Käyn kerran viikossa palaveroimassa pk-seudulla. Kuljen pääasiassa autolla. Yhden asian olen huomannut, mikä ottaa pattiin. Autot ajavat 50:n alueella keskimäärin 70 kmh. Älytöntä kiilausta, kiihdyttelyä, jne.
Kun näen edessäni punaiset vähän matkan päässä, annan auton rullata enkä kiihdytä enää. No eiköhän kaikki kiihdytä ohitseni kaasu pohjassa punaisia vasten ja sitten äkkijarrutus edessäni. Mitä järkeä?
Jos ajan 50:n alueella hieman alle 60, niin lähes kaikki ohittavat. Lisäksi kun lähtee liikennevaloista tai risteyksestä, niin kaikki kiihdyttävät autonsa ihan loppukierroksille asti, ihan älyttömän kovaa vauhtia, ja sitten äkkijarrutus punaisiin. Aika tuolla tyylillä ei ainakaan voita yhtään. Seurasin erästä autoa joka ohitteli minut ja kiihdytteli aina punaisia vasten, mutta ei voittanut 7 kilometrin matkalla kuin 200 metriä.
Vai tuoko pk-seudun autoilijoihin pelkoa se, että jää jalkoihin. Kaikki ajattelevat, että minä en ainakaan ole se joka jää jalkoihin. Kaasu pohjaan vaikka onnettomuuden kustannuksella. Tilanne on toki jonkun mielestä v-mäinen jos kaikki kiilaa ohitsesi, mutta ei sitä pidä ylittää ajotaitojansa vain siksi ettei jäisi jalkoihin. Monesti näkee melko onnettomia ajajia, jotka vain pelonsekaisesti kiihdyttävät kun muutkin kiihdyttävät, ja sitten kolahtaa. Joukossa kai se tyhmyys tiivistyy.
Itse ajellessani laadin aikatauluni sellaiseksi, ettei ole kiire. Tällöin en ala kilpailemaan muiden kanssa, vaan päästän suosiolla ohi. Mieluummin olen jossain paikalla pari minuuttia myöhemmin, kuin että selvittelisin jotain peräänajokolaria vielä loppupäivän ajan.
Toki pienemmistäkin kaupungeista niitä kiilaajia löytyy. Mutta pääsääntöisesti useimmat ymmärtävät, että punaisia vasten ei enää kannata kiihdyttää ja ohitella. Eikä autoja mene ohitse massana jos ajaa rajoitusten mukaan, vain yksittäisiä tapauksia, ehkä joitan juuri kortin saaneita kosseja.
Kun näen edessäni punaiset vähän matkan päässä, annan auton rullata enkä kiihdytä enää. No eiköhän kaikki kiihdytä ohitseni kaasu pohjassa punaisia vasten ja sitten äkkijarrutus edessäni. Mitä järkeä?
Jos ajan 50:n alueella hieman alle 60, niin lähes kaikki ohittavat. Lisäksi kun lähtee liikennevaloista tai risteyksestä, niin kaikki kiihdyttävät autonsa ihan loppukierroksille asti, ihan älyttömän kovaa vauhtia, ja sitten äkkijarrutus punaisiin. Aika tuolla tyylillä ei ainakaan voita yhtään. Seurasin erästä autoa joka ohitteli minut ja kiihdytteli aina punaisia vasten, mutta ei voittanut 7 kilometrin matkalla kuin 200 metriä.
Vai tuoko pk-seudun autoilijoihin pelkoa se, että jää jalkoihin. Kaikki ajattelevat, että minä en ainakaan ole se joka jää jalkoihin. Kaasu pohjaan vaikka onnettomuuden kustannuksella. Tilanne on toki jonkun mielestä v-mäinen jos kaikki kiilaa ohitsesi, mutta ei sitä pidä ylittää ajotaitojansa vain siksi ettei jäisi jalkoihin. Monesti näkee melko onnettomia ajajia, jotka vain pelonsekaisesti kiihdyttävät kun muutkin kiihdyttävät, ja sitten kolahtaa. Joukossa kai se tyhmyys tiivistyy.
