Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    GM:n 5,7 ja 6,2 dieselit

    Suunnitelmissa olisi vaihtaa Hiace dieseli Oldsiin, Chevyyn tms. Näkyy olevan farkkuja molemmilla moottorivaihtoehdoilla. Onko suurta merkitystä, kumpiko motti autossa on? Jostain täältä aikasemmin luin, että 5,7:ssa olisi jotain vikoja ollut, mutta entäpä se DX(?) versio? Ja onko nämä 5,7 versiot täällä suomessa noita "deeäksiä" vai aikaisempia?
    Onko muuten kaikki pakuiksi rekisteröidyt farkut kovilla takapenkeillä? Pääseekö näillä minkämoisiin kulutuksiin (itselläni suht kevyt kaasujalka)?
    51617
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    ei se 5,7dx tai d huono ole,pitää vain tietää mitä tekee..mutta helpommalla pääset 6,2d kanssa.tosin kuuskakkosissakin on murheenkryyninä kampiakselin runkolaakeri pukit..jos laakeripukki pääsee pettämään niin kampiakseli sanoo morjens.tossa linkki yhteen 5,7 juttuun..
    http://personal.inet.fi/cool/jenkit/club/diesel/Olds350diesel.htm

    Äänestä

    • Mielenkiintoinen ja valaiseva artikkeli! Jos nyt tuollainen DX tulisi vastaan, niin pitäisikö hälytyskellojen soida jos konetta ei ole rempattu? Toisaalta, vaikka koneeseen olisi remontti tehty, niin onkohan täällä suomessa yleisessä tiedossa nuo kansipulttien vaihdot ym. niksit?

      Äänestä

    mistä erottaa päällepäin alkupään 5,7:n ja DX:n, kun vilkaisee konepellin alle?

    Äänestä

    • lohkossa pitäs olla kohokirjaimilla merkittynä DX.en tidä merkinnän sijaintia mutta etsivä löytää..tossa muuten toinen linkki jossa vähän juttua siitä 6,2d runkopukkien pettämisestä.jonku venemoottoriprojektissa käytetty 6,2deetä ja vielä turbotettu..
      http://kotisivu.dnainternet.net/mlehtinen/6.2 marine.htm

      Äänestä

    • jkl kirjoitti:

      lohkossa pitäs olla kohokirjaimilla merkittynä DX.en tidä merkinnän sijaintia mutta etsivä löytää..tossa muuten toinen linkki jossa vähän juttua siitä 6,2d runkopukkien pettämisestä.jonku venemoottoriprojektissa käytetty 6,2deetä ja vielä turbotettu..
      http://kotisivu.dnainternet.net/mlehtinen/6.2 marine.htm

      eli se tuolta näkee kuvasta.
      http://www.dieselfume.com/
      eka sivu kohta The Rebuild Part 1 merkintä on

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    utelias kirjoitti:

    Suunnitelmissa olisi vaihtaa Hiace dieseli Oldsiin, Chevyyn tms. Näkyy olevan farkkuja molemmilla moottorivaihtoehdoilla. Onko suurta merkitystä, kumpiko motti autossa on? Jostain täältä aikasemmin luin, että 5,7:ssa olisi jotain vikoja ollut, mutta entäpä se DX(?) versio? Ja onko nämä 5,7 versiot täällä suomessa noita "deeäksiä" vai aikaisempia?
    Onko muuten kaikki pakuiksi rekisteröidyt farkut kovilla takapenkeillä? Pääseekö näillä minkämoisiin kulutuksiin (itselläni suht kevyt kaasujalka)?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu