Miten käy julkisten latureiden eli tuleeko jonoa?

Anonyymi-ap

Kun sähköautoja ostetaan paljon, niin vaikeutuuko lataaminen julkisilla? On ikävää jos pääteillä olevilla latureilla joutuu jonottamaan, se lisää matka-aikaa lisää vielä latausajan päälle.

Entä operaattoreiden hinnat, onko ollut jo nousua? Sähkönhinta nousee ensi talvena.

Tässä pähkäilen vaihdanko sähköautoon.

27

118

    Vastaukset 27

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Älä viitsi olla noin nolo. Surkea yritys jälleen polttisPenalta.
      Latauspisteitä rakennetaan lisää kokoajan kaikkialle ja iso osa lataa autonsa aina kotonaan.

    • Anonyymi00002

      Kun seuraan täyssähköautojen tekniikan kehittymistä niin ajoakkujen kuin latausnopeuksienkin osalta, niin huomaat että 2030-luvun alussa noin 1000km WLTP on jo ihan arkipäivää. Vetyautot tulevat kuolemaan pois ja siitä on nyt jo voimakkaita merkkejä.

      Kun on isot ajoakut, niin matkalla lataustakaan ei niin paljoa tarvita vaikka täyssähköautojen määrät kasvaisivat paljon. Tällöin voidaan myös tehdä ajoissa välilatauksia matkan varrella hiljaisemmilla latauskentillä missä ei ole jonoja.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-

      • Anonyymi00024

        Miten vetyautot voi kuolla pois, kun niitä ei edes ole muutamaa esittelysutoa enempää. Nekin jossain Jyväskylässä…


    • Anonyymi00003

      työttömillä sitä on aikaa olla monta minuuttia laturin päässä, ku dieselin saa 2min ja matka jatkuu.

    • Anonyymi00004

      Aika pieni osa autoilijoista ajaa aktiivisesti yli 100km päähän kotoaan ja tarvitsisi usein latausta tien päällä. Yli 90% ajokilometreistä sähköautoilijat lataavat kotona joten latausverkostot tuskin ruuhkautuvat poislukien erikoispyhät esim. pääsiäisliikenne.

    • Anonyymi00005

      Tottakai tulee jonoa. Ei jokaiselle autolle rakenneta omaa laturia.

      • Anonyymi00006

        Itseasiassa melkein kaikille on oma laturi. Minullakin on pihassa juuri minun autolle tarkoitettu laturi. Siihen ei ole koskaan jonoa.


    • Anonyymi00007

      Helsingissä tietyssä paikassa on aina taxit pikalataamassa.
      Paikat täynnä ympäri vuorokauden.

      • Anonyymi00008

        Helsinki onkin sellainen autoilijan perähikiä, josta kannattaa pyrkiä pois.


      • Anonyymi00025

        No ei todellakaan ole. Valtaosa latureista on tyhjillään aina kun olen käynyt julkisilla lataamassa.
        Käypä joskus Helsingissä.


    • Anonyymi00009

      Tämän hetken tilanne. Julkisia latureita on noin 1/32 ajoneuvoon. Tilastot osoittavat keskimäärin 85% kaikista latauksista tehdään muualla, kuin julkisissa. 5 autoa/ latauspiste. Josko 5:ssä vuodessa nykymäärä 2,5 kertaistuisi 500000 autoon. Suhde olisi 13-14 autoa/piste. Vuositasolla noin 15% lisää pisteitä on rakennettu 3:n vuoden saldo vaikka 35% n.8autoa/piste. Lisäksi keskimääräinen kantama nousee n. 15-20% eli lataustarve harvenee ja nopeudet kasvavat. Lopputulos 6 autoa/ piste. Vuorokaudessa 24 tuntia joten jokaiselle tarvitsijalle on 4 tuntia aikaa. Keskimääräinen supercharger on 22 minuuttia. Eli mahdollisesti pahimpina sesonkiaikoina saatta joillakin asemilla olla ruuhkaa. Normaalipäivinä ei nykyään eikä tulevaisuudessa. Tesla, suprcharger janavigaattori. Lyömätön yhdistelmä.

