Syy miksi Alfa156 on niin edullinen, löytyy maahantuojasta joka ostaa tehtaalta "kakkoslaatua" .Tehdas ei myönnä mitään takuuta näille yksilöille, mutta nämä ovat huomattavasti halvempia ostaa tehtaalta.Tiedän kolme tapausta, joissa V6 moottorista on katkennut remmi ennen 10000kilometrin täyttymistä
Alfa 156 hinta/laatu
Ex Alfakuski
183257
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Onko muuten tietosi faktaa vai arvailua? Jos on arvailua, tuollaisesta voi joutua juristien kanssa tekemisiin. Jos faktaa, kerro vähän tarkemmin, mihin tietosi perustuvat.
Siinä olet oikeassa, että Suomeen on aikaisemmin tuotu "kakkosluokan" Alfoja. Se oli jo Helkaman aikana, kun eräs harmaatuoja tuotti tänne italialaisen piirimyyjän kautta tehtaan susiautoja.
joo joskus 50 60 luvulla mutta ei enää
vanha juttu ei pidä paikkaansa.
Tama juttu taas selvasti kuuluu niihin "varmoihin" tietoihin. Pitaa toivoa, ettei ittella hihna katkea -ainahan se on mahdollista. Enpa usko, etta millaan tehtaalla on varaa tuottaa kakaksolaauta myyntiin saakka, jollei sitten kaikki mallit ole kakkoslaatua. Samoissa hinnoissa nuo Alfat nayttaa olevan Suomessa suhteessa esim. Audin ja BMWn hintoihin kuin esim UKssakin.
Omassa tuttavapiiriisani tiedan kolme uudehkoa autoa, joista on jakohihna katkennut ennen vaihtovalia. 2 Volkkaria ja yhdesta Oopelista kahdesti.
Kyllähän tuo tuttua sakemannien kohalla, että remmit paukkuu, ennen huoltoa, mutta oletteko kuullut, että japsista mennee remmi poikki, itse en ainakaan muista kuulleeni!! Onko nuo Alfat niin hyviä tänä päivänä, että niihin kannatta sevota? Olen tässä ajatellut tehdä nuoruuden haaveesta totta lähivuosina kun autonvaihto tulee ajankohtaiseksi, että laittas 147:n tai 156:n! Onko tässä mitään järkee...
Alfojen nykylaatu tuntuu olevan kohdallaan mutta esim 156 on esitelty vuonna 97 joten hirveän pitkäaikaisia kokemuksia ei ole vielä kenelläkään omani on 98 ja hyvin pelaa. Muuten olen sitä mieltä että ehdottamasti kannattaa hankkia. Nuo hihnan vaihdot kannattaa tosiaan suorittaa mieluummin ennen huoltokirjan antamaa km määrää jolloin ei pitäisi tulla mitään ikäviä yllätyksiä, tosin luulisi takuun kattavan tuollaiset tapaukset jos auto muuten huollettu asianmukaisesti.
Minä tein sen sitten nelikymppisenä, mistä nuorena haaveilin, eli ostin uudenkarhean Alfan.
Täytyy sanoa, etten ole katunut päätöstäni...
sitä vaan että tuossa sanassa: "uudenkarhea" piilee mielestäni viisaus jota itsekin pyrin toteuttamaan. Kun ostaa pari vuotta vanhan vähän ajetun, siinä säästää 50tmk ja sisäänajo on jo suoritettu.
Itse pääsin toteuttamaan unelmani
kolmekymppisenä. Ei unelmat toki lopu edes alfan
punaiseen 75 Twin sparkiin. Hyvä alku se on
kuitenkin. Tämä unelma on halpa. Saman ikäinen
corolla on kalliimpi! ja vielä hemmetin tylsä.
Alfalla ajaminen on rohkea valinta. Datsun kuski
ei joudu koskaan selittämään syitä miksi valitsi
juuri sen auton. Osta opel, naapurillasikin on
sellainen. Onneksi kaikilla on omat
mieltymyksensä ja valinta on vapaa.
Lainsäädäntö puuttuisi peliin heti, jos joku EU-alueella myisi 2-laatua ilmoittamatta siitä ostajalle.
Yleensä eri autotehtaat jättävät vähän huonommat yksilöt kotimaan myyntiin. Vientiin meneviin autoihin ei kenelläkään ole tietoisesti varaa päästää huonompilaatuisia.
Se että Opeleita on niin paljon suomessakin 2-laatuisina, on poikkeus, joka vahvistaa säännön.
Siis ei varmasti nykyaikana voi mikään merkki myydä kakkoslaatua ykkoslaatuna, ja tiedämpähän mm. sen, että BMW:llä jokunen vuosi sitten valittiin nainen ensimmäistä kertaa johonkin suunnitteluosaton johtokuntaan tms. ja hän oli kerran erehtynyt ääneen ehdottamaan, että miksi BMW ei voisi myydä tuotannossa tulevia sekunda -autoja edullisesti, niin niitä ei tarvitsisi purkaa, tai korjata, joka on varmasti kallista. No eräs vanhempi johtokunnan jäsen oli kuullut asiasta ja todennut HIUKAN katkeralla äänen sävyllä, että BMW tekee VAIN ykköslaadun autoja, ja PISTE! Ko. nainen ei vakuta enää johtokunnassa jostain syystä......
rättikaupassahan 2-laatu on tunnettu käsite, no johtuisiko sitten siitä että ala on hiukan naisvaltainen? ;-)
jos näitä remmin katkeamisia olisi tapahtunut niinkin suuri määrä kuin 3 kpl olisi tieto siitä varmasti kulkeutunut korviini tähän mennessä. Kun asia vielä esitetään ilman minkäänlaisia faktoja, voi hyvällä mielellä lisätä kierroksia ja todeta että paskapuhetta!
...opelisti kysyi volkkarimieheltä kansiremonttijonossa nähdessään alfan ajavan ohi?
mikä auto toi on?
:-)
Alfa joka meni ohi oli hinausauton koukussa!
kun heräsit niin sinulla oli hiki!
Ite ottaisin 156:n 2-litrasella Twin Spark koneella.
Kysymys: Minkälainen on takaoven avausmekanismi, eli miten se avataan.
Tiedän että kahva on ikkunan vasemmassa alanurkassa piilotettuna, mutta miten se avataan. Vedetäänkö kahvan yläreunasta, käännetäänkö sivulle?
käännetään sivulle, tuo on aika veikeä välillä kun porukka ihmettelee että missä se kahva nyt oikein onkaan :)