Koko se koneisto, joka Suomessa häärii autojen maahantuonnin, tullauksen, verotuksen, rekisteröinnin (ja mahd. katsastuksen) parissa voitaisiin ulkoistaa saksalaisille.
Saksassa on valmis, EU:n komission linjauksia noudattava ja ympäristöstä sekä liikenneturvallisuudesta huolta pitävä autoverotus, ja Suomen ei tarvitse muuta tehdä kuin naputella kertaalleen Suomi-autojen tiedot Saksan järjestelmään ja luovuttaa sitten homman hoitaminen pätevämpien kaverien vastuulle.
Parempi kertarytinä kuin ainainen kitinä, sanos Kuitunenkin kun purjeveneellä tasoristeykseen juuttui.
Saksassa on valmis, EU:n komission linjauksia noudattava ja ympäristöstä sekä liikenneturvallisuudesta huolta pitävä autoverotus, ja Suomen ei tarvitse muuta tehdä kuin naputella kertaalleen Suomi-autojen tiedot Saksan järjestelmään ja luovuttaa sitten homman hoitaminen pätevämpien kaverien vastuulle.
Parempi kertarytinä kuin ainainen kitinä, sanos Kuitunenkin kun purjeveneellä tasoristeykseen juuttui.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.