Koko Saksan liikenneverotus 44 mio ajoneuvosta on samat € 7 miljardia kuin Suomen ajoneuvokannan verotus! Tältä pohjalta tarkastettuna Suomella tulisi olla 10-15 kertaa enemmän varaa ja resursseja parantaa ja suunnitella tiestöä ja hankkeita. On ymmärrettävää, ettei Saksa millään enää pysty pitämään kaikkia teitä huippukunnossa sillä liikennemäärällä, Saksan tulisi verottaa liikennettä n. € 70-100 miljardilla jotta se vastaisi Suomen verotusta. Silloin voisi katsoa ja verrata miten maa makaa!
Suomipoika-säälittävä maksaja
Kettunen
5825
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mitä konkreettista itse olet tehnyt sen eteen että tämän Lipposlovakian autoverotilanne muuttuisi terveemmäksi!
Toimintaa - vaikka suoraakin!!
juuri äskenhän otin kantaa. Itse senkun vain vittuilet.
Hyvä kettunen. Olen ottanut mielipiteesi huomioon ja näin Lipposlovakian edustajana lupaan, että autoverouudistusta käsitellään vuoden 2020 budjettiriihessä. Siihen asti - turvallista matkaa! $$$MUHAHAHAHAAAA!!$$$
näiltä 44 miljoonalta henkilöautolta?Polttoaineen hintataso on sama kuin Suomessa.Valtio saanee sielläkin polttoaineverot.Se antanee resursseja tierakentamiseen.
Saksan talous on eu-kriteerien mukaan aikamoisella kuralla. Autoverotus maassa on luonnollisti kevyttä, kun maan suurimmat teollisuusyritykset ovat autokonserneja, jotka tukevat maan vaalijärjestelmää miljardeilla euroilla.