Useat autonvalmistajat tekevät sähköautoilla valtavia tappioita. Mitä järkeä, jos tulosta ei tule?
Vastaukset 4
- Anonyymi00001
Pakko tehdä vatkaimia tappiolla, jotta saadaan koko malliston keskimääräinen CO2 päästö tarpeeksi alas ja vältytään sakoilta.
Itseasiassa Tesla on tehnyt tiliä myymällä käyttämättömiä päästökiintiöitä niille valmistajille, joilla patterivatkaimien osuus myynnistä liian pieni.
Ja sitten ihmetellään, miksi autojen hinnat ovat nousseet ja halvat 20 000 € pikkuautot käytännössä kadonneet kokonaan.- Anonyymi00004
Kyllä täällä Euroopassa on automarkkinat pilattu päästömääräyksillä. Joudutaan tekemään toimimatonta tekniikkaa ja edullisia autoja ei enää ole saatavana. Käsittämättömän tyhmää toimintaa. Bemari taitaa nyt olla myrskyn silmässä, VW vähentää 50 tuhatta työntekijää ja autoteollisuuden muista toiminnoista katoaa Saksassa 100 000 työntekijää. Honda teki ensimmäistä kertaa tappiota 70-vuoteen, kun sen akkutehdashanke kaatui ja sen seurauksena uudet sähköautomallit kuopattiin toistaiseksi. Ford on myös epäonnistunut. Todettu, että sähköautoilla on todella vaikea tehdä tulosta.
- Anonyymi00002
Onko se sulta pois?
- Anonyymi00003
Patteriuskovaiselle tuli paha mieli. Mikä on hyvä asia. Mahdollisesti 1. askel eheytymiseen ja lahkon otteesta irti pääsyyn.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 392401
- 51887
- 59814
Kuuleppas
ensimmäiset naissuhteet toimii miehelle eräänlaisena oppikouluna, mutta hän ei välttämättä itse ymmärrä oppineensa mitää225684Riikka Purra on mukana Suomen huutokauppakeisari -sarjassa
Suomen huutokauppakeisari on tavallisten suomalaisten ohjelma. Sarjan suosiosta kertoo se, että nyt alkaa jo 19. kausi t49621Naurettavia provoja ja lavastuksia täällä
Saa olla aika harhainen jos uskoo juttuja täällä faktoina 😆😆😆 ihmiset matkii toisia jne81597T.h tuomio
Onko tämä lainvoimainen vai onko tästä valitettu? Mitenhän on mennyt linnassa joko pehmennyt pää täysin7579- 47577
- 47568
- 64560