Itse ajellessani laadin aikatauluni sellaiseksi, ettei ole kiire. Tällöin en ala kilpailemaan muiden kanssa, vaan päästän suosiolla ohi. Mieluummin olen jossain paikalla pari minuuttia myöhemmin, kuin että selvittelisin jotain peräänajokolaria vielä loppupäivän ajan.
Toki pienemmistäkin kaupungeista niitä kiilaajia löytyy. Mutta pääsääntöisesti useimmat ymmärtävät, että punaisia vasten ei enää kannata kiihdyttää ja ohitella. Eikä autoja mene ohitse massana jos ajaa rajoitusten mukaan, vain yksittäisiä tapauksia, ehkä joitan juuri kortin saaneita kosseja.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Metsäsuomalainen ei ole vielä sopeutunut muitten ihmisten läheisyyteen ja haluaa paniikissa paeta ahdistavaa tilannetta, siitä tuo käyttäytyminen liikenteessa lähtee. Varsinkin juntit pk-seudulla kuvittelee että pitää ajaa kovaa ettei luulla maalaiseksi. Pitenpään asuneet kuvittelee että pitää näyttää olevansa paikallinen ajamalla kovaa...
Joo-o, tälläistähän täällä on. En tiedä mistä tuo tyhmyys sikiää. Ehkä kun tietokoneen äärellä istutaan perse puuduksissa koko päivä, liikahtamatta muualle kuin korkeintaan syömään, niin on elämään edes jotain sisältöä löydettävä työpäivän jälkeen. Jos ei sitten muuten niin auton ratissa.
Mainitsemiesi tapausten lisäksi on täällä nyttemmin yleistynyt myös ihan puhdas punaisia päin ajo, siis luokkaa "minuutti myöhäisellä". Eräskin päivä joku oli ajaa kylkeen vasemmalta kun lähdin vihreillä kääntymään, tuurilla vielä hengissä. Siis vihreilläkin on katottava vähän helvetin tarkkaan joka suuntaan ettei sieltä joku punaisia päin tule.
Suojatietä risteyksessä ylitettäessä nämä tunaripellet pyyhkäisevät suurinpiirtein kantapäiden yli. Yleensäkin suojatielle meno vastaa suurinpiirtein itsemurhaa, oli sitten valoja tai ei.
Nämä perkeleen pellet eivät myöskään käytä vilkkuja. Edellä menevän osalta saa varautua millaisiin liikkeisiin tahansa ilman vilkkuja.
Nämä saatanan pellet soittavat torvea liikennevaloissa jos sekunnin myöhästyt lähdössä.
Eli jos vain suinkin mahdollista niin älkää muuttako tänne liikennehelvettiin, itse poistuisin heti jos vain mahdollista olisi. Vaan kun ei töitä ole muualla kuin täällä saatanan idioottien parissa niin minkäs teet.
Ja jos kattoo automerkkejä niin ylivoimaisesti idiooteimmat ajaa Vulva V70:llä, seuraavaksi tulee Bmw:t ja Audit, sitten Mersut ja muut ylikalliit koslat. Eli mitä enemmän on rahaa peltilaatikkoonsa tuhlannut niin sen tyhmempi ja idiootimpi kuski ratin takaa löytyy.
Taidat vaan olla kateellinen kunnon auton omistajia kohtaan.
Itse ajelen aina NÄYTTÄVÄSTI ja SPORTTISESTI, ei ole kovin tyylikästä jos autossa lämpsyttää joku oranssi valo.
kaveri pisti päivän pohjat :) pelkäsin jo että kukaan ei laita mitään hauskoja kommentteja :D
näyttävä ja sporttinen ajo on nykypäivää ;)
Mitähän se sporttinen oikein tarkoittaa? Onko se epämääräistä "reuhtomista" valojen välillä? Aivan aivotonta tuo "sporttisuus"! Oikeasti se osoittaa ympäristölleen kuljettajan rajoittunutta aivotoimintaa. Sehän osoittaa, ettei ymmärrä liikenteestä mitään, eikä osaa ennakoida liikennetapahtumia. On vain oma pieni ego, jota koetetaan nostaa rähisemällä!
