Ovatko nuo Vanette Cargo 2.3dsl -pakut tekniikaltaan ja muutenkin kestäviä? Onko esim. moottori sellainen että kestää kunnolla kilometrejä ilman huolia? Onko näissä jotain kohteita joiden kuntoon kannattaa kiinnittää erityistä huomiota kun lähtee ostajana tutkimaan? Olen luullut olevani pinttynyt Toyota-ukkeli mutta nyt näkyisi olevan myynnissä Vanette `96 jossa istumapaikat viidelle ja ajettu n.150 000km. Autossa olisi tilaa sopivasti minun tarpeisiini mutta hiukan mietityttää noiden kestävyys kun ei ole pienintäkään kokemusta moisista. Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Nissan Vanette 2.3dsl,hyvä?
Roope
36373
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
laiska,sd 23 diesel. kaipaisi turboahdinta koneeseen. oma king cab 2.3d kulkenut 300 tkm huolettomia kilometrejä ja matka jatkuu..
-startti
-suutinkärjet=?
-ruoste
Omassa Vanetessa meni kardaani kaksi kertaa ja maksoi siihen aikaan 4500,- markkaa"tyyppivika" ja on yleisesti tiedossa korjaamoilla ja autoliikkeissä.Nopeusmittareita myös on paljon vaihdettu alle sadassa tonnissa ja siksi niitä onkin vanhoja ja "vähän ajettuja".Muuten kestää ajaa,öljyä menee koneeseen 7 litraa ja vaihtoväli 7000 km.Aika kallista.Äänekäs yli 90 nopeuksissa,siis todella äänekäs.
jos nyt jollain on vielä sen kardaanin kanssa ongelmia niin miksi pitää sieltä merkkiliikkeestä uusi ostaa?
Järkevä käy koneistamolla ja laittavat transitin nivelen tilalle niin jopa kestää hamaan tulevaisuteen...
Öljyinä käytän kesällä Delvaccia niin ei maksa paljoa ja pääosin kevyessä matka-ajossa olen venyttänyt vaihtovälin kymmppiin aluperäisestä 7500km:stä.
Jos ei muuten auto olekkaan mikään loistava ominaisuuksiltaan niin kyllä saa aika luottopelin sijoitettuun pääomaan nähden. Meluisa on mutta jos haluja on niin senkin saa ratkaistua äänieristemassoilla. Disukkaa vie 9l/100km.