      • Anonyymi00010

        Uuden BYD atto 3:n vuoksi. Kesäkelillä Vihti- Turku-Vihti matkalla ei tarvitse ladata lainkaan ja LFP on hyvä ladata välillä täyteen, että pikalataukset harvenevat entisestään


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Uuden BYD atto 3:n vuoksi. Kesäkelillä Vihti- Turku-Vihti matkalla ei tarvitse ladata lainkaan ja LFP on hyvä ladata välillä täyteen, että pikalataukset harvenevat entisestään

        Otetaan esimerkki Vihti-Turku-Vihti. Diesel rotisko 6x3x2,59= 46€
        Byd 3x20x0,18=12,90€. BYD ajokilometrit 69000km. Akkutakuu 8 vuotta tai 200000km. Joo, että. Minun 2400 km:n/kk ajolla 86€ vs. Bensiini 6x24x2,30= 330€p


    • Anonyymi00012

      Sinun mielestä Suomi on siis joku kollektiivi
      jossa joku typerä byrokraatti määrittelee millä
      hallintoalamainen liikkuu ?
      Minä ajan vittu millä haluan.
      Ehdoton ei kansalaisten määräilylle eli kommunismille.

      • Anonyymi00013

        Ehei kollektiivissä kaikki ajavat saman energian voimalla. Eikö se 85% ole kollektiivista. Sähköautoilija on nimenomaan valtavirtaa. Hallintoalamaisen toivotaan liikkuvan mahdollisimman kauan polttomoottoriauton kanssa. Hallintoalamainen on lypsylehmä, joka ajaa vittu millä tahtoo.


    • Anonyymi00014

      Julkiset latausasemat eivät voi ikuisesti toimia tappiollisesti, voittoakin pitäisi joskus saada. Kun autojen lataustehot koko ajan kasvavat, latausasemien tulee seurata perässä ja se taas aina maksaa. Lataushinnat tulevat nousemaan, se on varmaa tai firma kuolee.

      • Anonyymi00015

        No entä sitten ei normaalia auton käyttäjää paljon rasita suhde, kuten tiedetään on 85% koti/ hidas- ja 15% pikalatauksia, jos pikalataus 2 kertaistuu kasvaa kokonaismeno 15%. 25000 km vuodessa, 1000€ .......1150€. Ei vaikutusta eihän sillä saa, kuin 60 litraa polttoainetta.
        Diesel 250 xl//1x2,5= 4000€


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        No entä sitten ei normaalia auton käyttäjää paljon rasita suhde, kuten tiedetään on 85% koti/ hidas- ja 15% pikalatauksia, jos pikalataus 2 kertaistuu kasvaa kokonaismeno 15%. 25000 km vuodessa, 1000€ .......1150€. Ei vaikutusta eihän sillä saa, kuin 60 litraa polttoainetta.
        Diesel 250 xl//1x2,5= 4000€

        Kuinka kauan niitä sähköautojen halpoja kotilatausmahdollisuuksia riittää, jos nykyiset kuvitelmat autoilun sähköistymisestä toteutuvat edes puoliksi. Autoilla ajavat muutkin ok- ja rivariasukkaat. Kerrostaloissa lataus yleensä ulkoistetaan ja silloin sähkö on jo ihan erihintaista. Nykyinen salaa lämmitystolpista latailu parkkihallin hämärässä nurkassa laitetaan kyllä kuriin,


      • Anonyymi00017

        Höpöhöpö, ei niitä latureita heti päivitetä jos joku valmistaja tuo markkinoille uuden auton joka voi hyödyntää nopeampaa latausta.
        Ei noita yrityksiä mitkään idiootit johda.
        Niitä uusia nopeampia latureita voi tulla siihen edellisten kylkeen ja ei se edellinen sähköauto kanta vuodessa tai kahdessa poistu ja kaikki hanki sitä uusinta mahdollista autoakaan.


