Ajattelimisen aihetta
Pekka
6441
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kun lähes jokaiseen onnettomuuten liittyy piittaamattomuus. Mutta kun se näköjään nykyään on sama kuin ylinopeus ja ohittaminen. Yhtä paljon väsyynenä ajaminen, sairaana ajaminen, rattijuopumus, ym. ovat piittaamattomuutta kuten on myös huonoin ajotaidoin ajaminen.
Ihme olisi jos niin vähän olisi oikeasti piittaamattomuuden syytä. Tuskin tekniset viat tms. aiheuttavat yli 70% onnettomuuksista!
Myöskin onnetomuuksien raportoinnissa lähes aina laitetaan pienikin ylinopeus yhdeksi onnetomuuden syyksi vaikkei pitäisi. Melkeinpä jopa jonkun tahallaan ajettua vastaantulevaan liikenteeseen laitetaan yhdeksi syyksi ylinopeus.
Jos tutkimuksen tulos olisi tylsä tai Liikenneturvan näkemysten vastainen ei tutkimus saisi juurikaan julkisuutta...
missäs siinä käppyrässä on ne rattijuopot? Väitän että rattijuopot aiheuttaa suurimman osan liikenneonnettomuuksista, tällä tarkoitushakuisesti tehdyllä "tutkimuksella" halutaan vain perustella suunnitteilla olevia uusia rajoituksia, kieltoja, määräyksiä, sääntöjä, uhkauksia, sanktioita, sakkoja, tuomioita, ja kaikkea muutakin paskaa autoilijoiden niskaan kostoksi siitä että uskallettiin lähteä hakemaan oikeutta valtiota vastaan eu:sta.
Rattijuopot ovat siinä samassa käppyrässä teidän muiden piittaamattomien paska-aivojen kanssa.
tojo palstalle t-sport vs. type-r keskusteluun. Ja vaikka honda palstallekin.
Ehkäpä siinä tulisi miettimistä GTi turbo tuning jannuille. Laitanpa linkin mainitsemaasi keskusteluun, joten katsotaanpa kenen nilkkaan keppi kalahtaa... ;)
Tottkai ne "nuoriso onnettomuudet" alkaa olla yhä suurempi osa noista kuolon kolareista,koska nuoret ajaa vanhoilla autoilla ja samalla tyylillä kuin ennenkin,eli kovaa.Eli tilanne on pysynyt samana kuin se on ollut aina,oikeastaan parantunut,jos ajatellaan että nykyään nuoret ajavat enemmän kuin aikaisemmin.
Se miksi näiden osuus kokonaisuudesta kasvaa,johtuu siitä,että vanhemmat ihmiset ajaa uusilla autoilla,jotka on muuttuneet niin turvallisiksi,että kuolonkolarit on niillä yhä harvinaisempia.Siis kyllä niitä muitakin,kuin "piittaamattomuudesta johtuvia" kolareita ajetaan ihan samaan tahtiin kuin ennenkin,nyt ne vain ajetaan turvallisemmilla autoilla.
Yleensäkin nuo tutkimukset on tehty ja varsinkin uutisoitu hyvin asenteellisesti.Eli jo tutkimusta tehdessä on hyvin vahva uskomus syistä ja seurauksista.Tutkimustuloksia sitten tulkitaan omien uskomusten ja tavoitteiden kannalta edullisesti.Käytännössä tarkoittaa sitä,että aina tutkimuksen johtopäätöksenä nopeuksia pitäisi laskea ja valvontaa lisätä...