Mikähän vikana ku pannu ei lähde käyntiin vaunun akulla, mutta kun kytkee sähkökaapeli paikalle vaunuun, niin sit lähtee pannu hienosti käyntiin?
Pannun merkki on Primus.
Pannun merkki on Primus.
Primuspannu ei käynnisty.
Primus
2522825
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Primuspannu tunnetusti ronkeli jännitteelle vähänkin kun laskee niin toiminta epävarmaa.Hehkutulppa sarjassa magneetti venttiilin kanssa,ei säätö mahdollisuutta.Rakenteellinen ongelma voidaan korjata elektronisella säätimellä(vakio jännite ei valmistajan tekele).
http://karavaanari.info/
sieltä sain avut omaan pannuuni ainakin!!!!
Jos omaat yleismittarin käyttötaidot niin mittaa ensimmäiseksi hehkun jännite. Pitää olla noin 2,3-2,7 volttia, jos on alhaisempi niin akun ja ohjauspaneelin sekä ohjauspaneelin ja pannun väliset liitokset ovat hapertuneet ja syntyy jännitehäviötä.
Kaikkein kriittisimmät liitokset ovat ohjaupaneelin nastat 1,5 ja 8.
Mikä se pannun tyyppinumero on? Onko musta poksi kyljessä ( 2470, 2480 tai 2490 ) vai onko pannu harmaa laatikko ( 2450 ).
Pannu on harmaa
Pannusi on 2450 tai 2460, ovat kuitenkin ihan samanlaisia. Puhdista hyvin akun ja ohjaupaneelin ja ohjauspaneelin sekä pannun väliset liitokset. Toinen syy huonoon syttymiseen voi olla akku itse, alkaa varauskyky olla heikko ja kun laitat verkkojohdon kiinni niin akkulaturi nostaa jännitteen tarpeeksi korkealle. Huonoja liitoksia kuitenkin veikkaan. Pannu itsessään on erittäin hyvä peruspannu, kun on vähän elektroniikkaa ( tässä tapauksessa ei ollenkaan ) on vikakohteitakin vähän.
Koska pannu on vanhempaa mallia ei ohjaupaneelin nastat ole samoja. Paneeli on mekaaninen.
Pannu oliki mallia 2480 kun kävin tarkistamassa,mut ilmeisesti sama vika tässäkin.
No silloin sinulla on se paneeli josta aikaisemmin kerroin, eli puhdista liittimet niikuin kerroin. Vesitermostaatin mustat johdot ja punaiset on syytä puhdistaa huolella. Sieltä se vika löytyy. Pannuhan tuntuu muuten toimivan ihan OK. Jännite ongelma se selvästi on. Mittasitko hehkun jännitteen?
En ole vielä mitannut.Kertoisitko miten se mitataan? Vika saattaa olla akun kengissä, otin tänään irti molemmat kengät ja siellä oli jonkun verran hapettumaa,ja kaiken lisäksi ne olivat aika löysästi kiinni napassa.
Laita yleismittarin miinus johto vesitermostaatin mustaan johtoon ja plus johto hehkun napaan kiinni. Käynnistä pannu ja katso mihion jännite nousee, aikaa on noin 50 sekuntia ennenkuin pyrostaatti katkaisee hehkujännitteen.
Kerroppa mulle mistä löydän vesitermostaatin, pyrostaatin,hehkun........
Siinä harmaan kotelon edessä on kansi joka on kiinni neljällä ruuville ( sama puoli jossa alhaalla kaasuventtiilien vivut ), kun otat kannen irti niin siellä on vesitermostaatti johon tulee punainen johto. Siitä toisesta navasta lähtee sininen johto pyrostaatille ja vakoinen kaasuventtiilille. Sitten siinä vesitermostaatin sivussa on abikoliitin josta lähtee musta johto ajastinreleelle jatoinen haara vesipumpulle. Se ylimmäinen on hehku jon mutterin alla on valkoinen johto. Ota yhteyttä minuun: [email protected] niin saat kuvat pannusta, helpottaa mittauksia.
Kuvat löytyy myös: http://karavaanari.info/modules/wfsection/article.php?articleid=5
http://karavaanari.info/modules/wfsection/viewarticles.php?category=1
Tarkoitin kyllä vähän parempia kuvia minulta. Kyllä noillakin hyvin pärjää.
ensimmäisen kerran todella asiallista tiotoa tältä kanavalta mulla ei ole enää ongelmia kaikki tieto löytyi mjo 33400 isi kiitos ku hevone
www.karavaanari.info on tämän päivän rules
Kävipä aikamoinen moka meikäläisellä. Kun mainitsit, että pannu onkin 2480 en heti reakoinut siihen ja puhuin kuin sinulla olisi ollut se 2450. Ei 2480:ssä ole pyrostaattia vaan liekintunnistuspuikko. Sinun pitää puhdistaa myös kaasuventtiilien abikoliittimet ( tärkeetä ) jotta virrankulku olisi moitteetonta. Tärkeää on se kaasuventtili 1:n nasta 3 ja 1.
Missä tämä kaasuventtiilin abikoliitin sijaitsee?
Pannun alla, kaasuventtiilin kyljessä on kolme 2,8mm:n Abikoliitintä. Ole varovainen kun vedät ne irti ja etenkin painaessasi ne takaisin, ettei liitin murru irti venttiilin kuoresta.
hei. vaihdettiin primus 2450 uusi pyrostaatti ja vesitermostaatti ja sytytystulppa ja varoajastin niin lähti hyvin käyntiin ja pohisi n. 5 sekunttia ja sammu saman tien ja eikä lähde käyntiin vaikka salama iskis pannuun.
kannattaa varmaan kysellä tuolta http://karavaanari.org/index.php/board,11.0.html
täällä ei ole kuin trolleja
Propleemi on kaaasun paine. Heitä alennin mäjelle täys teho ja kontaktia. Kyllä lähtee käyntiin ei tarvi abikoja ettiä.
Laita saatana se roskiin ,ja vaihda Trumaan ,niin loppuu sultakin kirjoittelu turhista asioistasi
pyrostaatin tehtävä??