Ostin nyt talvella vm 98 alfa 156:n ja etupään
puslat piti ääntä, joten rasvautin ne. Nitinät
häipyivät pariksi viikoksi, mutta tulivat sitten
yhtä kovina takaisin.
Huollossa todettiin, että syynä lienee talven
suolat tiellä, ja että kun kevät tulee vesi
huuhtoo suolat pois ja nitinät loppuu. Ei vaan
tunnu loppuvan.
Olisikos kellään tietoa mistä on kyse ja mitä
kannattais tehdä. Autohan on muuten loistava.
puslat piti ääntä, joten rasvautin ne. Nitinät
häipyivät pariksi viikoksi, mutta tulivat sitten
yhtä kovina takaisin.
Huollossa todettiin, että syynä lienee talven
suolat tiellä, ja että kun kevät tulee vesi
huuhtoo suolat pois ja nitinät loppuu. Ei vaan
tunnu loppuvan.
Olisikos kellään tietoa mistä on kyse ja mitä
kannattais tehdä. Autohan on muuten loistava.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Alfassani 2.0 TS -98 oli sama juttu.
Etupään ylätukivarsien puslat rasvattiin nyt
vedenkestävällä vaselinilla ja nyt on hiljaista
ainakin kuukauden.
Uudemmat eivät ehkä tarvitse tätä rasvaushuoltoa.
Ja korjausta edelliseen viestiin, rasvaus tehtiin
n. kuukausi sitten.
Alfa 156:n etupään ylemmät kolmiotuet liikkuvat
koriin nähden kumipuslien varassa. Nämä
kumipuslat aiheuttavat kuivuessaan tai tarkemmin
sanottuna tarttuessaan akselointiin, mainitut
nitinät. Korjaus on rasvaus tai kolmiotukien
uusinta. Eivät ole kalliita, muutaman satasen
kappale. On melkein sama, että vaihdetaanko vai
rasvataanko koska tuet on otettava rasvaustakin
varten irti.
Itselläni rasvaus auttoi myös muutamaksi
kuukaudeksi ja nitinät palailevat hiljalleen.
Voisi olla terveellistä seuraavaksi uusia
kokonaan ja siten saada parannettu versio
varaosasta alle.
Jos olet merkkiliikkeessä rasvauttanut
ylätukivarsien puslat ja ääni ilmestyy takaisin
noin pian, vie auto uudelleen samaan liikkeeseen
ja vaadi rasvausta uusittavaksi.
Työllä on takuu, joka kattaa tällaiset seikat.
Ylätukivarsia ei kannata vaihtaa turhan takia, ne
maksavat lähemmäs tonnin.
Rasvaus isompien huoltojen yhteydessä pitäisi
antaa puslille käyttöikää ainakin 100 tkm.
Suolat kannattaa pestä talvella säännöllisesti
pois liuotinaineella pyöränkoteloista.
Plussia/miinuksia? Harkitsen 156 2.0:aa,
vaikuttaa hyvältä hinta-laatusuhteeltaan.
Miten on ollut rengasmelu, onko kokemuksia
muullakin kuin vakiorengastuksella?
Rengasmelusta sen verta että mulla on 2,5:ssa
Avonin 235/40/17" ja meteli on kuin
syöksypommittajan kabiinissa. Halpahan toi Avon
on mutta hermot menee. Ensi kesäksi pakko vaihtaa
hiljaisemmat gummit.
Ainakin Pirellin kumeilla kuuluu rengasmelua
varsinkin karhealla asvaltilla. Kuuluu tosin
muistakin autoista, mutta esim. Audi A4
hiljaisempi. Rengasmelut haviavat
sitten muun joukkoon lujempaa
ajettaessa. Kojelaudasta kuuluu joskus pienta
kitinaa. Auto on 2.0 TS vm. 2000. Muuten hyva ja
olen ollut tyytyvainen.
-tilat ja kojelaudan muovit ja ehka se rengasmelu
ulkonako ja muotoilu sisalta ja paalta, moottorin
aani ja ominaisuudet, ajo-ominaisuudet, napakka
alusta - nopea ohjaus, automaatti-imastointi
1.5 vuotta ei vikoja, 2 litrasen nokkahihna
kannattaa vaihdattaa ennen 120tkm vaikka joku
60tkm.Yleensä tuo rengasmelu häviää moottorin
hienon äänen alle :), onhan se vakiorenkailla
aika hiljainen.