Tuhannet autot tekevät taivalta Suomen teillä, mutta sittenkin auton käyttöaste on aivan mitätön. Auto on noin 100 kilowatin voimakone, jonka hinta on noin 20 000 euron luokkaa.
Eikö auton käyttöastetta voisi nostaa jollakin innovaatiolla?
Eikö ole järjetöntä ruostuttaa rahaa paikallaan seisovissa kotteroissa?
Eikö auton käyttöastetta voisi nostaa jollakin innovaatiolla?
Eikö ole järjetöntä ruostuttaa rahaa paikallaan seisovissa kotteroissa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
voihan siihen aina asentaa töllön ja paremman äänentoiston ja istua takapenkillä katselemassa teeveetä :)
Ja toimii tietenkin hyvänä lisävarastona, huolellisella pakkaamisella tai voiman kanssa survomalla autoon saa ängettyä yllättävät määrät rojua, mitä kotonaan ei halua pitää.
Tarkoitat varmaan, että ennen Pohjanmaalla heinäkin säilytettiin Ladoissa!
Niin, ja koulussa on käytävä.
Ollut pakko jatkaa varastotilaa auton takakonttiin kun häkkikomero täynnä autonrenkaita ja dnebrin pakosarjaa ja puolikasta moottoria ja on siellä tulan runkokin ja bonanza pöytä tuoleineen :) aina kun oven avaa niin jotain tulee päälle, tavaran laittaminen tapahtuukin tyylin äkkiä tavarat läjän päälle ja ovi kiinni ennen kuin läjä sortuu.
Saat helposti nostettua autosi käyttöastetta jättämällä avaimet virtalukkoon ja ovi raolleen poistuessasi se luota. Silloin muutkin voivat käyttää sitä vapaasti tarvitsematta ostaa omaa autoa.
Itse yritän piää autoni käyttöasteen mahdollisimman pienenä ja välttää turhaa ajelua.