Sannulin aikaan saatiin melkein euron bensaa

Lähempänä vaaleja sitten.

Köyhiltä autot pois kokonaan.

Kyllä se taisi Sannulin syytä olla, kun Ruotsissa maksaa bensa nyt 1,45 euroa litralta ja Suomessa melkein euron enemmän 🤣

Anonyymi00005 kirjoitti:

Kyllä se taisi Sannulin syytä olla, kun Ruotsissa maksaa bensa nyt 1,45 euroa litralta ja Suomessa melkein euron enemmän 🤣

Ruotsissa on huomattavasti kevyempi n. 6% jakeluvelvoite, meillä lähes 20%. Ruotsissa myös toteutettiin heinäkuun alussa väliaikainen veronkevennys. Marraskuussa, mikäli veroalea ei jatketa, hinta asettuu taas kesk. hieman alle 1,80 euron litrahintaan. Tähän vaikuttaa vielä EU:n ilmastotavoitteet, mitkä asettaa paineita polttoaineiden hinnankorotuksiin. Ennusteiden mukaan 2027 jälkeen bensan keskihinta voi jopa ylittää Suomen tason.

Mr.Perfect kirjoitti:

Ruotsissa on huomattavasti kevyempi n. 6% jakeluvelvoite, meillä lähes 20%. Ruotsissa myös toteutettiin heinäkuun alussa väliaikainen veronkevennys. Marraskuussa, mikäli veroalea ei jatketa, hinta asettuu taas kesk. hieman alle 1,80 euron litrahintaan. Tähän vaikuttaa vielä EU:n ilmastotavoitteet, mitkä asettaa paineita polttoaineiden hinnankorotuksiin. Ennusteiden mukaan 2027 jälkeen bensan keskihinta voi jopa ylittää Suomen tason.

Lue lisää

Olishan persuttimilla ollut tässä jo reilut kolme vuotta aikaa korjata tuo tilanne Suomessakin vastaamaan Ruotsia. Jotenkin vaan ei ne vaalilupaukset tunnu yhdessäkään asiassa persuttimia velvoittavan.

Mr.Perfect kirjoitti:

Ruotsissa on huomattavasti kevyempi n. 6% jakeluvelvoite, meillä lähes 20%. Ruotsissa myös toteutettiin heinäkuun alussa väliaikainen veronkevennys. Marraskuussa, mikäli veroalea ei jatketa, hinta asettuu taas kesk. hieman alle 1,80 euron litrahintaan. Tähän vaikuttaa vielä EU:n ilmastotavoitteet, mitkä asettaa paineita polttoaineiden hinnankorotuksiin. Ennusteiden mukaan 2027 jälkeen bensan keskihinta voi jopa ylittää Suomen tason.

Lue lisää

Niin? Kukas sen jakeluvelvoitteen määrittää?

Säköautoetukin on Ruotsissa rajattu pienituloisille joilla ei joukkoliikenne toimi:
"ruotsin sähköautotuki
Ruotsin maaliskuussa 2026 lanseerama kohdennettu sähköautotuki on tarkoitettu maaseudulla asuville pienituloisille, ja se kattaa myös käytetyt sähköautot enintään noin 6 000 euron (64 800 kruunun) tuella.
Keskeiset ehdot ja tiedot
-Kohderyhmä: Henkilöt, jotka asuvat jossakin Ruotsin 177 maaseutukunnasta tai alueella, jolla julkiset kulkuyhteydet ovat puutteelliset.
-Tulorajat: Kotitalouden tulot saavat olla enintään 80 prosenttia maan keskitulosta, eikä kukaan kotitaloudessa saa maksaa valtion tuloveroa. Lisäksi hakija ei ole saanut aiemmin omistaa sähköautoa.
-Tuotokset: Tuki koskee sekä uusia että käytettyjä sähköautoja tai leasing-sopimuksia, ja se on laskenut autoilun hintaa niin paljon, että halvimmillaan autoja on saatu ostettua tai vuokrattua hyvin halvalla.
-Rajaukset: Tuki ei koske ulkomailla pysyvästi asuvia tai niitä, joilla on riittävät joukkoliikenneyhteydet. Aiempi, kaikille avoin sähköautojen bonusjärjestelmä lakkautettiin jo aikaisemmin."

Anonyymi00012 kirjoitti:

Niin? Kukas sen jakeluvelvoitteen määrittää?

Säköautoetukin on Ruotsissa rajattu pienituloisille joilla ei joukkoliikenne toimi:
"ruotsin sähköautotuki
Ruotsin maaliskuussa 2026 lanseerama kohdennettu sähköautotuki on tarkoitettu maaseudulla asuville pienituloisille, ja se kattaa myös käytetyt sähköautot enintään noin 6 000 euron (64 800 kruunun) tuella.
Keskeiset ehdot ja tiedot
-Kohderyhmä: Henkilöt, jotka asuvat jossakin Ruotsin 177 maaseutukunnasta tai alueella, jolla julkiset kulkuyhteydet ovat puutteelliset.
-Tulorajat: Kotitalouden tulot saavat olla enintään 80 prosenttia maan keskitulosta, eikä kukaan kotitaloudessa saa maksaa valtion tuloveroa. Lisäksi hakija ei ole saanut aiemmin omistaa sähköautoa.
-Tuotokset: Tuki koskee sekä uusia että käytettyjä sähköautoja tai leasing-sopimuksia, ja se on laskenut autoilun hintaa niin paljon, että halvimmillaan autoja on saatu ostettua tai vuokrattua hyvin halvalla.
-Rajaukset: Tuki ei koske ulkomailla pysyvästi asuvia tai niitä, joilla on riittävät joukkoliikenneyhteydet. Aiempi, kaikille avoin sähköautojen bonusjärjestelmä lakkautettiin jo aikaisemmin."

Lue lisää

Jakeluvelvoitteen suuruudesta päättää eduskunta. Marinin hallituksen säätämän lain mukaan se olisi pitänyt nostaa yli 30 prosenttiin, mutta Orpon hallitus torppasi moisen hölmöilyn, koska bensan hinta olisi noussut aivan liikaa.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Olishan persuttimilla ollut tässä jo reilut kolme vuotta aikaa korjata tuo tilanne Suomessakin vastaamaan Ruotsia. Jotenkin vaan ei ne vaalilupaukset tunnu yhdessäkään asiassa persuttimia velvoittavan.

Lue lisää

Laskit housusi kinttuihin ja ulostit kaksi haisevaa virhettä. Yksi puolue hallituksessa ei tee itsenäisiä päätöksiä. Muutenkin bensan verot ja jakeluvelvoitteen päättää eduskunta. Toinen pökäIe on tuo sitkeä troIIi "vaalilupauksista", joita persut ei ole antaneet. Täytyy soittaa pikasesti sun hoitajiIIe, että rajoittaa sun nettiaikaas.

😵‍💫👈

Persuilla on, ei köyhillä bensan hinnasta vinkuvilla vassareilla.

Anonyymi00008 kirjoitti:

Persuilla on, ei köyhillä bensan hinnasta vinkuvilla vassareilla.

Kuules rassukka. Sulla sitä bensaa ei olisi ollenkaan jollei köyhä vassari sitä kuskaisi tankkiautolla pumpulle.

Tai muuttaa vaikka Tornioon ja käy tankkaamassa Haaparannan puolella.

Ruotsi on sähköautojen suhteen samaa luokkaa Suomen kanssa, mutta siellä on onnistuttu lainsäädännöllä bensan hinta pudottamaan melkein euroa halvemmaksi kuin Suomessa.

Suomessa hallitus on epäonnistunut.