      • Anonyymi00019
        Anonyymi00017 kirjoitti:

        Höpöhöpö, ei niitä latureita heti päivitetä jos joku valmistaja tuo markkinoille uuden auton joka voi hyödyntää nopeampaa latausta.
        Ei noita yrityksiä mitkään idiootit johda.
        Niitä uusia nopeampia latureita voi tulla siihen edellisten kylkeen ja ei se edellinen sähköauto kanta vuodessa tai kahdessa poistu ja kaikki hanki sitä uusinta mahdollista autoakaan.

        Meinaat, että 300-500 kW latureita laitetaan tuosta vain vanhaan latauskenttään. Oletko perehtynyt sähkönjakelutekniikkaan?


    • Anonyymi00018

      Markkinaehtoisuus tarkoittaa sitä, että kysynnän lisääntyessä myös tarjonta lisääntyy. 👍🏻👍🏻👍🏻

      Jokainen varmaan tietääkin, että latausasemien rakentaminen on huomattavasti helpompaa, edullisempaa ja yksinkertaisempaa kuin polttoaineaseman. Tästä syystä latausasemia on jo nyt valtavan paljon enemmän ja jopa pienten lähikauppojen ja kahviloiden pihoissa.

      • Anonyymi00021

        Tyhjinä nuo isot latausasemat näyttävät olevan. Esim 10 paikkaa ja 1-2 käytössä. Kauppakeskuksissa kyllä lataillaan, siellä voi tehdä muutakin kuin istua ja odottaa, joissakin kahvimuki nenän alla.


    • Anonyymi00020

      Appeja pitää löytyä ainakin pilvin pimein. Esim K-lataus maksaa teholaturilla 45 snt/kWh ilman kirjautumista

      • Anonyymi00026

        Pankkikortilla lataaminen onnistuu yhtä helposti kuin polttiksen tankkaaminenkin.
        Apit ja rfid-läpyskät tuovat mukanaan halvemmat hinnat, mutta ilman niitä pärjää hienosti


    • Anonyymi00022

      Yleisiä latureita ei kohta kannata ollenkaan rakentaa, sillä lisääntyvä tekoälyn käyttö kuluttaa kyllä maailmasta kaiken lataussähkön. Lataaminen ei siis yhtään vaikeudu, mutta loppuu kylläkin kokonaan.

      • Anonyymi00023

        Kun ihmiset saavat myytyä tai ne lahoavat muuten asuinkelvottomiksi, ne kaukana yli 500 kilsan pässä olevat mökin rotiskot ja dieselrotisko paalattu. On hyvä aika hankkia keskikokoisella 57-67 kwh akulla varustettu sähköauto. riittävän suuri akku ei tarvitse pikaladata juuri koskaan. kesälomamatkoilla ehkä. Niin ja sitten voi nauttia Suomen luonnosta muuallakin, kuin siellä Kainuun sähköttömällä nälkämaalla. Ahvenanmaa, saaristo, Savonlinna ja ooppera, Pori jazz, Punkaharju. Kilometrejä tulee viikon keikalla 1500-1800. No voihan sitä Kuusamossakin kerran vuodesssa käydä........ehkä.


    • Anonyymi00027

      Noh varmaankin riippuu millaiseen aikaan liikkuu pääteillä. Tottakai juhannuksena ja jouluna on ruuhkaa latureilla. Ei ole kustannustehokasta mitoittaa latauskentää 2 huppukuormituksen mukaan. Vaan ihan normaali arjen mukaan. Latureita tulee hiljalleen lisää ja kilpailua lisää valinnan mahdollisuuksia. Sähköllä ajo on halvempaa kuin ajo polttoainella!