Olen huomannut ihan saman asian. Kun ajelen noin 10km/h yli rajoituksen, jään aina jalkoihin. Joka valoista pitäisi kiihdyttää niin perkuleen nopeasti, kun en lämä pohjassa kiihdytä on joku urpo heti perseessä kiinni ja joskus jopa välkyttelee valojaan.
Täällä on useimmilla joku olevinaan kiire joka paikkaan ja lisäksi mieletön pätemisen tarve, elämä muuten taitaa olla aika munatonta.
Pahimpia tapauksia näyttää olevan mukamas kiireiset bisnesmiehet firmojensa kotteroilla(yleensä joku Vectra, Mondeo, Avensis), hyppyritukkaiset pappabetalar teinit. Oma ääliöporukkansa ovat tietysti taxit ja firmojen Volvo V70:set.
Olet oikeassa!
Kohta tosin joku kirjoittaa, että olet tientukko ja sinun takiasi vain 1.3 autoa pääsee valoista samoilla vihreillä. Maailmahan on mustavalkoinen ja voi olla vain joko idiootti-kaahari tai idiootti-tientukko.
Tosiasiassa liikkeelle pitää lähteä reippaasti, mutta ratkaisevaa on nytkäyttää se auto liikkeelle heti, kun valo vaihtuu ja edessä on turvallista ja tyhjää. Sillä, kuinka kovaa kiihdytetään sitten kakkosvahteella ei ole enää mitään tekemistä sen kanssa, kuinka moni valoista ehtii.
Yleensä jokaista jarrun painallusta edellyttänyt turha kaasun painallus. Ensin mainittu kuluttaa jarruja ja jälkimmäinen polttoainetta. Turhaan.
Hesan keskustan liikenne on sujuvampaa verrattuna kotikaupunkini liikenteeseen. Siellä onnistuu kaistanvaihtokin, tilaa annetaan, risteyksiä ei tukita j.n.e. No, tietysti joka paikasta löytyy näitä punaisia päin ajavia ja muita jotka katsovat olevansa tavallisen kuskin yläpuolella.
Rajoitukset on hilattu lähes kaikilla alueilla järjettömän alas eikä keskiverto autoilija ota niitä enää kovin vakavasti.
PK- seudulla on lähes kaikki valot tunnistimella eivätkä vaihdu vihreiksi ennen kuin olet niiden lähellä ja itse en pidä liikenteessä ehkä mitään ärsyttävämpänä kuin sitä, että juuri joku maalainen matelee edessäni valoihin joiden tiedän vaihtuvan välittömästi kun ollaan tarpeeksi lähellä. Silloin yleensä jätän landen haistelemaan pakokaasuja.
"Lisäksi kun lähtee liikennevaloista tai risteyksestä, niin kaikki kiihdyttävät autonsa ihan loppukierroksille asti, ihan älyttömän kovaa vauhtia, ja sitten äkkijarrutus punaisiin"
Itse en ole kyseistä ilmiötä huomannut. Reippaasti saa ja pitääkin lähteä eikä jäädä miettimään maailman menoa. En pidä sitä täysillä kiihdyttämisenä. Sitäpaitsi auto kuluttaa vähemmän bensaa, jos kiihdytetään ripeästi tavoitenopeuteen.
Taidat olla melkoinen tientukko jos kaikki ohittavat SINUT etkä itse valoista lähtiessä pysy liikenteen mukana.
Mielestäsi taitavat rekat ja kuorma-autotkin kiihdyttää valoista järjettömän nopeast.