Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    CHEVROLET TRANS SPORT tyyppivikoja

    millaisiin tyyppivikoihin olette törmänneet
    -99 tai uudemmissa malleissa
    97126
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Imusarjan tiiviste on dokumentoitu tyyppivika vuoden 2003 kevääseen saakka jolloin GM vaihtoi uudentyyppisen tiivisteen. Vuotaa jähdytysnesteen koneeseen tai lohkon päälle.

    Viime aikoina on alkanut kansipahveja ja kansia vaurioitua karvaa alle 200tkm... eli Pontiac TransSportista tutut viat seurannevat tuota 3.4 V6 konettakin... pitäis kai luottaa vaan kokomoottoreihin eikä näihin katkottuihin malleihin :(

    Äänestä

    • Onko tuo kansipahvi/kansivika kuinkakin yleinen?
      Tuo 3,4 V6 lienee kuitenkin paljon käytetty konemalli GM:llä ja toiset vannovat sen nimeen..

      Äänestä

    Alumiininen konepelti "ruostuu" ensioireet tuulilasin puoleisesta reunasta. Myöhemmin ilmenee myös konepellin keulan sisäpuolen tukipelleissä.
    Kerran korjattu takuuna takuuajan ulkopuolella.
    Parinvuoden päästä samoja vikoja. Enää ei hyväksytty takuuseen.
    Konepeltivikoja lähes kaikissa tietämissäni autoissa n.10 kpl.

    Kannen tiiviste vaihdettu takuuna.

    Etujarrulevyt vaihdettu.
    Takajarrulevyt vaihdettu (syöpymiä)

    Sähköovi palautuu auki joskus talviaikana.

    Takapaksin vetokahva katkeilee.

    Äänestä

    • voit lisätä yhden konepeltivikaisen vm. 2000 Trans Sportin listalle. Jäljistä päätellen muodostaa sähköisen parin muun metallin kanssa niistä kohden joista maali irtoaa. Maalattu kerran takuuseen mutta eipä näytä kestävän.
      Vaihdettu etujarrulevyt, jännitteensäädin, kompuran laakeri, takalasipyyhin, imusarjan tiivisteet(tyyppivika...

      Äänestä

    • ake kirjoitti:

      voit lisätä yhden konepeltivikaisen vm. 2000 Trans Sportin listalle. Jäljistä päätellen muodostaa sähköisen parin muun metallin kanssa niistä kohden joista maali irtoaa. Maalattu kerran takuuseen mutta eipä näytä kestävän.
      Vaihdettu etujarrulevyt, jännitteensäädin, kompuran laakeri, takalasipyyhin, imusarjan tiivisteet(tyyppivika...

      Tuli tässä mieleen vielä pari ongelmaa.

      -Laturi ja akku vaihdettu takuuna kun ei käynnistynyt.

      -Vasen etupyöränlaakeri vaihdettu. Ei mennyt takuuseen.

      Äänestä

    on näitä savettu. ei näisä oo ollu ihan mittää! soivia kamppeita

    Äänestä

    • oommi ajanu näilä ennenki! ykköne... kakkone.... kolmone....

      Äänestä

    ruoste vikoja helmakotelot ja se konepelti(alumiiniä)

    Äänestä

    kille elä höpötä. elä aja sielä suolamäskisä. täälä tanrheela ei suolia teilä nävy

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Vm.1999 kirjoitti:

    millaisiin tyyppivikoihin olette törmänneet
    -99 tai uudemmissa malleissa

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu