Intia päivittää Su 30 mki hävittäjiään uudella tutkalla mikä havaitsee F 35 hävittäjän
200 kilometrin päästä.
200 kilometrin päästä.
F 35 häivehävittäjä
Anonyymi-ap
2190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
kyseessä on Intian uusi tutkaprojekti. Intia päivittää parhaillaan Sukhoi Su-30MKI -hävittäjälaivastonsa suorituskykyä laajassa ”Super Sukhoi” -modernisointiohjelmassa.
Päivityksen keskiössä on Intian itse kehittämä, edistyksellistä galliumnitriditeknologiaa (GaN) hyödyntävä Virupaksha AESA -tutka. Tutkan kehittäjien simuloitujen suorituskykytietojen mukaan se kykenee havaitsemaan matalan tutkaheijastuksen (RCS 0.01 m²) maalin – eli käytännössä F-35:n tai Kiinan J-20:n kaltaisen häivehävittäjän – noin 200 kilometrin etäisyydeltä
F35 havaitsee SUn 500km päästä, joten?
Meijjän äiti tekee teijjän äijin f-35 kalkkunat.
F-35:n AN/APG-81 tutkan toimintamatka on vain 160 km. Juuri sen takia USA:n Ilma-, laivasto- ja merijälkaväki on kieltäytyneet jo 1 1/2 - vuotta vastaanottamasta näitä vanhalla tutkalla varustettuja koneita, ja odottavat parannettua AN/APG-85 tutkaa, joka valmistuu joskus 2030 vuoden jälkeen.
Ja Suomi joutuu päivittämään omalla kustannuksellaan koneet, vaikka on jo maksanut tästä päivityksestä.
• Viivästykset: F-35-hävittäjien laaja Block 4 -päivitys (joka sisältää merkittäviä uudistuksia antureihin, tutkaan, ohjelmistoihin ja asejärjestelmiin) on vuosia myöhässä alkuperäisestä aikataulusta ja valmistuu Yhdysvaltojen arvion mukaan aikaisintaan vuodesta 2031 alkaen.
• TR-3-konfiguraatio: Suomeen toimitettavat koneet on varustettu TR-3-laitteistopäivityksellä, joka toimii pohjana Block 4 -kyvykkyyksille, mutta osa ominaisuuksista ja tulevista tutka/sensoripäivityksistä on jouduttu supistamaan tai lykkäämään.
• Kustannukset Suomelle: Koska päivitykset ovat myöhässä, Suomi joutuu asentamaan puuttuvia ominaisuuksia ja tekemään tarvittavia jälkiasennuksia (mukaan lukien koneiden moottoreiden modernisoinnit) itse ja omalla kustannuksellaan 2030-luvun aikana osaksi hankinta- ja käyttötalousbudjettia, ilman Lockheed Martinin korvauksia.
Missä tuo intian tutka kertomus on julkaistu eli lähde?
Luuleeko tiltu että Intian Sukhoi päihittää F-35 koneen???
• F-35: On suunniteltu alusta alkaen häivekoneeksi, jonka tutkapinta-ala (RCS) on äärimmäisyyden pieni. Vaikka Intian harjoituksissa ja simulaatioissa (kuten Arudhra- tai Virupaksha-tutkilla) on testattu simuloituja tai rajoitetun kantaman havaintoja häivekoneista (noin 30–60 km olosuhteista riippuen), F-35 pitää yllä huomattavaa taktista etua BVR-taisteluun (Beyond-Visual-Range) mentäessä.
• Su-30MKI: On suuri, monitoiminen rynnäkkö- ja ilmaherruushävittäjä, jolla on valtava tutka-antennin koko ja teho, mutta jonka oma tutkapinta-ala on suuri verrattuna F-35:een. Virupaksha-päivitys parantaa merkittävästi Su-30MKI:n kykyä havaita ja vastata uhkiin, mutta se ei tee siitä fyysiseltä rakenteeltaan häivekonetta.
Kyllä näin on, ja sitten ne tulee ja varastaa sun vessanpyttys😁
Intian kehittämä Virupaksha AESA -tutka edustaa merkittävää teknologista harppausta, joka muuttaa maan Sukhoi Su-30MKI -hävittäjät vaarallisiksi "häivehävittäjien metsästäjiksi" (stealth hunters). DRDO:n (Defence Research and Development Organisation) kehittämä tutka korvaa koneiden vanhentuneen venäläisen N011M Bars PESA -tutkan osana laajaa "Super Sukhoi" -modernisointiohjelmaa
Tärkeimmät syyt tutkan poikkeuksellisen suorituskyvyn taustalla ovat:
• Galliumnitriditeknologia (GaN): Virupaksha hyödyntää modernia GaN-on-SiC-teknologiaa, joka mahdollistaa huomattavasti korkeamman tehon tiheyden ja paremman lämmönsiedon perinteiseen galliumarsenidiin (GaAs) verrattuna.
