Talinnassa merkkihuollossa hinta on 170 € tarvikkeineen. Länsiautosta ja Metroautosta en saanut selvää vastausta, vaikka selvitin, että kysymys on ainoastaan huollosta ilman lisätöitä, kun niihin ei ole tarvetta.
30000 huolto Vivaro 1,9 CDTI:hin
mitä maksaa Suomessa
61626
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Osat n.88e raitisilmasuod.(46e) öljyt 4,6l (liikkeessä n. 55e). Työlle ei jää enää mitään...
maahantuojat keräävät katetta myymistään tuoteistaan
enemmän, kuin eteläinen naapurimme. Hyvä esimerkki oli G-mallin Astran tuulilasin vaihto. Värillinen yläreunastaan tummempi lasi työ tasan 2000 EEK:ta
noin 125 euroa; suomessa olisi sama asia ollut halvimmillaan 220 euroa Rengas lasissa, Helsingin Vartiokylässä, jos muistin firman nimen oikein.
Euroopan Unionissa kun olemme, niin voimme huollattaa automme missä haluamme, vaikka kyläkorjaamolla ilman, että takuu siitä rajoittuu... Valmistajalla on takuutapauksissa velvollisuus osoittaa, että huoltoa ei ole suoritettu valmistajan ohjeiden mukaisesti.
ite kysyin uutta vivaroa ostaessani hintaa,noin kakspuolsataa Treen Metroautossa..
30000 km huollon todellinen hinta oli 2090.00 EEK:ta, mikä on euroissa 134.00. Ascar on virallinen
GM tuotteiden myyjä ja valtuutettu huolto korjaamo ja kuuluu Amserv Grouppiin, joten firma ei ole mikään pieni nyrkkipaja.
täyspitkä reunoilla ja portailla varustettu kantavuus 200 kg. Metro-Autossa hinta oli 2000€, sama asia Tallinnassa 1000€ asenettuna. Onko näin, että suomalaiset firmat ostavat tarvikkeet ylihintaan, vai kusetetaanko meitä suomalaisia vahvasti.