      Tottakai latauksen hinta vaihtelee, mutta kilpailu pitää hinnat kurissa. Huomioitava seikka on että suurteholataus(siis oikea 400 kW) on aina kalliimpaa kuin normaali pikalataus. Siinä maksetaan nopeudesta lisää. Suurteholatausta ei kaikki autot edes pysty hyödyntämään.

      Pahin sudenkuoppa on käyttää toisen latausoperaattorin sovellusta ja maksaa kahdelle operaattorille maksua (ns roaming maksu). Eli lataat K-latauksessa virran sovelluksella.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Puukotus Kajaanissa

      Kuka puukotti ja ketä? https://yle.fi/a/74-20247765 Vähemmän yllättäen päihteet mainittu
      Kajaani
      61
      1650
    2. Taas henkirikos

      Kuka lienee nyt asialla.
      Ilomantsi
      29
      1265
    3. 85
      1108
    4. Nyt se syksy on sitten alkanut

      Esimerkiksi tänään sataa aamusta iltaan, ja nytkin.
      Maailman menoa
      43
      925
    5. Minä en ole koskaan

      Rakastanut ketään toista yhtä paljon kuin sinua
      Ikävä
      95
      878
    6. Mitä söpö

      Mies mietit?
      Ikävä
      67
      855
    7. Humalassa autolla ajo.

      Tuhti humala hyydytti kuljettajan Suomussalmella -sammui rattiin ,uutisoi Ylä-Kainuu.
      Suomussalmi
      15
      809
    8. Tiesitkö? Jorma Uotisen EX-rakas on Helena Lindgren - Nämä ovat välit nyt: "Me ollaan..."

      Jorma Uotinen ja Helena Lindgren olivat avoliitossa v. 1982-1999. Pariskunta oli aikansa näyttävä julkkispari, missä i
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      755
    9. Hyvä on sitten, jos et sitä s*ksiä halua kanssani.

      Rakastetaan vaan toisiamme, voin käydä muualla tyydyttämässä fyysisenpuolen tarpeet. Puhumalla tämäkin olisi selvinnyt.
      Ikävä
      131
      735
    10. Vähän pitää

      Kiusia ja näyttää
      Ikävä
      116
      711
    11. Jäljitelmä Birginit

      Ei jumaleisson, Jeffin vaimo kertoo et nää Hermesit olikin jäljitelmiä ja timangit labrarääsää. Anna mun kaikki kestää �
      Kotimaiset julkkisjuorut
      151
      669
    12. Hurja pako Kuhmossa

      19 vuotias kaahasi humalassa jalkakäytävälle tänään. Kuka mitä häh.
      Kuhmo
      4
      632
    13. Anteeksi J-mies

      Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t
      Ikävä
      77
      627
    14. Suloinen ja herkkä

      Toiset huomioiva, räväkkä, yllättävä. Ei sellaisesta voi olla pitämättä.
      Rakkaus ja rakastaminen
      31
      625
    15. Taidat olla

      Luovuttanut jo minun suhteeni osalta?
      Ikävä
      43
      611
    16. Minä muistan

      Minä muistan sinut nauravana. Sellaisena, joka sai tavallisenkin hetken tuntumaan vähän kevyemmältä, kuin huoneeseen ol
      Ikävä
      45
      590
    17. Mä voisin rakastua noihin tähti silmiin

      Katseesi on niin lumoava nainen💚.
      Ikävä
      19
      576
    18. Hyvää yötä hurmuri

      Iltaa haaveeni! Kauniita unia😘 Jospa me vielä nähtäis ja juteltais, suukoteltais ja halittais, siliteltäis ja hyväiltä
      Ikävä
      25
      561
    19. Jos tullaan toisiamme vastaan, niin

      pitäiskö pysähtyä ja onnitella?
      Ikävä
      46
      558
    20. Olet nainen ollut vaikein rasti

      Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔
      Ikävä
      32
      540
    Aihe