Olen katsellut muutaman vuoden verran
käytettyä pikkuautoa, ja koeajamani
Bravo oli positiivinen kokemus niin
ajotuntumaltaan kuin sisätiloiltaankin.
Tyrkyllä olisi suht.vähän ajettu -97
Bravo, jolla tod.näköisesti tulisi ajeltua
pitemmänkin aikaa. Tuli mieleen tuossa,
että mitenköhän tuota vuosikertaa olevien
Bravojen ruosteenestokäsittely on hoidettu?
Käsittääkseni joskus aikoinaan maahan-
tuojien oli pakko tehdä uusille autoille
ruosteenestokäsittely, mutta että nykyisin
ainoa ruostumista estävä käsittely on
autotehtaan tekemät suojaukset.
Kaipailisinkin kommentteja Fiatin
nykyisestä ruosteenestokäsittelyn tasosta,
sillä aikoinaan vanhempieni Uno ruostui
perheen toiseen autoon verrattuna paljon
nopeammin. Aikaahan tuosta on yli 10
vuotta, mutta pieni epäilys jäytää mielessä
josko ruoste rouskuttaisi herkästi Bravonkin
kotelorakenteissa ;)
käytettyä pikkuautoa, ja koeajamani
Bravo oli positiivinen kokemus niin
ajotuntumaltaan kuin sisätiloiltaankin.
Tyrkyllä olisi suht.vähän ajettu -97
Bravo, jolla tod.näköisesti tulisi ajeltua
pitemmänkin aikaa. Tuli mieleen tuossa,
että mitenköhän tuota vuosikertaa olevien
Bravojen ruosteenestokäsittely on hoidettu?
Käsittääkseni joskus aikoinaan maahan-
tuojien oli pakko tehdä uusille autoille
ruosteenestokäsittely, mutta että nykyisin
ainoa ruostumista estävä käsittely on
autotehtaan tekemät suojaukset.
Kaipailisinkin kommentteja Fiatin
nykyisestä ruosteenestokäsittelyn tasosta,
sillä aikoinaan vanhempieni Uno ruostui
perheen toiseen autoon verrattuna paljon
nopeammin. Aikaahan tuosta on yli 10
vuotta, mutta pieni epäilys jäytää mielessä
josko ruoste rouskuttaisi herkästi Bravonkin
kotelorakenteissa ;)
Vastaukset 2
Vanhimmat
fiiuissa ei ruoste ole ollut murheena vuoden
90/91 jälkeen sen enempää kuin muissakaan
merkeissä toki jos autoa meinaa kauan pitää
kannattaa ruostesuojaus tehdä
Tietääkseni ruostumiselle alttiit osat on
sinkittyjä.