Oisko nainen mukava sellainne mies, että talviaamuna, kun naisen
auton tuulilasi on umpijäässä, niin olisi lämmin pallomahamies, joka aamulla kömpisi naisen auton tuulilasille ja sulattaisi tuulilaisin jään kehonsa lämmöllä ja tulilasi olisi minuutissa sulanut.
Sen jälkeen pallomahamies kömpisi naisen auton hyttiin ja tekisi voimaannuttavan aamujumpan ja naisen auton hyttti lämpenisi +25 asteeseen, kun ulkona olisi -20 pakkasta.
Myös auton moottorin pallomahamies lämmittäisi kehonlämpöiseksi omalla kehon lämmöllään.
Pallomahamiehen lämmitys operaation seurauksena myös auton ympäristö olisi sulanut.
auton tuulilasi on umpijäässä, niin olisi lämmin pallomahamies, joka aamulla kömpisi naisen auton tuulilasille ja sulattaisi tuulilaisin jään kehonsa lämmöllä ja tulilasi olisi minuutissa sulanut.
Sen jälkeen pallomahamies kömpisi naisen auton hyttiin ja tekisi voimaannuttavan aamujumpan ja naisen auton hyttti lämpenisi +25 asteeseen, kun ulkona olisi -20 pakkasta.
Myös auton moottorin pallomahamies lämmittäisi kehonlämpöiseksi omalla kehon lämmöllään.
Pallomahamiehen lämmitys operaation seurauksena myös auton ympäristö olisi sulanut.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Japsissa riittää ihan oma pöhellys tuulilasille ja aina voi myös erillisen sisätilanlämmittimen pykeltää pirssiin. Ei tarvita siis pallomahaa mukaan. 👍
Mites silloin, jos on sähkökatko, eikä sähkö hoida auton lämmitystä...?
Kuten sanoin oma pöhellin riittää, käynnistät vaan moottorin ja säädät lämmön kojelaudasta. Kannattaa tutustua autoonsa. 😀👍
Kysy nyt vielä, jos termostaatti on rikki tai jumissa. No mennää fillarilla hampaat kolisten, eihän siinä sitten muukaan auta.
No eihän se ny minuuteissa nouse, pallomahakaan, jos on jo avantoonki tiputettu.
Kylmä kangistaa nopeasti.
Kukkialla varsinki.
Pälkäneellä jo niin kylmää?
No johan oli tarina. Sopii lähiajan tapahtuma omasta kokemuskesta tähän. Pallomahaisen miesystäväni kanssa huomasimme aamulla, että auto oli yltäpäältä jäässä ja ajamaan piti lähteä. Oitis nappasin toisen skrapan ja aloin sutata ikkunoita puhtaaksi. Yhdessä tuhrasimme kymmenisen minuuttia ennen kuin pääsimme auringon paisteesa ajamaan. Ei passaa siinä säässä olla lasit jäässä. Huomasin tietenkin leuhkaista: nyt hieno nainen olisi istahtanut etupenkille ja odotellut kärsimättömänä, jopa kiirehtinyt pallomahaa nopeampaan skrapaamiseen. Mutta minä en ole hieno nainen, vaan tehokas, hyödyllinen ja rakastaa tätä pallomahaista, eikä se pallo niin kovin iso ole etteikö lähelle mahdu.
Millainen on pallomahamies? Klassinen kaljamaha vai jotain muuta?
Yleensä autoni viettää talvisin vapaa-aikansa tallissa ja jos joutuu jostain syystä jäämään ulos notkumaan, niin lämmittimet hoitavat tuon homman. Ei siis ole tarvetta. Kiitos kuitenkin tarjouksesta.
Empaattinen nainen joutuisi sulattelemaan lasiin jäätyneen ja huurtuneen pallomahamiehen, koska nainen nukkui pommiin.
Joten pallomahamies muuttui hidasteeksi.