• Massiivinen moduulimäärä: Tutka-antenni (halkaisijaltaan 950 mm) sisältää noin 2 400 – 2 600 erillistä lähetin-vastaanotinmoduulia (TRM), mikä tekee siitä yhden maailman suorituskykyisimmistä hävittäjätutkista.
• Häivemaalien havaitseminen: Kuten mainitsit, simuloitujen tietojen mukaan tutka kykenee havaitsemaan erittäin pienen tutkaheijastuksen (RCS 0.01 m²) maalit noin 200 kilometrin etäisyydeltä. Tämä tuo Kiinan J-20- tai F-35-häivehävittäjät suoraan Intian omien BVR-ilmataisteluohjusten (kuten Astra Mk III) kantaman sisälle.
• Monimaaliseuranta: Tutka kykenee seuraamaan samanaikaisesti 64–100 ilmapalloa tai -maalia ja ohjaamaan samanaikaisesti kuutta ohjusta eri kohteisiin. Se toimii keveytensä ja tehonsa ansiosta lähes "mini-AWACS"-johtokeskuksena
Kuulostaa komealta. Lieneekö totta?
Totta !
Sukhoi Su-30MKI Lockheed Martin F-35A
Pituus 21,94 m (72 ft) 15,7 m (51,4 ft)
Siipiväli 14,7 m (48 ft 3 in) 10,7 m (35 ft)
Ei tuo Intian kone kuitenkaan ole häivekone ja muutenkin se on valtavan kokoinen.
Etua siitä on Intian naapureiden hoitamisessa mutta jää kakkoseksi häivekoneen kanssa.
Niinhän sinä luulet ja uskottelet..... mutta faktat ovat ihan muuta.
Jaa että kun vanhoihin koneisiin laitetaan iso tutka niin ne tuhoaa häivehävittäjät.
Jopas tiltu alitti jo itsensäkin.
Oletko patentoinut suunnitelmasi jo? Kannattaa pitää kiirettä...buahaaa
Oi voi. Ei kone toista konetta pudota vaan aseet hoitavat sen. Siis aseet, ymmärrätkö.
HeHe ja sitten ne tulee ja varastaa sen sun vessanpyttyskin🤪
Kun F-35 tutka "näkee" 160 km päähän ja jos se on päällä, niin se säteilyllään paljastaa jo monen sadan kilometrin päästä olemassaolonsa, jolloin siihen helposti hakeutuvat tutkaan hakeutuvat ohjukset, jotka voi lähettää jo tuota 160 km ennen.
Häivekoneena se voi toimia vain pitämällä tutkaansa sammutettuna.
Höpö höpö tiltu. Vai pitäisi tutka sammuttaa...mistä teitä sikiää?
Ei tarvitse sammuttaa. F-35-hävittäjän elektronisesti skannaava AN/APG-81 AESA-tutka on suunniteltu toimimaan saumattomasti yhdessä koneen häiveominaisuuksien kanssa.
Koneen ei tarvitse lentää "sokeana" säilyttääkseen häivemuotonsa, vaan se hyödyntää matalan havaitsemisriskin tekniikoita:
• LPI-teknologia (Low Probability of Intercept): Tutka käyttää erittäin nopeaa taajuushyppelyä ja muuntelee signaaliaan niin, että vihollisen passiiviset sensorit luulevat sitä pelkäksi taustakohinaksi.
• Suunnattu keila: Tutkasignaali lähetetään vain erittäin kapeana, tarkkaan suunnattuna keilana, mikä minimoi sivusuuntiin karkaavan säteilyn.
• Passiivinen tilannekuva: Tarvittaessa F-35 voi toimia täysin hiljaa (EMCON-tilassa). Se pystyy muodostamaan tarkan tilannekuvan pelkästään passiivisilla sensoreillaan, kuten runkoon upotetuilla elektro-optisilla kameroilla (DAS ja EOTS) sekä muilta koneilta datalinkin kautta saadulla tiedolla.
Huippumodernia tekniikkaa Intiasta.
https://youtu.be/gye7JLdyZ3M?is=jVO6AnUUFanKz8A0
On tuossa kuitenkin enemmän automatiikkaa kuin rysäpöksylässä!
Jo vuosia sitten Syyriassa Venäläiset Su-35 ja Su-57 pääsivät "läheltä" taltioimaan F-35:en tutkan toimintaa, jonka avulla he pystyvät "paljastamaan" F-35 tutkan. Joten se ei pysty piiloutumaan sitä käyttäessä taustasäteilyyn. Toki se pystyy hyvin toimimaan esim. AWACS koneiden kautta tutka sammutettuna. Tällöin kuitenkin AWACS kone paljastaa tutkansa säteilyn avulla tapahtuvan toiminnan, ja varoittaa todennäköisestä F-35 hiippailusta. Mutta nyt täytyy muistaa, että mm. Su-35 ja Su-57 on tutkat, jotka pystyvät "näkemään" S-35:t dm- taajuisilla tutkillaan ja ihan normaalisti. F-35 häiveominaisuudet toimivat vain cm- alueella.