niillä revittelee liikaa.
- Anonyymi00008
Anonyymi00005 kirjoitti:
Avaajalla taitaa olla kovin vanha auto jos se karstoittuu ja toisaalta noin vanhan auton kanssa pitää olla varovainen, ne tahtovat hajota jos niillä revittelee liikaa.
Nokileka ja kuski säästömoodissa essonbaarin oppien mukaisesti = tiiliskivi kaasupolkimen alla?
Etenkin hiukkaskiihdyttimellä varustetut eläkeläispappojen autot ihan tukossa ja niitä sitten korjataan ajamalla moottoritielenkki kunnolla polkien.
Tosin karstoittumisen osaa myös suorasuohkutusbensakoneet.
Muita hyviä säästöniksejä:
- ei käytetä käsijarrua, jottei se kulu (= jumiutuu)
- aina vaan ihan höyhenjarrutusta (levyt ruosteeseen / takajarrut täysin jumiin...)
- vilkkuja ei kannata käyttää, ettei rele kulu
- jätetään auto tyhjäkäynnille kaupan pihaan, ettei startti kulu (nykydieselit todellakin tykkää käydä tyhjäkäyntiä....)
- Anonyymi00006
Karstan polttaminen ei vaadi auton liikkumista ollenkaan.
- Anonyymi00007
Oletpa kiva poika.
- Anonyymi00011UUSI
Juu, ei pyörät eikä pyörien laakerit kastoitu. Tuskin kytkin tai vaihteisto myöskään. Tarpeeksi kierroksia moottorille pysäköitynä, niin kyllä ne karstat moottorista lähtevät.
- Anonyymi00009
Suomalaiset ei osaa ajaa autoa lainkaan. Nopeuksia pitäisi tiputtaa.
- Anonyymi00010
Viimeksi on tarvinnut polttaa autosta karstoja 70- luvulla, kun ajelin Warrella. Muutama kilometri kaasu pohjassa, niin auto rykäisi savupilven kera, ja lähti kulkemaan.
- Anonyymi00012UUSI
Voihan sitä ajaa kierroksilla ihan tavallista nopeutta. Ainakin minun autossa on vaihdelaatikko, pari pykälää pienempi vaihde ja se on siinä.
- Anonyymi00013UUSI
Ei pelkkä rajoitinta vasten huudattaminen kuormita moottoria. Sille pitää saada myös rasitusta. Jos on vetokoukku, niin voi tietysti laittaa raskaan kärryn ja mennä sitten vaikka Magneettimäkeen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1091729
- 721284
- 921277
Jasmin vauhdissa
Kyllä pitää Jassulla kiirettä, kun yhtenään menoa mun äidin, isäpuolen ja Markon kanssa Ossianin ollessa tietysti sulois2811057- 47981
- 95939
- 83845
- 50812
- 51778
- 55763