Vilma
Näää, ykkönen silmään ja kaasua pohjan. Kytkimellä vähän rytkäyttää niin kyllä se äijä siitä irtoaa.
Etsä kaikkien talkkarista irtoo.
Tuulilasista puhuttiin.
Tai mä puhuin.
Hanun kanssa varmasti sen hakkaamisestaki. Siis Tuulilasin.
Puliukko nukkuu penkillä. Antaa nukkua.
Moottorisaha toimii hakkaamiseenkin, muttei se saha kyllä enää sitten toimi. Laippa mutkalla.
Keltanen Pörssiki toimi Black & Decieriin asti ja grillinpöytäki oli pidempi ennen jätkänkynttilääs. Stihlistä ja Mariasta "Sulo-sointuines" ei edes mutsis kehtais mainita.
Ei se sahan käyttäminen nyt niin vaikeeta ole. 😆
Taitaa Defan järjestelmät olla tehokkaampia, kuin pallomahamies.
Arvostaisin enemmän miestä, joka keksisi fiksumman tavan saada autoni sulaksi kuin lämmittämällä sitä mahallaan.
Sinänsä arvostaisin kyllä vaivannäköä.
Itseasiassa en pakkasella edes suosittelisi sulatusta. Tiivisteet jäätyy.
Auton päältä, varsinkin konepelliltä, tuulilasilta ja takalasilta kannattaa poistaa enimmät lumet/jäät ennenkuin käynnistää auton.
Sisätilanlämmitintä ei kannata käyttää, jos auto on taivasalla.
Minulla on auto katoksessa ja lohkolämppäri ajastuksella sisätilalämmittimellä. Mukava lähteä töihin kylmempinäkin aamuina. Toista se saattaa olla sitten kotiin päin lähtiessä, työpaikan pihassa ei riitä lämppäreitä kaikille.
Hyi, kohta joutuu taas kaivamaan autoa lumen alta..
Nokkelimmat miehet laittavat pakkasaamuna herätessään oman ja vaimon auton lämmittimet päälle ja tuulilasia ei tarvitse rapsutella.
Öisen lumisateen jälkeen mies yllättää vaimonsa tehden lumityöt, sekä pihalta että autojen päältä.
- Sheena
Meillä toikin on menny toisinpäin. Toki nykyään lumityöt jo sujuu.
"-kin"
Ainako? Pitäisikö huolestua?
- Sheena
Heh, nooo sanotaan näin että ei mulla ole mies töitä varten ollut. Ite olen tehny miesten tai naisten työt.
Ja aina välillä lainaat miehes nelipisteturpavyösänkyä omiin "ajoihis"?
En kyl.
Minulle tulee autoltani viesti puhelimeeni, kun se on sula ja valmis vastaanottamaan minut aamulla. Yleensä olen juuri saanut aamukahvin nautittua. Tervetuloa nykyaikaan.
Puhe siitä mistä puute.
Talvi on tuloillaan, kannattaa auton huurteenpoiston toimivuus tarkastaa.
Laitoin aamulla paremman puoliskon autoon lämpöpuhaltimen etuvastuksen, sai portaittain lisääntyvän puhalluksen toimimaan. Sen kun olin laittanut, huomasin miten puhallusmoottori piti vinkumisääntä. Piti käydä ostamassa vielä moottori, ettei etuvastus pala uudestaan.
Ahaa elämyksenä, kehoni ei taivu silleen kunnon mutkalle(pää alaspäin), oli sen varran pahassa paikassa lämppärin kiinnitysruuvit et tuli pieni hiki.
Menihän siinä parituntinen äheltäessä, mutta hyvä tuli. On kuin uusi, ja uusihan se onkin. Säästyi ehkä 120 euroa, ja tuli väkisten venyteltyä lihaksistoa ja hermoja:)
On se vaan kumma miten pienistä asioista tulee hyvälle mielelle.
AV