Nyt vasta herätään siihen todelliseen ongelmaan, minkä akkuistuminen aiheuttaa. Lentoyhtiöt ovat hätää kärsimässä. Sähköautot ovat vihonviimeisiä paholaisia.
Akkuistuminen on hirveä ongelma
Anonyymi-ap
35197
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Akkuistumiselle on pakko asettaa rajoituksia. Sähköautot on suuri kysymysmerkki.
Pikkuhiljaa on niin monenlaista sähläriä akkujen kanssa sohlaamassa, että todennäköisyys katastrofeille on korkea. Tämä on vääjämätön tosiasia.
Mikä sinusta tekee sähköautoista ’vihonviimeisiä paholaisia’ ?
Maailman koko autokannan sähköistäminen taitaa olla luonnolle tuhoisampaa kuin polttareiden 100 vuotinen aikakausi.
Tarkennatko vähän? Mikä niissä on tuhoisampaa luonnolle kuin polttarit? Ja jos vielä löydät jotain faktaakin mielipiteesi vahvistuksellesi, niin arvostaisin…
Tojo hönön vaiko Ryyyyyyssän trollitehtaalta avaus ! ! Ollu n 30 v akkukoneen puhelimen tietokoneen sähköpyörän ym kymmeniä akkuja käytössä niin töissä kun kotona eikä mitään ongelmia ollut. Älä kommentoi Tojo hönön mt trollauksia. .Kiitos.
Kun teitä hönöjä on muutama miljardi kaikenmaailman akkujenne kanssa niin maailma alkaa mustua...
Niin mt hörhön täytty ymmärrystä vailla olevan Tojo hönön paska spämmiä taas. Älä kommentoi11 Älä ruoki mt trollia ! !
Juu kyllä lentoyhtiösi on paniikissa, kun olet tuomassa autoasi matkatavaraksi.
Lentoyhtiöiden kuljetuskoneet kuljettavat monenlaisia polttareita mutta sähköautoja ei oteta kuljetettavaksi.
Sähköautohuumassa unohtuu tosiasiat ympäristöasioissakin täysin. Miten Vihreätkin ovat noi sokeita.
Mitä yhteistä on ladattavalla taskulampulla ja sähköautolla?
Virta on lopussa silloin, kun sitä tarvittaisiin!
Ei tarvitse ostaa ja vaihtaa pattereita.
Se on omaa tyhmyyttä, ei laitteen vikaa jos ei ole ladannut.
Onko näin, taidat taas juksuttaa. Mokoma poika!
No eihän se ole laitteen vika, vaan käyttäjän. Eihän se polttarikaan liiku, jos polttoaine on loppu.
Lennoilla tiineeksi pumpatut halpisakut ovat riski ja naurettavaa verrata asiaa sähköautojen akkuihin.
Hurahtaneet luulevat, että homma oisi hanskassa.
Ilmakehään poltettua hiiltä ei saada pois. Sitä polttamista voi vain hillitä tai antaa pallon muuttu aelinkelvottomaksi.
Kyllä siinä pojuilla alkaa puntti täristä kun etelän maista tulee pari miljoon ailmastopakolaista Suomen sosiaaliturvan varaan. Ne ei edes kysy saako tulla kun ilmasto muuttuu tarpeeksi.
Vihreä luonto käyttää hiilidioksidia kasvuunsa. Sähkön hirmukäyttäjä Google pisti matalaksi 300 hehtaaria metsää datasenterinsä alta. Se metsä ei enää kasva eikä käytä hiilidioksidia. Eli sähkö tuhoaa luontoa.
Ja sitä tekevät muutkin sähkökäyttäjät kuten sähköautot. Luonto tuhotaan sähkövoimalaitoksien alle ja sitten rakennetaan tiestöä ja kaadetaan todella isoja metsäalueita. Sähkölinjoja rakennetaan valtakuntien läpi ja tuhotaan vihreää luontoa hirveitä alueita ja sähköautoakkuja kierrätetään ja hirveät määrät mustaa mönjää jää jäljelle luontoon. Se on niin helvetin puhdasta ja luonnonmukaista tuo sähköautoilu.
Ja ironisesti tuulivoimaloita kutsutaan ”tuulivoimapuistoiksi”, vaikka kaikki puukokoiset kasvit poistetaan lähitienoolta. Viherpesua sekin ”puisto” kuulostaa hienommalta kuin ”voimala” tai ”laitos”. Päästöttömän sähkön takia on valtakunnassa poistettu (kaikki sähkölinjat metsissä) sellaiset satatuhatta hehtaaria hiilinielua…varmaan enemmänkin, kun nyt on noita reuna-alueita hakattu.
Sähköauto tuhoaa ĺuontoa, sähkön tekeminen tuhoaa luontoa. Sähköauto saastuttaa. Se on totuus.
jos maapallon kaikki akut kasataan yhteen niin kasa yltäisi kuuhun asti...minultakin löytyy metrin korkeuden verran akkuja jos kaikki mahdolliset akut kasattaisiin pinoon...elijos jokaisella olisi keslimäärin metrin verran akkuja niin 7 mijardia metriä olisi akkujen kasa korkea..
Niinpä, ja jos lehmillä olisi siivet, ne saattaisivat lentää.
Olisi järkevää olla rehellinen myöskin sähköautojen tuottamista ympäristöongelmista mutta nyt halutaan elää sähköautohuumassa mainosmiesten sanelemien valheiden varassa.
Sähköautohuumassa tosiasiat unohtuu.
Odotakoos kun rassaajat piäsöö sähköautojeen elektroniikan kimppuun virittitämään ja muuttelemaan asetuksii.
Siinä tulipalonriski on selvää selvempikin.
rikkinäisiä saa halavalla ¨¨vihreä pipo tupsulla ja nosturi. näillä pärjää jo aika pitkälle.
ja suomalainen ottaa aina remppa olutta että järki juoksee..
Miten on mahdollista, että sähköauto on muka vihreä tuote, vaikka sisältää muutaman satakiloa todellista ongelmajätettä eli akkukätettä kaiken muun jätteen päälle.
Oletko kuullut jätteen kierrätyksestä? va oletko dumpannut ne autosi lyijyakut metsään tai järveen?
jos joku ajaisi suomen päästä päähän rekalla ja ostaisi käytetyt lyijyakut jossain tietyssä paikassa kerran kuukaudessa ,niin sillä elättäisi itsensä..
Löpön hintaa valittelivat, kun viimeksi luin alaa koskevan uutisen.
Huumassa on unohdettu pikkuasiat, kuten akkujen kierrätys. Toisaalta ei tuossa kierrätyksessä olekaan mitään järkee.