Oletko ikinä korjannut autoa itse esimerkiksi sillä tavalla, että olet porannut mittariston suojalasin läpi reijän suoraan moottorin vikavaloon ja sammuttanut / kuitannut sen tosta noin vaan? Ei valoa = ei vikaa 🙏
Oletko koskaan korjannut itse autoa?
Anonyymi-ap
22156
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Heh, miksi sä niin teit? 😅
Täytyyhän vikavalo kuitata, jos autolla meinaa ajaa
Riippuu viasta, voi sillä ajaa jollei estä ajoa tai vilkuttele häjyn värisenä. Toki jos on oikea vika ja ajelee, saattaa rikkoa vaikka moottorin. Mutta ei se pelkkä koodays vikaa poista, jos vikaa on.
Jaa, ne ei ole sitten autossa olevia valoja, auto vaan huvikseen sytyttelee vikavaloja.
Jos asia on noin, niin ei niistä vikavaloista tarvi välittää, ei se auto sammu, jos vikavalot palaa, auto vaan huvikseen sytyttää vikavaloja palaan.
Jos sä pakomatkalle lähit, ni sillohan perävalot riittää.
*Check*
En.
Mutta entinen autokoulun opettaja opetti, että jos on kiire, niin mynthon-aski kyljelleen mittarilasin päälle.
-keinovaginamies-
Korjaa siis mittarivirheen :)
-keinovaginamies-
Peittää valon. 🤣
Spede väittäisi, että tämä on naisen logiikkaa. Mutta peittäähän se vikavalonkin ja vika siis poissa :))
Ei tarvi edes porata reikää :)
-keinovaginamies-
Mitä ei nää, sitä ei ole. Eihän? 😆👍
Sama homma, jos ajolinjat alkaa näyttää pahalta.
Käsi silmille ja hirveää kirkunaa :))
-keinovaginamies-
"111 tapaa kadota sauvaparkettiin". -sarjapöytyä
No mitä jos siihen laitais vaan vaikka mustan teipin päälle, niin ei valo näy?
Korjaan autoja vain silloin kun on aikaa ja taitoa tehdä sama työ mitä ammattiasentajakin tekisi.
Mieluiten laittelen alustan ja hallintalaitteiden osiota. Pienet sähkö -ja anturiviatkin voivat vielä taipua.
Varoitusvalohan ei aina tarkoita vikaa, vaan sitä ettei jotain huoltoa olisi tehty suunnitelman mukaisesti.
AV
oli kyllä hauska aloitus ihan vilpittömästi.
Oon hajottanut yhdestä autosta vikavalon mittarin takaa. Tulee niitä hieman ropailtua. Jos olisi talli ja nosturit niin kaikki tulisi tehtyä.
Toyota Tunarin asennusohje ei hyva
Luetaan auton tietokoneelta tätä nykyä ei auta moinen korjaus lukevat sen onnettomuus tilanteissakin kuulemma nyky autoissa kun on kuulemma useimmissa gps paikannus
Vikavaloista puheenollen. Aina kun vaihdan renkaat, syttyy valo joka näyttää että renkaat eivät ole tasapainossa. Ja mikä oudointa, juuri sen jälkeen kun olen ne ilmannut. Sitten ajan uudestaan huoltoasemalla tarkistamaan. Kunnossa ovat, sammutan vikavalon ja sen jälkeen ei enää syty. Ihan niinkuin se valo halaisi herättää huomiota että katsopa vaan, olen olemassa.
Nykyisessä autossa on mittariston tilalla sellainen leveä näyttö. En viitsi alkaa porailemaan siihen, vaikka kieltämättä joskus mieli tekisi. Keskellä olevan ison kosketusnäytön kyllä sammutan usein, kun alkaa häiritsemään ajoa. Mutta, jos haluaa vaikka ilmastointia alkaa säätää tai radiokanavaa vaihtaa, pitää se taas klikata päälle. Häiritsee ajamistakin melkoisesti. Pirun keksintöjä tuollaiset.
Nykyauto vs. Vanhempi auto.
Ajat vanhemmalla vaivaa vähemmällä.