mutta siinä on lyhyitä käyntikatkoja , releboksi naksuu. Katkos on kuitenkin niin lyhyt ,ettei sammu / lyö häiriövaloa päälle. Olisiko tuohon korjausehdotuksia - poltin on vuoden 1993 Oilon Junnu.
Öljypoltin pohottaa muuten tasaisesti,
Anonyymi-ap
1263
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Meinaatko että öljypoltin on yhteiskunnallinen asia vaikka SUOLI24 sivustolla on aivan omakin palsta ryhmä jossa todennäköisemmin tietävät,,,
https://keskustelu.suomi24.fi/koti-ja-rakentaminen/rakentaminen-ja-remontointi
No miksi täällä sitten on kaikenlaista muutakin, "Jeesus oli homo" -avauksia ja tuskin yhteiskunnallinen...missä sinä silloin olit??
Puhdista valokenno.
Kiitos neuvosta..täytyy nyt selvittää missä kohtaa se siellä palopäässä on.
Olisiko polttoaineen seassa ilmakuplia, pieni vuoto imuputkessa?
Juu. 20v kokemuksella voin sanoa että ne letkut haurastuvat ja alkavat vuotaa.
Imupuolella vuoto johtaa tuohon polton pätkimiseen kun ilmakupla menee suuttimen läpi.
Nyt ei tosin ole öljypoltinta, 15v sitten vaihdoin hakkeeseen ja kun tuli hakkeensaantiongelmia niin vaihdoin maalämpöön maapiirillä.
Suurkiitokset Teille! :) - Senhän saikin siitä kyljestä vedettyä ulos ja kyllä likainen oli, eikä ihme, kun en ole ennen putsannut! Pikkuisen WD-40 läträsin ja hinkkasin. Ei ainuttakaan räksähdystä enää!
Juu - aion tuon kankeaksi jämähtäneen imuletkun uusia, ettei pääse yllättämään, vaikka nyt näyttää valokennon putsaus auttaneen. Releessä ei tunnu olevan vikaa.
Kai olet vaihtanut suuttimia säännöllisesti?
Kun suutin kuluu niin poltin alkaa savuttamaan ja se savu tummuttaa myös sen valokennon.
Kunnossa oleva poltin ei nokea valokennoa.
Juu -sekin on listalla. 15 euron hankinta - suuri merkitys. :)
Ilmavuotoa etsiessä täytyy huomioida myös öljysäiliössä oleva imuputki. Värinä saattaa aiheuttaa väsymismurtuman ja ilmavuodon. Ona joskus imuputki katkennutkin.
Vanhaan kaksiputkisysteemiin kannattaa muuttaa yksiputkisysteemiksi asentamalla mötikkä, jossa on kunnon suodatin ja ilmanpoistaja. Oilon plussan hinta on hieman päälle kaksisataa. Asennus on niin helppo että sen voi tehdä itse.
Juu yksiputkitsydeemi ehdoton parannus. Aina lämmin öljy ja lähtee poltin käyntiin kuin unelma. Ota se palopää irti ja putsaa pyörrelevyt. Laita poltin irtonaiseen palopäähän kiinni ja tsekkaa että suutin keskellä ja sytytyskärjet ei koske palopäähän. kipinäkärjet ei saa olla öljysumussa. Säädä polttimen ilma siten että polttimen käydessä tulee hieman valkoista savua ettet puhalla liikaa ilmaa ja lämpöjä harakoille. Hommaa vielä painemittari siihen öljypumppuun jotta vianhaku helppoa ja näet heti paljonko pumppu lykkää painetta. Tilaa oilonilta ei maksa paljoa. Säädä paine jotain 10bar niin pisarakoko on öljysumussa on tehtaan arvojen mukainen mitä suutinvalmistaja suosittaa.
Jos et itse osaa niin ota valtuutettu poltinhuolto käymään poltin läpi niin säästät pitkässä juoksussa kun analysaattorilla säädetään savukaasut kohdilleen.