Ilmeisesti ei osaa laskea että tuo syö taas lisää suomen talouskasvua....outo tyyppi, ei osaa laskea eikä ymmärrä lähteä kävelemään jo.
Essayah haluaa kurittaa autoilijoita lisää veroilla...
Anonyymi-ap
1053
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei sari aattele Suomen kansaa kun on eliitti Ensin hallituksessa .
Juuri näin.
Sari vois tosiaan lähtee käveleen isänsä maille Marokkoon ja sie pari vuot pittää sukujuhlia .
Opetelkaa palstaperseilijät edes tavaamaan artikkelit kokonaan!!!
Sari Essayah: Autovero poistettava kuten myös käyttövoimaveron diesel- ja sähköautoilta,,,
https://www.is.fi/politiikka/art-2000012207561.html
"Nykyinen kertaluonteinen autovero nostaa erityisesti polttomoottoriautojen hankintahintaa ja hidastaa autokannan uudistumista."
miten käy sähköautojen kannatus miten on taattu sähkön hinta.
Se selvä nousee kuin raketti taivaalle.
Se, että auton ostohinnassa olevaa autoveroa on laskettu ja samalla veron perintä on siirretty omistuksen ja käytön verotukseen on jo testattu ja hyväksi havaittu: uusien autojen myynti on laskenut vuosi vuodelta, ollen nyt jo alle sen tason, johon se tipahti suuren laman johdosta 90-luvulla.
Hyvä Essayah :)
Vanha autoverotus on ihan hyvä ja se pitäisi ulottaa myös sähköautoihin täysimääräisesti. Hankintatuet pois ja kulut tasan kaikkien voimalähteiden välille. Tiet rapistuu jo kovaa vauhtia ja sitä lisää eniten sähköautot. Miksi heille annetaan helpotuksia aivan liikaa. Ilmastonmuutos etenee sitä ei enää pysäytä mikään. Annetaan palaa tai sitten on kiellettävä autot ja teollisuus kokonaan.
Liikenneministeriksi on usein
kelvannut henkilö,joka
ei omista autoa ja jolla
ei ole ajokorttia.
m.o.t
😁
Essayah sekaantuu nyt joka asiaan koska eduskuntavaalit tulossa.
Kohta alkaa oleen uusissa autoissa vaihtoehdot vähissä.
Ei köyhällä ole varaa ostaa hybridi- tai sähköautoa, jonka hinta puolittuu 2-3 vuodessa ja 5-6 vuotiaana tekee jo tiukkaa saada se tungettua vaihdossa uuteen + optionaaliset, massiivisen hintaiset akkurempat yms.
Tätä menoa ei juuri valoa tunnelissa näy uusien autojen myynnille. Voi jopa käydä niin, että vanhoja bensa-autoja kengitetään entistä pidempään. Noh, siihenkin varmaan jo suunniteltu joku konnankoukku mutta tuskin uusia autoja väkisin saadaan myytyä.
Toivottavasti tulevaisuuden autot kehittyy vastaamaan kestävyydeltä ja remppakustannuksilta (niitä hyviä) bensa- ja nafta-autoja. Valitettavasti niissäkin monissa tiedossa kalliita vakiovikoja.