Lancia Y10 fire?
Onko ollut kyseisen merkin kanssa ongelmia ja jos niin minkälaisia?
Onko ollut kyseisen merkin kanssa ongelmia ja jos niin minkälaisia?
Kuinka monella on
Tyttönen
111332
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tuosta osoitteesta ole katsellut ihmisten kokemuksia eri automerkeistä. Tosin englannin kielinen saitti mutta jos englanti sujuu niin....
http://www.carsurvey.org/model_Lancia_Y10.html
Äkkiseltään katsoen on omistajat olleet tyytyväisiä.
Itselläni tuntuu olleen rutkasti ongelmia kyseisen mallin kanssa. Kurkkaan siihen saittiin.
Millaisia ongelmia on eteen tullut? Ihan uteliaisuutta vaan, en omista kyseistä autoa, tosin joskus prisma ollut.
oli vuoden 2000 lopussa 388 Y-10-mallia. Lancia-kerholaisilla vajaa kymmenen.
Hei,
Y 10 kokemuksia on 2:n auton verran.
1. oli uutena ostettu '89 joka
näki 3 vuoden aikana n. 95 tkm.
seuraavin ongelmin:
- venttiilikopan tiiviste vaihdettiin heti uutena
- kannentiiviste mennyt kun vaihdoin
- nakutusta ei oikein saatu pois koko aikana
- kerran jäi pihaan seistyään yön yli ilman
lohkoa - tulpat oli helppo kastella
2. oli käytettynä ostettu '87 - ostovuosi '93(?)
joka näki seuraavan 5 vuoden aikana maailmaa
n. 75 tkm. lähinnä silloisen avovaimon pelinä
seuraavin ongelmin:
- ruostetta takaluukussa ja ovissa
- ryypyn muoviläppä repesi
- istuimet alkoivat olla kuluneet
- talvella kerran -25 ilmalla jäätyi
konepelti, onneksi 2 päivää seissyt
FIRE kone heräsi kiltisti avaimesta.
- polttoainekorkki tuppasi jäätymään
Molemmat kuluttivat 5-7 litraa, kulkivat
sitä 130 km/h ja olivat hauskoja pelejä.
IMO Y10 oli ja nykyinen Ypsilon on niitä
sympaattisimpia ja luotettavimpia pikkuautoja
joita uutena sai/saa.
Terv,
-Jari
On tuo -87 mallinen ja käytettynä ostin.
Ekaksi starttimoottori jäi jumiin.Samoin tuo ryypyn läppä meni poikki.
Sähkövikoja paljon.Pyyhkijä ei aina toimi pitää tiukentaa.
Tupakan sytytin polttaa sulakkeen.
Ruoste ongelmia ei pahemmin ole.
Ajettu yli 145tuhatta km joista itse tuon yli 25thkm.
Laturi valo palaa usein vaikka onkin vaihdettu.
Ei käynnisty ilman ryyppyä eikä aina heti ryypylläkään.
Siinä muutama esimerkki.
Joo,
Tuo käynnistäminen oli oma hommansa.
Molemmat vaativat ryyppyä ja kaasupolkimeen
_ei_ saannut koskea muuten tulpat kastuivat
ja sitten ei heti mentykkään.
Hyvät tulpat, sytkä kohdallaan ja säädetty
kaasari (taisi olla weber?) olivat edellytys.
Nyt kun mainitsit, sen verran sähkövaivaa
siinä vanhemmassa oli, että jommankumman
puoleinen takavilkku kärsi ainaisesta
kosketushäiriöstä (taisi olla apumiehen
puoli).
Terv,
-Jari
mulla on ollut kosketus häikkää molemmissa vilkuissa. Nyt ei pitkään aikaan. Yhdessä vaiheessa sitten jäi valot vallan päälle ja akku oli irroitettava.
Mutta muuten aika hyvä auto.Tankillisella pääsee jopa n560km.
Ajattele asiaa vaikka tältä kantilta. Sinulla on persoonallinen ja hieno Italialainen auto, jota voi verrata tavalliseen kauppakassiin siinä kun Armanin pukua tuulipukuun. Vähän pikkuharmeja on ollut mutta se kuuluu asiaan. Jos tarkemmin asiaa ajattelet, niin mitään sellaista ei sinulta kuitenkaan ole hajonnut jonka korjaaminen olisi tullut kohtuuttoman kalliiksi.
Se on vaan niin että joissakin italoautoissa on noita sähkö/pikkuharmeja ollut, mutta tärkeämmät asiat kuten moottori ja voimansiirto toimii silti.
Näistä autoista joko pitää tei sitten ei.
Jos haluat kunnon kyydin, ilmoittele ihmeessä!
Sellainen sattui tulemaan kylkeen pari vuotta sitten talvella. Onneksi Alfa oli/on seisonnassa talvisin ja meni vaan Bravosta etuovi vaihtoon.
Kaveri oli juuri saanut kortin ja ei osaanut oikein hallita tilannetta, oli vielä muuten pirun liukasta.
Kaveri kertoi että hänellä on GTV Alfa projektissa, niin tulihan siinä sitten vielä hyvät jutut.
Että tuollaisia ongelmia minulla Lancia Y10:n kanssa...=)