Käytetty sähköauto saattaa näyttää täydelliseltä kunnes se nostetetaan ylös!
Hirveä totuus on paljastunut lukemattomille sähköauton ostajille! 😱
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/818f26de-3d32-4fcd-b2d8-d5cb7278baf8
Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa vihdoin myös Suomeen! 😃👍
Hirveä totuus on paljastunut lukemattomille sähköauton ostajille! 😱
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/818f26de-3d32-4fcd-b2d8-d5cb7278baf8
Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa vihdoin myös Suomeen! 😃👍
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tuosta löytyy asiantunteva vetyautoryhmä! 👍
https://www.facebook.com/share/g/19QvwAZfKH/
Hyvä ryhmä! 👍
Mainio ryhmä!
Ovat olleet tulossa jo parikymmentä vuotta, mutta edelleen juuttuneen lähtökuopissa kun sähkö on jo tullut maaliin vuosikausia sitten.
Kun s- auton pohjassa olevan akun painaumille ei ole mitään toleransseja
ei sitä myöskään kannata hankkia.
Kun suojaarvot on määritelty, voi läänin tavarantarkastaja helposti
määritellä tuhoutuneen ja ehjän akun.
Muutoin hankinnan riski on liian kova.
Autonvalmistajalta saa tiedon sallitun painautuman syvyydestä .
Vetyauto alkaa vaikuttamaan aina vaan paremmalta vaihtoehdolta! 👍
🤣😆😆😅😅😂😂🤪🤪😂😅😆🤣😆😆😂🤪🤪
Saa olla melkoinen klommo id7:n pohjapanssarissa, jotta se edes osuisi akkukoteloon. Onhan niiden välillä iso tyhjä tila. Tuskin tuossakaan tapauksessa muuta tarvita, kuin uusi pohjapanssari alle.
Ei vaan taida kaikkiin edes saada noita.
Lommo palautuu aina hieman.
Ei kevytmetalli palaudu, kun sillä ei ole ns muistia
Vetyauto on paras! 😊
Onneksi vetyautossa ei ole kallista ajoakkua, polttokennoa ja kaasusäiliöitä. Ja mikä parasta, autot ovat todella halpoja ja vetyä saa melkein ilmaiseksi ihan kaikkialta, jopa kotona voi vetyautonsa tankata halvalla pörssivedyllä.
Norjasta näitä saa todella halvalla. Miksi ette käy ostamassa?
Jatkaisit kirjoitteluasi sitten, kun Suomessa on toimiva vedyn tankkausverkosto. Ehkä sellainen joskus tuleekin, mutta jotta vetyauto olisi realistinen vaihtoehto, niin asemia pitäisi olla joka kaupungissa ja kylässä.
Autot tulee tarkastaa ennen kauppaa, eli vai tyhmälle saattaa tulla yllätyksiä. Tuokin mainosartikkeli kertoi vain kuinka autoliike tarkastaa ennakkoon autonsa ennen myyntiä, eli en oikein ymmärrä avaajan motiivia tai ymmärryksen puutetta ja vielä tuota vuosia jatkunutta vetyintoilua joka on jo kuopattua tarianaa.
Sähköauton suurin pulma ei korjaannu ennenkuin akusto kehittyy paljon pienemmäksi, kevyemmäksi ja erityisesti halvemmaksi !?
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa edelleen 15000-70000€ !?
Luku on Suomalaisen mittapuun mukaan, aivan järjetön !?
Akkujen täytyy kehittyä ensin turvallisiksi, se aika on vielä kaukana. Sähköauton tärkein osa on toimiva BMS järjestelmä, se estää akkupaloja.
Vaikea tuosta on lommoa hahmottaa. Eikö tuo ole suojalevy. Voiko sen takoa suoraksi?