Autovero on kansankiihotusta

Suomi oli 1950-luvulla käytännössä kommunististen tuulahdusten vallassa.

Kateudessaan kommunistit säätivät lain, jolla ne "rankaisivat" auton omistajia. Laki oli siis autovero. Autoveron väitettiin olevan Suomen vaihtotaseen suojelemiseksi tehty laki. Tosiasiassa autovero perustui ja perustuu puhtaasti kateellisuuteen. Jos jollakin on varaa autoon ja kommunistilla ei, ottaa kommunisti kuitenkin mielellään osansa myös varakkaamman omaisuudesta.

Nyt kun autovero on joutunut paineen alle koska se ei sovi euroopan sisämarkkinoihin ollenkaan, uusi yllättävä ryhmä on ilmestynyt vaatimaan autoveron säilyttämistä: vihreät. Nyt autoveron perusteena on taas ylevä ajatus; ympäristön suojelu. Todellisuudessa kyse on jälleen kerran kateudesta. Ei itse asiassa ole yllätys, että juuri vihreät ovat nyt vuorostaan vaatimassa "varakkaiden" autoja verolle. Vihreät ovat se ryhmä, johon entiset kommunistit vaihtoivat kun heidän aatteeltaan loppui kannatus.

Mitään autoveroa ei tarvita eikä liikennettä ole muutenkaan mitään järkeä verottaa. Liikenne pitää Suomessa pyörät pyörimässä, kateelliset kommunistit ja vihreät saisivat pysyä hiljaa omissa piireissään jos työnteko ja hyvinvointi ei kiinnosta. Oikea keino kiihottaa kansaa kommunistisiin tai vihreisiin aatteisiin on julistaa niitä torilla mielenosoituksessa, eikä rokottaa tavallista suomalaista ihmistä autoverolla.
6640
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Pari tosivihreää olivat viime autoverolakia rukatessa Keskustan Maria-Kaisa Aula ja Kokoomuksen Kari Kantalainen. Heidän mielestään käytettyjen tuontia tulee torpata ettei tänne tuotaisi vanhoja romuja. Siksipä säätivät lain jonka perusteella kannattavinta on tuoda kymmenvuotias mersu.

Äänestä

Sauli Niinistö kuuluu tuohon edellämainittuun vihreiden porukkaan, joka haluaa kiristää autoverotusta.

Äänestä
  • Mitäs teidän seiväshyppääjä on saanut aikaan? Kyllähän nyt Niinistö oli sentään vähän eri kaliiberin ministeri. Jos mietitään Sossu valtionvarainministereitä ja heidän saavutuksiaan 80-90- ja 2000 luvulla niin itku pääsee.

    Äänestä

  • Yleisurheilija kirjoitti:

    Mitäs teidän seiväshyppääjä on saanut aikaan? Kyllähän nyt Niinistö oli sentään vähän eri kaliiberin ministeri. Jos mietitään Sossu valtionvarainministereitä ja heidän saavutuksiaan 80-90- ja 2000 luvulla niin itku pääsee.

    Kun olen kuullut sellaisen lauseen että "vai äänestämällä voit vaikuttaa" mutta kun ei tunnu olevan sellaista auto-vero puoluetta joka pystyisi saada nämä asiat kuntoon.

    Kun näin taitaa asiat olla niin ei toimi demokratia kuin koulussa opetettin.

    Äänestä

  • Ekakertalainen kirjoitti:

    Kun olen kuullut sellaisen lauseen että "vai äänestämällä voit vaikuttaa" mutta kun ei tunnu olevan sellaista auto-vero puoluetta joka pystyisi saada nämä asiat kuntoon.

    Kun näin taitaa asiat olla niin ei toimi demokratia kuin koulussa opetettin.

    Kun lammas ja kaksi sutta äänesti siitä mitä syödään päivälliseksi niin huonostihan siinä lampaalle kävi.

    Ja samoin käy autoilijalle kun muutama miljoona toisten rahoilla eläjää äänestää onko autovero hyvä juttu vai ei.

    Auto vaan talliin, työttömyyskorvausta nostamaan ja ajelut loppuu siihen. Eiköhän se sosialismi lopu vasta sitten, kun kukaan ei enää tätä konkurssia jaksa rahoittaa omalla työllään.

    Äänestä

  • Yleisurheilija kirjoitti:

    Mitäs teidän seiväshyppääjä on saanut aikaan? Kyllähän nyt Niinistö oli sentään vähän eri kaliiberin ministeri. Jos mietitään Sossu valtionvarainministereitä ja heidän saavutuksiaan 80-90- ja 2000 luvulla niin itku pääsee.

    Niinistön kaliiberi ei kiinnosta mutta kovin tuntui olevan tiukka autoveroasioissa. Ihan vaan tiedoksi että mitään autoveron alennusta ei tule jos Niinistö saisi päättää... ja toiseksi, saattaa olla että kohta pitää alkaa äänestään kepua kun tuo kokoomus ei tunnu saavan mitään aikaiseksi!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Viileä tarkkailija kirjoitti:

Suomi oli 1950-luvulla käytännössä kommunististen tuulahdusten vallassa.

Kateudessaan kommunistit säätivät lain, jolla ne "rankaisivat" auton omistajia. Laki oli siis autovero. Autoveron väitettiin olevan Suomen vaihtotaseen suojelemiseksi tehty laki. Tosiasiassa autovero perustui ja perustuu puhtaasti kateellisuuteen. Jos jollakin on varaa autoon ja kommunistilla ei, ottaa kommunisti kuitenkin mielellään osansa myös varakkaamman omaisuudesta.

Nyt kun autovero on joutunut paineen alle koska se ei sovi euroopan sisämarkkinoihin ollenkaan, uusi yllättävä ryhmä on ilmestynyt vaatimaan autoveron säilyttämistä: vihreät. Nyt autoveron perusteena on taas ylevä ajatus; ympäristön suojelu. Todellisuudessa kyse on jälleen kerran kateudesta. Ei itse asiassa ole yllätys, että juuri vihreät ovat nyt vuorostaan vaatimassa "varakkaiden" autoja verolle. Vihreät ovat se ryhmä, johon entiset kommunistit vaihtoivat kun heidän aatteeltaan loppui kannatus.

Mitään autoveroa ei tarvita eikä liikennettä ole muutenkaan mitään järkeä verottaa. Liikenne pitää Suomessa pyörät pyörimässä, kateelliset kommunistit ja vihreät saisivat pysyä hiljaa omissa piireissään jos työnteko ja hyvinvointi ei kiinnosta. Oikea keino kiihottaa kansaa kommunistisiin tai vihreisiin aatteisiin on julistaa niitä torilla mielenosoituksessa, eikä rokottaa tavallista suomalaista ihmistä autoverolla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu